[問題] 北捷是否有需要設置特快車

YellowWolf03/23 08:27海山 or 亞東醫院：當我塑膠

hicker03/23 08:32沒有超車線就別想

NCC130503/23 08:33開區間車不就好了? 而且這本來就要考量待避硬體，不然班

NCC130503/23 08:34距得拉長，且不管如何一定是先開先到

bbjackson03/23 08:35最需要特快車的應該是淡水到台北車站中間

otis171303/23 08:39停靠其實還可以用進出旅次來修正，待避不是說不考量，

otis171303/23 08:39而是先討論是否有這一需求

otis171303/23 08:40紅線我不是很熟，但我認為藍紅線都需要

ciswww03/23 08:46為何這會改善龍山寺問題？

otis171303/23 08:48減少前面大站累積的人潮，其實特快的話龍山以東應該要

otis171303/23 08:48有三站，但我手上沒人流能計算適合點

edison03/23 08:50有需求然後做不到是要考量什麼

otis171303/23 08:53不至於做不到吧，而且增設待避用硬體成本會比蓋一條新

otis171303/23 08:53線低吧

ciswww03/23 08:54減少前面大站累積的人潮但龍山寺站每小時班次也會變少啊

miniUU03/23 08:54後面幾站，目前班次很快，還要超車很難吧

howshue03/23 08:55不可能 除非提早送你幾班 但大部分不會那麼早起

ciswww03/23 08:56你擬一下哪裡可以加挖待避線...

miniUU03/23 09:00高架再蓋一條專跑直達車的，選我正解

ultratimes03/23 09:12可以設置只停靠大站 但行車時間沒有比較快的列車吧

ultratimes03/23 09:13但好處是可以分流人潮，減少混雜率，增加營運效率

ultratimes03/23 09:14板南線 板橋-新埔-龍山寺-西門-台北車站-忠孝新生

ultratimes03/23 09:14-忠孝復興-忠孝敦化-市政府-昆陽

ultratimes03/23 09:15淡水線 北投-石牌-士林-劍潭-民權西路-中山-台北車站-

ultratimes03/23 09:15中正紀念堂-東門-大安-台北101

likeilike03/23 09:24真是天馬行空 只有一條鐵軌

YellowWolf03/23 09:24完全想不到哪裡可以讓你開挖，這一挖下去板南線直接

YellowWolf03/23 09:24停駛，連龍山寺站都不用救了啦。

YellowWolf03/23 09:25停駛就沒有人潮疏運的問題了，讚讚讚

gigihh03/23 09:33一開始就設置有快慢車的地鐵系統也不多吧！像倫敦是因為地

gigihh03/23 09:33鐵前身是各自獨立的鐵路公司合併，但也不是每條路線都有

otis171303/23 09:39應該說在部分站體下方增設直行軌是否可行，或是擴建站

otis171303/23 09:39體，我記得在挖忠孝新生（黃線）時，藍線沒停駛吧

otis171303/23 09:42以現有班距每15分鐘增設一班特快，要停靠的大站不需要

otis171303/23 09:42挖，而是計算部分會被追越的站體增設直行軌是否可行

short090903/23 09:45忠孝新生是藍線和橘線啦zzz

otis171303/23 09:51色盲打錯

otis171303/23 09:53不然板橋、土城感覺很難再挖第二條到台北，但需求量是

otis171303/23 09:53真的有（龍山也是真的很難上車

spiritman03/23 09:58土城第二條去台北不就是萬大嗎？

otis171303/23 09:58萬大算繞吧？

hicker03/23 10:07忠孝新生站在挖橘線時 是在現有路線下方進行 所以沒影響

MiaoXin03/23 10:12議員會關說，然後會出現二等天龍國民，很不方便

murasei03/23 10:20至少藍線沒必要吧 板南線站站都大站 要減停哪站？區間車

murasei03/23 10:20就很夠了

aclahm03/23 10:28之前版上有討論過 板南線因為沒有哪幾站人特別少 所以沒

aclahm03/23 10:28有設快車的必要 淡水線比較適合

xy190431203/23 10:29藍線沒必要 幾乎都大站 跳過那幾個小站不會省多少時間

xy190431203/23 10:29 要也是先把昆陽到亞東密集區間開出來

otis171303/23 10:33紅線要設置的話，不知道要如何處理待避設施就是了

xy190431203/23 10:44淡水線之前板上有規劃走承德路高架的快線

Howard6131303/23 10:48不待避是要怎麼開

atuf03/23 10:48板南線的特快不就台鐵跟高鐵？

hn948041203/23 11:12メトロ東西線一個站挖一個兩股地下月台就花了快15年年

hn948041203/23 11:12參考一下

hn948041203/23 11:13從2011年動工預計2027年完工

shun0103/23 11:16淡水線才有必要吧！

shun0103/23 11:16而且光現在就越開越慢了

mattc123456c03/23 11:20當台鐵塑……好吧，台鐵真的是塑膠做的

QQbrownie03/23 11:22當初沒設計第三軌就很難實踐了

mattc123456c03/23 11:26所以當初為啥是高鐵搶台鐵而非台鐵南港=樹林四線化

a1985110603/23 11:28淡水線之後會越來越塞了

hn948041203/23 11:28你要問當時為何高鐵要拆分出台灣高鐵而不是給台鐵經營

hn948041203/23 11:28最早BMTC規劃還沒有板南線這條路線

otis171303/23 11:29高鐵現在弄的不錯吧？至少那個準點率比台鐵強上不知道

otis171303/23 11:29多少...

hn948041203/23 11:29而是現在台鐵的光復和復興緊急停靠站

otis171303/23 11:30我上次把台鐵當特快搭的印象是比我乖乖搭捷運慢15分鐘

otis171303/23 11:30（誤點）

Kazamatsuri03/23 11:34一開始沒做第三、四軌就很難了

Eren1234503/23 11:58尖峰時間擠爆而已，其他時間還好

PaulPoPan03/23 12:12淡水線很需要...淡水站人感覺越來越多

TimYu93021803/23 12:14機率0

bbjackson03/23 12:19感覺淡水到北投中間有機會可以嘗試看看

sinclaireche03/23 12:30合鐵台北段本來有辦法

ciswww03/23 12:39地下段只有萬華一站不停快車，緩急差異太小

hun82072303/23 12:49忠孝新生在蓋板南線時就已經把結構重疊的新蘆線部分月

hun82072303/23 12:49台挖好了，之後二期施工時就照著預留的工程介面接續施

hun82072303/23 12:49工就可以，這樣本來就不會影響板南線營運

agh38669003/23 12:56台鐵把那兩個緊急站拿來設站應該匯分流一些吧

babybearyu03/23 13:00改建台鐵西門復興光復站，北部區間固定5分班距比較快

hayden21803/23 13:02紅線早上七八點 班距3-4分鐘好久啊 人塞滿滿

chewie03/23 13:04沒有硬體就做不到 end

hayden21803/23 13:06台鐵真的那兩個站好可惜

hn948041203/23 13:07西門有一個出口是連通北捷就算了。另外兩個在中華路的

hn948041203/23 13:07分隔島上，你認真？

kutkin03/23 13:30醒醒

pikakami03/23 13:31沒待避線要特個毛

yah1330503/23 13:50以前就覺得淡水線要有 可惜軌道不足

yah1330503/23 13:51沒法像紐約地鐵那樣 還可以玩常態性24小時營業

ttnakafzcm03/23 13:56西門、復興、光復緊急復站? 那請問管理站是? 台北?

ttnakafzcm03/23 13:56抱歉喔 台北沒人力分出去(無誤

coffeemilk03/23 14:12先看萬大線分流情況吧！分流不了，也沒新的路廊可以蓋

coffeemilk03/23 14:12，持續塞爆就是想辦法塞列車進去縮短班距，再不行可能

coffeemilk03/23 14:12才是改硬體，不太可能會先搞你想的方向

dosoleil03/23 14:12看關渡到士林間 軌道兩側淨空都還頗寬 若有心做部分複線

dosoleil03/23 14:12追越應該也不是不行吧(不過即使是高架站 改建月台應該也

dosoleil03/23 14:12是頗麻煩的

coffeemilk03/23 14:13目前板南線雖然塞，但距離無止境塞好像也還不到

chichi85082803/23 14:35同意樓上，很多人一上車就站門附近都不往內走

rdu2015903/23 14:48一開始沒規劃就別想了

kurttsao03/23 15:29只能拉新線吧

Zoe072703/23 15:47沒有待避線想都不要想,不像機捷一開始就設計好了~

c25512003/23 15:51不考量硬體需求怎麼做 開跳站車也是全部一起塞

c25512003/23 15:52尖峰加班區間車可以依旅運情形調整班次時段

rahim03/23 16:37已經有加班空車了(往昆陽)

rahim03/23 16:38不然連江子翠的人都有點難上車

omkizo03/23 16:39沒用 開快車不會增加運能

omkizo03/23 16:41你要先搞清楚開快車的目的效果為何 不要頭痛醫腳 腳痛醫頭

omkizo03/23 16:44然後開快車有甚麼後果你看到了 每個人都以為自己是大站

omkizo03/23 16:44不甘心被跳過

omkizo03/23 16:56另外你也停太少了吧 市政府排第2 3也敢不停

omkizo03/23 16:57這個停站 忠孝復興以東 板橋以西都是載空氣

chewie03/23 17:12很多直通運轉的到市區幾乎全停 也就是西向龍山寺後就全停

omkizo03/23 17:12各停-亞東-板橋-西門-臺北-新生-復興-市政府-南港-南展

otis171303/23 17:12應該說我手上沒有包含轉車在內的人流表，所以只是大概

otis171303/23 17:12舉例，主要指的是特快的概念北捷是否適用

otis171303/23 17:14因為理論上增設直行線或待避線成本或許低於新線

omkizo03/23 17:17但是總運能不會增加 搞不好還減少 沒有人說不給你玩快車

omkizo03/23 17:17但是開快車並不能解決擁擠的問題 頂多只是由大家都很擠變

omkizo03/23 17:17成快車超級擠和慢車擠 說到底還是擠

omkizo03/23 17:21然後別忘了板南後面還有三鶯 開快車會擴大通勤範圍 原本三

omkizo03/23 17:21鶯桃園不會考慮捷運通勤的也會被吸進來

omkizo03/23 17:29頂埔到市政府也才37分 同樣時間淡水只能到台北車站 到市政

omkizo03/23 17:29府要55分 是淡水線更需要快車

hn948041203/23 17:29東西線也是到南砂町才開始有快慢車之分。至於新宿線就

hn948041203/23 17:29比較像例外？

stu96204603/23 17:59淡水線滿需要的...但有特快車就會有人出來吵為什麼這

stu96204603/23 17:59站沒停

kkStBvasut03/23 18:44no

kkStBvasut03/23 18:46出了日本根本沒有跳停的地鐵

hoyunxian03/23 19:10淡水線感覺人也不算少到哪去，設置起來沒啥效益

dantes101303/23 19:20好奇特快車要在哪邊超車??還是只是跟在站站停後面

dantes101303/23 19:21只有部分站才開門上下?

agh38669003/23 19:34怎麼不說北投的區間車通通改淡水發？

TsBC03/23 20:52淡水線...不如先來756快,大度洲美直達圓山站

Kazamatsuri03/23 20:57要不社子輕軌南北線北邊改往淡水方向走算了 XD

saikyoci03/23 21:04#1P0jlYjX 我四年前就問過惹...多爬一下好嗎?

focusd03/23 21:33二等公民啦，叭叭。抗議

pensees03/23 21:43板南線的特快車就是高鐵/台鐵啊

omkizo03/23 22:27淡水線開快車大約可以省8分鐘

whistlerhu03/23 23:08kk大，所以紐約地鐵的Express不算？

cymtrex03/23 23:10結論：有需要 但沒法救了

Howard6131303/23 23:31只能看迷你地鐵大阪篇的新幹線爽了啦

valkyrie381203/23 23:43比起北捷，高雄捷運路竹延伸線或林園延伸線，比較需

valkyrie381203/23 23:43要避車線設計。

s1an03/23 23:46淡北快線

lws052703/23 23:52怎麼會想把市府跳過……

jmt125903/24 02:45搭台鐵

Metro123Star03/24 04:27紐約跳停地鐵只是用不同代號表示 但全名有Local跟

Metro123Star03/24 04:27Express 還有四線化 是很標準的快慢車配置

Metro123Star03/24 04:28不少車站快慢車還可以平行轉乘 是滿方便的

hjkkk12303/24 04:37沒有待避追越的地方吧

jamesweb303/24 08:38就說做不到了，還一直說可以...

rdu2015903/24 08:55真的先像紐約四線化再說吧

a11111201203/24 11:01其實紐約大部分都是三線化的....根據上下班決定快車的

a11111201203/24 11:01方向 但以NY 7號線舉例....快線要進曼哈頓前還是要跟

a11111201203/24 11:01慢車合併 軌道切換的時間還有插進去的時間 其實差不了

a11111201203/24 11:01太多.....

Eren1234503/24 11:13平行板南線的公車不能亡

DoncicInPTT03/24 11:29做不到、規劃沒有超車線、沒有待避線就是做不到

Metro123Star03/24 12:35紐約市的四線也很多 不過不少express track路徑不同

Metro123Star03/24 12:35像是會抄捷徑或分歧到跟local tracks不同方向

Metro123Star03/24 12:363線的才是單向加班用 純看路線怎麼設計

Metro123Star03/24 12:36另外當初IRT BMT IND部門的路線設計也不太一樣

omkizo03/24 12:46還是先開淡水線的快車吧 問題比較小而車路線容許

omkizo03/24 12:46不過北投以北的小站要變相減班就是了

Metro123Star03/24 12:47那邊運量數字減班也沒有問題吧

omkizo03/24 12:47另外奇岩唭哩岸也會被燒了 搞不好一堆民代不爽

omkizo03/24 12:51這不是運不運量的問題 是komichi的問題

omkizo03/24 12:52kimochi

omkizo03/24 12:55減班前淡水是11tph 重疊區間20tph

omkizo03/24 12:56由全程區間1:1再延駛1班改為快車全程區間1:1:1

omkizo03/24 12:57那北投以北就只剩7tph 快車在北投超越所以以南也要跳停追

omkizo03/24 12:58回平均班距 當然是拿奇岩唭哩岸開刀 奇岩也會變成14tph

omkizo03/24 12:58北投以北7tph是指站站停

Metro123Star03/24 13:04現狀以北是離峰7.5tph假日6.7tph 沒低於5tph都還好

omkizo03/24 13:06開快車當然是尖峰開啊 離峰開幹嘛

omkizo03/24 13:07離峰也玩的話15tph就變快全區5:5:5了

omkizo03/24 13:09如果唭哩岸也可以待避的話我會想連明德也跳 應該就極限了

omkizo03/24 13:10剩下的要看快車在石牌時塞不塞得滿 塞得滿也可以跳

omkizo03/24 13:14不過開快車之後除了往返北投以北/以南被跳站的搭乘時間會

omkizo03/24 13:14變長外 其餘都會縮短 但被跳的站班距也會被拉長就是

PureUtopian03/24 15:04要快車也一定是紅線優先，藍線除了兩端都是精華地段

PureUtopian03/24 15:04是要快什麼車

snth070503/24 18:06呵

tony90073503/24 21:49板南線直達車，那可以用台鐵板橋-台北-南港替代阿

tony90073503/24 21:50高鐵也行

f4007556603/24 22:39廢文 沒預算沒人力成本高沒收益沒動線 整天做夢最會

hjkkk12303/25 00:17你只是想要自己家到北車或公司的特快車對吧

hjkkk12303/25 00:18淡水到北車也才40分鐘

shun0103/25 00:35其實淡水到北車40分鐘已經有點慢了，特別是跟十年前比大概

shun0103/25 00:35有慢了4-5分

Kazamatsuri03/25 01:07淡水的主要問題不是速度 而是班次 看看上次區間車一

Kazamatsuri03/25 01:08日直通新北投 那天淡水人的抱怨就知道了 XD

omkizo03/25 01:28淡水人不會抱怨捷運不夠快是因為他們沒有想到原來捷運可以

omkizo03/25 01:30更快 你跟他們如果捷運可以快8分鐘 你要速度快一點還是班

omkizo03/25 01:30次多一點? 這樣就會不只一個答案了

omkizo03/25 01:55哇……剛剛關檔案才發現我做淡水線快速已經是5年前的事了

Kazamatsuri03/25 02:08當然速度能更快最好 但主要還是班次 他們多數還是認

Kazamatsuri03/25 02:08為為什麼區間車不能延伸到淡水 或全部改成全程車最好

shiada03/25 07:57你先告訴我跳站快車要怎麼穿越前面的站站停慢車

figaro03/25 09:46是要快什麼 找人推屁股比較實在 （菸

devin032903/27 02:31又是一個自私仔，只有你的時間是時間

devin032903/27 02:32跟手扶梯上要全部乘客讓出專屬超車道一樣

sbflight03/27 18:54大家真客氣

taipeiguyptt03/28 23:35紅線幾乎是可以再多開一條線了