[情報] 11/2臺北白晝之夜板南+淡水信義延後收班

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2022/07/29 12:05:10 經濟日報 記者楊文琪／台北即時報導 首都客運「1570」、「1571」、「1572」北宜國道客運路線，自今年8月3日起，台北端下客站由「信義行政中心（信義）」調整至「捷運台北101/世貿站（信義）」，調整後下客站就在捷運台北101/世貿站4號入口處，相較於原站點距離捷運象山站400公尺、捷運臺北101/世貿站260公尺，可大幅縮短轉乘捷運步行距離。 首都客運總經理李建文說，「1570」、「1571」、「1572」北宜國道客運路線，台北端下客站除原有的「市府轉運站」外，本次調整「信義行政中心（信義）」下客站至「捷運台北101/世貿站（信義）」，在台北市區可無縫銜接捷運板南線、淡水信義線，增加轉乘便利性，歡迎大家多加利用。

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因環狀線通車，近年亦有車站新增出入口，因此重新整理 以下只計算僅經由捷運公司管轄範圍內可與地面出入的出口，其中 台北車站只計M開頭出口。 連通口與捷運公司管轄範圍內未觸地者不論有無編號皆不計算。 附掛A的出口非屬連通口有單獨結構上地面者會計入。

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: 其實忠孝復興跟南港展覽館算很好了 都有能直接從板南層到文湖層的電梯/手扶梯 南京復興跟大安那才叫地獄 綠線/紅線月台走上來還要走一大段路換一堆手扶梯才能到文湖線

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板南線、文湖線、淡水信義線開啟跨年模式，6點之後一台接一台，北投-大安區間車6：00 後延駛象山

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文湖線真的是超級遠 如果我選會選擇忠孝復興吧 比大安方便 但是文湖線忠孝復興 有一個很長的電扶梯