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Re: [問題] 機捷路線為何不走國一道?

看板MRT標題Re: [問題] 機捷路線為何不走國一道?作者
smd1201
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※ 引述《Lions113 (決戰2014惡林益世)》之銘言:
: 看到機捷路線彎來彎去感覺沒什麼效率
: 在三重河濱繞個大彎就算了
: 都接到國道了怎麼不乾脆就沿著國道蓋
: 這樣到林口到機場不是快很多
: 還特意繞到泰山迴龍又一個大彎
: 那副都心塭子圳地皮有什麼好炒的
: 不好好發展舊市區卻一直蓋空屋養蚊子
: 我是泰山在地人都看不下去
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我有個想法不知道可不可行?

機場捷運有沒有可能拉一條線從新莊直上林口?不繞到輔大迴龍體育大學一帶

也就是說 機場捷運在新莊到林口之間變成兩條路線 新路線大致延國道一號興建

發車時 一車發原路線 一車發新路線 交叉發車

新路線只走直達車 舊路線只走普通車

這樣台北車站到桃園機場走新路線的直達車應該可以省十分鐘

反正新北產業園區到長庚醫院之間的站直達車本來就不停

各位覺得如何呢?


我本來想說桃園機場可以有另一條全新的機場捷運通往台北

像日本的重要機場都不只一條鐵道在跑

而且新路線的台北站不要設在台北車站附近 這樣服務範圍會更廣

各位覺得桃園機場建一條全新的機場捷運往台北可行嗎?






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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.224.212.13 (臺灣)
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neon713404/27 21:26民代會讓兩條線都跑直通車跟普通車

Stan600304/27 21:27我們國家真有錢

Metro123Star04/27 21:29成田機場原本是一條線 但後來變JR*1+京成*2共3條

※ 編輯: smd1201 (36.224.212.13 臺灣), 04/27/2020 21:39:11

Kazamatsuri04/27 21:37所以A8長庚醫院站會是走直達車的新路線 還是走普通車

Kazamatsuri04/27 21:37的舊路線?直達車會停A9林口站嗎?

jh96120204/27 21:42算了吧,像成田那種模式?到時候八成被抗議

shter04/27 22:18不可行,直達車要維持現在停靠站的話 A8 要繞過去拖慢時間

hn948041204/27 22:21像有樂町線和副都心線那種方式?

ciswww04/27 22:58A3→A8目前也才12分鐘,改走高速公路怎麼可能省十分鐘

Kazamatsuri04/28 01:23要省時就連A3也不走 A2a二重後岔出直走到中山高一路

Kazamatsuri04/28 01:24接到A9 然後就變成真正的台北車站-桃園機場直達車

hjchris04/28 01:25為了10分鐘換個性能好一點的車不就好了

Kazamatsuri04/28 01:28要不其實就多買車縮短班距 然後A9的道岔請修好

ultradev04/28 01:32請饒了桃捷,一條就要紓困了,二條不就要倒閉?這樣桃園

ultradev04/28 01:33市政府就沒有公股公關公司了

james73204/28 02:18https://i.imgur.com/pmpwNUm.png 像這種感覺嗎?

james73204/28 02:19其實我也挺好奇技術上能不能做得到

c25512004/28 05:43錢啊

agh38669004/28 06:02A9道岔根本就不想用吧,犧牲速度省錢到這樣

liweihau04/28 07:34要看經濟效益及財務效益 有效益當然可行

liweihau04/28 07:35開這條線 能增加多少旅客、能增加多少營收?

Metro123Star04/28 09:03當初誰提議用7號道岔 先全部改16號再說 明明就有地

rail0200004/28 12:58好奇這樣走坡度會不會比較大。

rail0200004/28 13:00另外日本不同線服務的區域通常不同,這樣拉主要還是服

rail0200004/28 13:00務既有客群。

ji394xu304/28 13:12沒太大意義,又快不了多少

ji394xu304/28 13:18泰山貴和站之後打隧道往龜山-桃園-中路-內壢-中壢好啦

Kazamatsuri04/28 14:46要先想這條「捷運」主要是想服務哪邊的人喔......