Re: [新聞] 北捷APP今上架 隨時掌握列車到站時間
※ 引述 《Lumia920 (路米亞920)》 之銘言:
: 推 hoyunxian: 比起網頁版,我覺得開放API給其他人使用比較好 07/14 23:51: 推 sbtiagr: 支持開放API! 北捷不用事事自己來 07/15 06:00: → kimchimars: 開放API更重要+1。自然會有人設計。 07/15 20:53: 推 hoyunxian: 所以才會需要即時到站狀況的API啊 07/15 21:10
不曉得是不是已知用火
最近才發現Bus+也有時間倒數的功能
所以北捷已經開放Api了嗎?還是用時刻表倒數的?
https://i.imgur.com/LeQuQCU.jpg
想問問看板上有沒有強者知道這是怎麼實作的XD
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Sent from my Apple Pencil
○ PiTT // PHJCI
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標題 [問題] HTC M8上方圖示 https://i.imgur.com/RMPNHqF.jpg
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感覺不是時刻表 如果時刻表每個顯示的秒數應該會有一樣
還是北捷有釋出單位精準到秒的時刻表只是我不知道??
看了 PTX 還沒開放欸 另外的管道取得的?
不是時刻表吧 因為連文湖和環狀也都有倒數
但是時間會比較慢耶
有可能是拆開北捷 app 去找出他們 call 的 API
看起來是用 Cordova 寫的 應該不難拆
雖然我不是負責寫北捷app的,但之前本人發現時就去問相
關單位,結果得到的回應是從來就沒有開過API給外面接
(指即時到站時間這塊),所以八九不離十是把北捷的app
給拆了然後弄進民間業者自己的app中
不過問題就在於Bus+是商業營利app,不僅有放廣告還有訂
閱制,所以有可能會有侵權的問題(不確定),後來有沒有
採取法律行動也不清楚就是了
簽名檔真是手機板的百年經典 XD
簽名檔懷念
如果不是解析程式碼,而是用圖片轉文字之類的視覺辨識,
這樣算侵權嗎?
有人知道為什麼Bus+在新北公車按下車鈴的功能被拔
掉了嗎?
這個功能一段時間了 但我覺得大致上還算是準確 (北捷自
家的我都覺得有點太騙 剩20秒其實還一分鐘)
bus+下車鈴功能很好用 竟然是因這樣被拔…
北捷自家的,剩 20 秒時,不是都直接寫「進站中」?
倒是我有看過快倒數完,但還沒進站時,秒數又往上加XD
我大概懂他 就是20秒→進站中 實際上列車卻一陣子才到
每次到忠孝新生轉車 往南港展覽館 30秒~45秒進站 然後都
超過1分鐘...
我猜是北捷不想讓人奔跑趕車 以免又發生什麼事情了..
應該是怕人趕不上車,然後投訴,才這樣設計,蠻北捷的
風格
或是趕車時跌倒撞倒之類的 然後就@$!%$#@^的一堆....
BUS+介面好複雜 整個用的很不順手@@
我反而最愛bus+介面 功能整合多又直覺 首頁直接顯示最近公
車捷運到站時間 還有捷運票價時間可按 最大缺點就是廣告有
點頻繁
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[問題] 北捷深夜加班車記得以前在學校唸書唸到很晚,趕科技大樓往北的末班車沒趕上的時候,站務員都會叫我 趕快騎腳踏車去大安站,因為後面還有一班從大安站開始載客的加班車 如果查北捷的時刻表就會發現其實這種深夜加班車不只文湖線有,像板南線往南港展覽館 方向,府中站末班車是00:12,板橋站卻是00:32 不過在網路資源或是北捷的網站都找不到這種車的資料,北捷網站甚至只有提到00:00會24
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