[分享] 中正紀念堂 早尖峰平行轉乘人流縮時
https://youtu.be/F1CRPG7Dc_0
相較上次拍攝的新埔站是大量旅客進站等車的畫面
兩條線下車的旅客倒是有明顯分別
綠線下車多半是直接轉乘紅線
紅線則是下車出站居多
過八點之後時刻表會讓兩邊列車幾乎同時間到開
但是因為主要是綠線的旅客要走到紅線上車
導致紅線一定比綠線列車晚出發
--
很有趣 建議可以在影片上方加個時間
紓壓
下次可以試試週五下班時間午尖峰 一二月台感覺比早上
還多人
這禮拜去看看！
※ 編輯: s1494041 (27.247.36.221 臺灣), 05/11/2021 16:33:47可能中正紀念堂到象山，要去南京復興以東會搭到大安，
搭到松江南京會到東門換車，到中山不用換車，等於只剩
下北門西門小南門了？
酷喔 推一個
但綠轉紅也太多 感覺新店線上40%的人都要轉
早上通勤就多半是進「城」方向啊～ :P
這方向紅轉綠頂多是要去西門北門 轉中山以東的綠線不
是直接坐到中山再轉 要不就提早在古亭轉橘線去了～XD
東門才對 ^^"
^跟大安
轉棕線
紅轉綠人少很正常阿，要去中山以東那樣搭是繞一圈的，
搭公車比較快吧
綠線往東區都有小繞路的情形，轉板南線會在古亭轉橘在
轉藍就可以省掉繞去西門那段
即使是中山站還是會轉 畢竟樓層有差
目標是中山站的話紅線還是會直接坐到底 畢竟中山站的
紅線月台在上層 綠線月台在下層啊～ XD
啊 還有要往西門以西的 但畢竟人數應該沒有太多 甚至
搭公車還比較不繞 又不用轉車 XD
世貿出來往板橋土城很多人會在這裡轉
怎麼覺得應該兩邊錯開安排比較不容易誤點
好療癒
從人流運行觀點也是錯開更安全，但刁只想要我下車就有車
樓上刁什麼? 少了等車時間當然快一點啊 能快一點誰會不
想快一點
電扶梯表示：
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