[情報] 善化糖廠移倉車將走入歷史？(再補開工時間)

ericyo10/06 23:10今天看到消息才知道善化也還有用現役的糖鐵

newasus10/06 23:13廠內鐵路鐵道局也管得到？

newasus10/06 23:13私有土地開車不用駕照 為啥私有地的鐵路可以管

newasus10/06 23:13又不是消防或建管之類的單位

ericyo10/06 23:23鐵道法的關係吧 不是做遊樂設施目的的鐵道都管很嚴

t710127132810/06 23:36到底是怎麼樣的規範呀 如果是硬要把國外標準套在國內

t710127132810/06 23:36身上只能說這些官員真的是......

komachi27510/07 00:23善糖的廠內鐵道沒有修繕吧？駕駛不是說剩一人，聯外斷

komachi27510/07 00:23軌後都只有壓榨殘值而已

small2810/07 00:51說個笑話：鐵道局

ednuta10/07 00:54不可質疑你的黑機關

TheGhan10/07 07:25覺得鐵道局不該管的還是去看鐵路法第二條吧！對鐵路情感

TheGhan10/07 07:25是一回事，當法盲就失去格調了

bus7711610/07 09:02鐵道局可以管呀，但是拿幹線鐵路的規格來要求輕便鐵道

bus7711610/07 09:02是不是搞錯了什麼？再說從鐵道局過往工程的

bus7711610/07 09:02悲慘品質來看，這些規範是真能促進安全，

bus7711610/07 09:02還是徒增無意義的工程與文書作業？

komachi27510/07 09:31鐵道局要求什麼幹線規格？

solomonABC10/07 09:45各位就膚淺惹 這樣鐵道局才能包改善工程辣

rerun10/07 09:49全世界只有台灣的鹽是軌道運輸也快沒有了

ThomasWei91910/07 10:55樓上，至少對岸青海那邊的湖鹽也有用鐵路運的

bus7711610/07 10:59舉兩個例子：鐵道局覺得新營糖廠沒在用的側線老舊

bus7711610/07 10:59很危險，解法是稀有的三軌道岔軌道全鏟掉蓋一條新的、

bus7711610/07 10:59善化的移倉車速度距離班次都少，卻必須負擔大量監理文

bus7711610/07 10:59書作業，道旁插上供檢查而無實際作用的限速、平交道標

WongTakashi10/07 21:40鐵道局=肥貓局 比合鐵還要搞笑

zxcc7910/07 23:03第二條怎麼了？

kenliu10010/08 01:38要不要連工廠剪刀門滑軌車一起管一管？

r18510/08 23:02鐵路法第二條 本法用詞，定義如下 某樓 是不是看錯條

komachi27510/09 21:06說正格的，虎尾以外的糖廠，自從鐵路貨運停運之後，哪

komachi27510/09 21:06一條每年投入經費修繕維護的？危橋不修不罵業者反而去

komachi27510/09 21:06罵監理單位根本本末倒置