Re: [提問] 請問海鯤後後面的小平衡翼是做什麼用的？

glad850 09/30 21:18一對水平尾舵打成一堆，沒注意到選字…

LI40 09/30 21:23是說應該直接修內文就行(？

Bf109G6 09/30 22:00Q: Why do stealth submarines have 7 blades

Bf109G6 09/30 22:00instead of 5?

Bf109G6 09/30 22:00A: Because they are quieter.

Bf109G6 09/30 22:04https://reurl.cc/L6NVd7

Bf109G6 09/30 22:06這篇我理解是說艦體後面四個尾舵會有四條尾流(懇請

Bf109G6 09/30 22:06對船舶或相關流力知識比較熟稔不吝指正) 基數車葉可

Bf109G6 09/30 22:06以使得同一時間切到尾流的機率只有一片 然後車葉數

Bf109G6 09/30 22:06量增加也降低單一車葉的工作負載

Bf109G6 09/30 22:06*奇數車葉

glad850 09/30 22:07槳葉多效率好一點空蝕噪音小一點這個是常識，問題

glad850 09/30 22:07是尾舵構型的負面影響能不能彌補

glad850 09/30 22:09十字形跟帆罩對齊所以有四條流速不連續區，X型變5

glad850 09/30 22:09條，像海鯤這樣會不會變7條？

Bf109G6 09/30 22:11邏輯上會有七條 但角度不是均勻間隔 360/7度 這可能

Bf109G6 09/30 22:11只有跑模擬或做實驗才知道(?)

glad850 09/30 22:12我剛想到了，B兄給了靈感，那個7條尾流區域不像槳

glad850 09/30 22:12葉一樣是正七角形分佈，所以或許不會像十字形搭配4

glad850 09/30 22:12葉槳那樣每一週期都有遇到推力低落的區域

Bf109G6 09/30 22:17不過上面那篇Quora是說沒有白吃的午餐 降造的副作用

Bf109G6 09/30 22:17是 七葉會比五葉低效率? 每一推進一千碼降低約7db

Bf109G6 09/30 22:17負面影響是極速天花板較低

Bf109G6 09/30 22:18*降躁

Bf109G6 09/30 22:19*每推進一千碼 QQ 拍寫 一堆錯字

Bf109G6 09/30 22:23另外我其實也好奇X尾舵會不會不是真的把一個十字舵

Bf109G6 09/30 22:23轉45度 因為之前忘記諸葛大說哪一國的潛艇 十字舵也

Bf109G6 09/30 22:23不是正十字 螺旋槳在海中轉動時跟在空氣中一樣 會有

Bf109G6 09/30 22:23螺旋槳轉矩 為了對抗這個轉矩 尾舵對稱性和角度也會

Bf109G6 09/30 22:23有所調整

glad850 09/30 22:32我印象中是7葉可以在相對較低轉速達到跟5葉相同的

glad850 09/30 22:32推力，所以可以在空蝕發生前達到較高的航速