[情報] 台北捷運112年8月運量
https://web.metro.taipei/RidershipCounts/c/11208.htm
日平均： 1,898,044 人次
較上月： +1.36%
較去年同期： +16.38%
https://www.metro.taipei/cp.aspx?n=FED7CC0F31E0A664
文湖線平均每天搭乘人次: 17.95 (萬人次) 較去年同期 +17.17%
高運量平均每天搭乘人次: 171.85 (萬人次) 較去年同期 +19.56%
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計算方式為：「該月總運量減去去年同月總運量之值」除以去年同月總運量
並且四捨五入到小數點後第四位
如果有算錯請告知，謝謝。
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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.200.53.91 (新加坡)
※ PTT 網址
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九月體感，運量同比應該也是兩位數
推
噴！
推
運量提升 但班次還是沒提升
推
車不夠也沒辦法提升（？
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車子有變少嗎？ 不然為什麼會不夠？
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之前都怎麼調度的？
推
不提升才不會虧太多
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冷氣都捨不得開了 怎麼捨得增班..
推
班次開愈多虧愈多吧，北捷本業虧的啦
推
推
推
站內冷氣依然弱
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站內冷氣無解吧！只要出口沒有裝門，就不可能阻止站內
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冷氣外漏到室外，開再強也是沒有很好的效果
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最好是.. 之前明明就會涼
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之前真的會涼，只是現在為了省電就放給熱
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[情報] 桃園捷運109年1月運量資料來源: 日平均：82,810（人次） 較上月：-7.72% 較去年同期：+16.24% 附註：環狀線新北產業園區一月每日平均運量：3,132（人次）23
[情報] 桃園捷運111年10月運量日平均： 53,097 人次 較上月： 48,863 人次 +8.67% 較去年同期： 42,215 人次 +25.78%![[情報] 桃園捷運111年10月運量](https://www.tymetro.com.tw/tymetro-new/_images/all/fb_logo.png "[情報] 桃園捷運111年10月運量")
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[情報] 台北捷運109年4月運量日平均： 1,513,099 人次 較上月： -12.13% 較108年4月： -28.71%7
[情報] 台北捷運109年2月運量日平均： 1,833,508 人次 較上月： -8.84% 較去年同期： -8.35%6
[情報] 112年4月台北捷運運量日平均： 1,889,486 人次 較上月： -6.44% 較去年同期： +31.32%3
台北捷運111年12月運量日平均： 2,042,780 人次 較上月： +7.11% 較去年同期： +5.47% F3 文湖線平均每天搭乘人次: 19.27 (萬人次)
[問卦] 有沒有台灣捷運、輕軌的掛台北 131站 日均運量 166萬7千人次 營運28年 高雄 68站 日均運量 11萬7千人次 營運14年 台中 18站 日均運量 2萬7千人次 營運1年 桃園 21站 日均運量 4萬8千人次 營運5年 淡海輕軌 14站 日均運量（查不到）人次 營運5年X
[情報] 2023年4月平均每日運量2023年4月平均每日運量 台北捷運 較去年同期 ^ 31.32% 188萬9486人次 淡海輕軌 較去年同期 ^ 37.23%![[情報] 2023年4月平均每日運量](https://i.imgur.com/JWdMDDzb.jpg "[情報] 2023年4月平均每日運量")
![[閒聊] (北捷FB) 公共資源別這樣玩！請自律！](https://i.imgur.com/AQ8izHzb.jpg "[閒聊] (北捷FB) 公共資源別這樣玩！請自律！")