[情報] 提康維修實際情況
GAO出了一個報告,主要是要反省提康級升級延壽的結果。
NAVY SHIP
MODERNIZATION
Poor Cruiser
Outcomes
Demonstrate Need for
Better Planning and
Quality Oversight in
Future Efforts
https://shorturl.at/6BGbj
美國在2000年後因為反恐戰爭降低了船艦維護預算,提康級在2000年代一路到2014取消掉了很多次維修,甚至2010~2014是完全停止。這造成船艦維修、維護不佳。
美國海軍本來打算在2012退掉所有提康,但是被國會禁止。之後雖然沒有退掉但是因為沒有列維修預算就沒維修。
一路到了2015年(9年前)才有維修計畫出來,所以船艦變成要同時維修和延壽整個過程要單艦4年,由3個RCMP負責,分別是(華盛頓州、加州、維吉尼亞)。
本來海軍預計要維修11艘,但是因為預算限制砍成7艘。
其中7艘中Hue city、Anzio完成維修階段,但是成果不明。因為延壽預算暴增而且其他艦耗時太久所以被放棄了。了很多施工確實,所以很多問題沒解決。
Cowpens修了8年(2016開工)延宕4年,但是鏽蝕太嚴重,而且海軍對維修進度的掌握和維修能力太差所以送走。
Vicksburg也修了8年。延壽時,部分零件被拿去殺肉。神盾戰系放在船裡,但是因為維修所以沒開冷氣,電子設備放到壞。另外維修廠商亂修聲納,使用膠帶和泡沫密封劑還破壞消磁設備,預計要再修3年所以也送走。
剩下3艘服役分別是:
Gettysburg 於2016年進廠,在2024海試,Gettysburg 在今年年初海試的時候成功發射飛彈攔截,但是操舵、液壓還有船殼出現問題,戰系也不穩。因為部分問題沒有被完全解決而且用了很多殺肉零件,但是會想辦法撐到至少2029甚至2035
最後是兩艘在華盛頓的
Chosin和St. George則是未完成,進行中
GAO指出美國海軍無預警解散了各地區的維修管理辦公室(省錢),大幅減少管理人力。降低了對維修進度的掌握,沒有妥善交接也減少駐場人力,沒有對施工團隊妥善開罰、監工,便宜了事降低了50%的檢查,然後又因為減少預算到10分之1(武漢肺炎)造成維修延宕,船艦日曬雨淋,有些還得退出乾塢讓位。
美國海軍也沒有確實調查整艘船所有的問題,所以修出來可能還有問題。維修團隊沒有完工就依照合約時間結束把船給延壽團隊,造成延壽團隊在修船
簡單來說就是海軍雷、施工團隊雷,大家都在雷
結論:
船不維修就會壞,鐵擺著可能會生鏽,電子設備要妥善收藏。預算砍掉,好戲就在後頭了。
基本上不造是不行,不要以為買提康會解決任何問題。美國當時就沒思考船艦不維護會造成壽命下降,就不維護。
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壞了50...嗯算了。
更進一步說,這種雷艦不要推給台灣~
連船殼都不行了
拆裝備下來,變成真正的AEGIS on Shore
不過看這報導USN連把船開到關島當定點砲塔都不要
忽然間就解釋得通了
這美帝製造業整個爛掉
因為省人力導致連維修專案都出問題…
然後馬斯克要主導大幅砍掉政府人力
亂修修到壞的是..... 還能出這種包阿..
賣給台灣,每艘先花30億美元維修一下,再花50億美
元升級一下。
還有船放著晾太久導致電子設備壞光光,真的是各種
災難狀況都有
然後再花100億賣給中國是不是 龍吟這時候就活躍了XD
人力又貴又難用,乾脆外包台日韓維修保養算了.....X
Drz
五點下班鈴一響就把工具機器丟原地下班走人才是
美國製造業現況
台灣還是好好規劃造艦比較實際,不要妄想還有二手
船能收
美國工業能力竟變成這樣...
本來就不好養又操過頭,認真養又貴到嚇死人
有種你以為是送榮總但是送到卻是安寧病房的感覺
USN也很可能是故意的,因為他們完全沒有要求包商賠
償
慘
本來就想退但國會不准就默許亂修一通?
看起來挺災難的
好慘。元老院不會承認是自己的鍋
現在美國就缺船阿 也沒本錢退
其實海軍也有瀆職嫌疑所以跟放火燒糧倉一樣
弄成靶艦打沉了就沒證據吧
USN:修到壞掉就能買新船惹
造船業那副鳥樣,造新船有得等了
跟帳面性能不足比起來這種才是真正從骨子裡爛掉
船體鏽蝕本身不是大問題 船艦大修時常替換鏽蝕鋼板
如果有難維修的問題 應該是來自別的原因 除了船艦
本身 還包括預算不及時到位 維修不到位等等也會是
因子之一
看起來還是直接報廢算了
美國的製藥業 造船業怎麼在版友描述中 就像是零分
美國製造業 造船業 即使從高峰時期崩落 沒有100分
也還有80分 並不是全有或全無 美軍還是有新船艦在
下水 還是有海馬士 M1戰車交貨台灣
也許不是問題,但是還要再修3年
好像是甲板鏽穿,鏽到地面
交貨是交貨了,但期程被拉得很長
製造業的產能明顯出了問題
交貨的有Bug只有兩艘華盛頓州修的最順利,但是不便
宜
船艦鏽蝕本來就會有 即使是服役中的船艦 外表就會
看到鏽蝕 也常在除銹 主要還是要看結構部分是否安
全 提康本身是為了安裝神盾雷達 結構太過緊繃 重心
太高 餘裕太小 維修上本就需要比較多的力度 是不是
因之前忽略掉維護 影響到了結構安全 以致於要更繁
複的維修
產能是沒有以前高 但可能還有87% 而不是變成0
現在明顯是缺乏專案管理能力,沒有長期計畫。
勃克級之後的水面作戰艦艇計畫都和屎一樣
如果真的是這樣的原因 看是不是美國海軍對提康的態
度 本來就沒有國會那樣的積極 是不是從海軍使用者
需求面來看 提康可以被取代的 不是非她不可
CG(X) LCS Zumwalt 到星座級
F-14大部分戰力比F-18強 還是被取代 對美國海軍而
言 提康是不是也是類似狀況
夠用 滿足需求即可 不必為追求極致卻要花費大成本
美軍偏好伯克F3吧
之前鼓吹台灣要收提康的帳號呢
沒錢延壽就來東亞某島當碼頭王吧
來某鬼島不用經常出遠門,鬼島不像啥母艦的到處跑
再說一次神盾的本體是軟體,仿造的都是盜版
台灣接提康不是壞事 提康對美國海軍而言是可替代
但對台灣 如果有提康 是美國允許出售神盾戰系 雷達
給台灣 意義不一樣 提康對目前的台灣是無替代物
鬼島可以付錢修 排隊等太久就加價插隊修船
樓上有遠見
當可以接提康 表面上的地位不一樣 後續購買神盾雷
達 戰系造艦也更容易
連維修都沒完成是要怎麼接,電系什麼的都拆了,全部
要組回去,剩下好的3艘要硬撐
這裡提的接提康是指一個政策 不是指接某一艘提康要
怎麼做的細節 如果美爸願意賣提康 個人覺得值得接
執行細節再討論
提康最有價值的就神盾系統,但看內文敘述,有些電子
系統也是壞的?說要收二手的要確定耶
收二手可能被額外+20億美金翻修
至於翻修時程要看船台夠不夠
要台灣接手付款整修這些船應該算「盤子」了吧
也符合美國利益,台灣出錢養美國造船工
盤子? 台灣給國造一樣的錢 做得出提康等級的軍艦?
盤子?如果上面的裝備都不刪減,只需出錢修復,那
根本賺爛了。一堆海軍夢寐以求的東西,跟整套完整
的戰系,那可是我們過去想出錢都被打槍的東西
好扯,名字遮起來還以為是國軍
提康船體買回來拆開研究 都對國造軍艦有幫助好嗎
別鬧了好嗎 還研究哩
把上面的東西拔下來裝在kidd上?
提康船體跟基隆87%像,沒神盾沒啥好研究的
要拆船研究船體直接拆基隆比較快
跟海軍講 叫他犧牲一條拿出來拆
基隆沒有加蓋違建,神盾拔下來光雷達就沒地方放
海軍就這四條標準防空艦,沒新船拆舊船會跟你拼命
不過GAO的報告內容不一定和真實相符
所以才說買提康船體回來拆啊 真以為台灣造艦技術好?
造船殼還行吧,戰系跟輪機才是一直都沒成果
USN打從心裡就不想修 叫包商配合應付元老院 哪有7
艘都修到壞這麼巧 包商名字是福特九和嗎?
我覺得比較像是海軍早想退但元老院不準,
船本身也舊加上擺爛變成事實上的退役,
算是計画通り吧。
勃克級是真的要繼續用保修應該不會那樣擺爛才是。
至於台灣要接爛尾也不是不行但能挑的可能不多。
比較理想的還是直接用成功級模式引進勃克級。
幹嘛拆開研究,去問Gibs&Cox啊
GAO不一定是對的,但是美國只剩3艘提康級會是真的
最理想是給SPY-7 配合加拿大洛馬整合CMS330 艦體用
G&C的輕巡放大版
柏克級美國已經延壽打算不退役了,最好會賣
vt1009:弄成靶艦打沉了就沒證據 <---- XDD
是為了想弄新船的策略嗎?
好人理查號大火事件不就證明監工工安都是虛設
國家地理頻道鏡頭沒拍到的還不是管線亂拉易燃物隨
便擺,沒事算工安命大
以下純個人猜測 對美國海軍而言 既然維修舊提康需
耗時這麼多年 花費這麼多錢 那為什麼不直接造新提
康? 個人猜測 提康原船體設計不適合升級重量更重
的SPY-6 而配備SPY-6的新巡洋艦又沒有著落 那配備S
PY-6的伯克III 比配備SPY-1的提康 戰力 操作成本等
等綜合評價 更獲得美國海軍的青睞 故不積極維修舊
提康 也不造新提康 可以伯克III替代 如果真的是這
樣的原因 只能說科技進步的SPY-6 造成了SPY-1時代
的眼淚 新一代 數十倍的性能進步 是無可抗拒的吸引
力
spy6沒有更重吧 是吃電更兇
不管你的船多好,壽期內維護,船艦升級以及艦隊目標
船數完全不達標是另一回事,美國海軍戰鬥艦數量會在
明年減少9艘就是表現出來的結果
美國這種製造慘業 是要如何MAGA阿…
LCS先天不良 後天也遇到維修亂搞 慘中之慘~
航艦核潛大修升級換燃料棒光排隊就排死...
SPY-6實際重量查不到 但尺寸比SPY-1大 又天線收發
單元內即有發射器 故重量較SPY-1重是很有可能 如版
友有數據分享 感謝 再者 若只是吃電較多 這不妨礙
提康可以換裝SPY-6 卻還沒看到這樣的計畫
華盛頓號航艦2015回國升級兼換燃料棒 2023年才完工
新柏克不管是下單還是台船組裝都適合接替基隆級
但是現況是四艘基隆級還是離神盾一段距離,使用經
驗0
練開車,不是先拿中古車來練嗎?
等技術熟練,預定的新車剛好可以牽
要練習有模擬器 要什麼要花錢買修不好的中古車
還是你以為買新裝備沒有接裝流程
1. 大概是原先提康是要退役的,再缺人力維護的狀況
下就乾脆....
2. 對老美海軍而言,他們寧可新造柏克,除了新船以
外,還有新baseline+SPY-6,沒意義堅持要提康
3. 對於後勤可以統一,簡化維護成本
但後來的水面艦隊不足+預算刪減,還有錢坑LCS,造
成只能繼續使用提康到現在或是升級,勉力維持現有
有效水面艦隊數量
不用賣的 乾租給台灣不好嗎?維修、保養、人這邊都
可以出,船不修不開當碼頭王很快就壞光了
個人舊理重提 美國若願意賣或租給台灣提康級艦 台
灣不該只是看其翻修費用 而是要看台灣終於買得到美
國正牌神盾戰系 雷達的里程碑 這對於後續繼續申購
星座級 退役伯克級 亦或是只買神盾戰系 雷達等零件
用於自己整合造艦 都是一大進展 故買提康 短程可補
充自身艦隻使用 熟悉神盾戰系操作 遠程是獲得引進
美國神盾戰系 雷達的門票
提康又老又貴 等中間的伯克熱艦比較實在
勃克級每艘都在服役中 缺船狀態下不太可能會除役
等退役柏克不知要何年何月,等提康已經最快且花錢就
能解決的問題(前提是身上裝備、系統都沒拔,然後有
觸過礁的就.....別碰了)
乾脆比照紀德當報廢品賣給某島就好,兩全其美
電子系統都不穩定了,好慘
現實就是美國每次都是重新熟悉升級過的船,神盾已經
40年了,你去熟悉2000年的,還是要重新訓練,因為系
統早就換了
要談就直接談出口
反正為了搭國造系統,一定得合作改系統
2000年神盾系統 會輸現在非神盾系統?
怎麼講的好像台灣能拿最新神盾一樣?
你也買不到新的舊版神盾
神盾期間大概很多次,從封閉系統到開放式系統就大改
了。給你新版要關功能還比較快
老美不賣那左右也都是不會賣
使用SPY-1的船換裝SPY-6的話要改電力系統
(440V→4160V),SPY-7則不用
先熟悉神盾系統不是指水兵個人操作 是指大到艦隊戰
略部署的改變 艦隊各艦艇戰術任務分配 及小到單艦
接戰準則等等 都會需要因神盾性能更強大而需要修改
這跟那一版本的神盾系統相關性則沒那麼高 是跟神
盾系統的性能相關較大
海軍終究是要使用神盾或自製類神盾系統 但在那之前
沒船 不能依數據來紙上嘴上練兵 有船才能知道真正
的能力到那 極限到那 限制在那 要是提康是最先 有
可能的神盾選項 只看硬體翻修的CP值來拒絕 會錯失
了可建立軟體操作的機會與lead time 如果20多年前
因為嫌基隆級老舊 不值得花那預算買買 那台灣海軍
到現在還無法具備真正區域防空與戰場管理的能力 甚
至是視野 只看要不要花多少錢買船/租船 就沒看到這
效益
從練兵的角度我贊成lookinto大的意見先入手老神盾艦
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Re: [新聞] 共軍若犯台美將棄守?專家4點觀察:美國其實施在2018演習上的觀察並沒有錯。 米國海軍在過去的十年中狀況一直走下坡,不但面臨建軍方向走錯路的問題, 另外也面臨嚴重的船艦老化,經費不足,數量不足與人員訓練不足這些問題。 以GAO 2018年底的獨立調查報告來看,美國海軍水面艦艇除CVN外的維修延遲 天數已經從2012年的累計1000日暴增到2018年的4500日左右,水下艦隊的27
Re: DDG(X)雛形感覺是一個小步快跑策略 裝備好了再上 年年小改款facelift XD 所以同一級戰艦可能又分很多子系列 重點應該是盡速把船造出來服役填補數量空缺 戰力的部分伯克3已經足以應付現在跟中期的威脅21
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