Re: [情報]2264竹北新豐區間 發生行人死傷事故
※ 引述《xvhak (suika)》之銘言:
: 2264剛廣播發生撞擊行人事故
然後變成1298次原本終點站桃園
為了接2264旅客
特地延長行駛到七堵
然後誤點40幾分鐘
不懂的是
每次事故不是勘驗完原車繼續行駛嗎?
為何要2264停在原地?
1298次怎麼會因此誤點這麼久?
深夜沒有多少班次阿
單線雙向也要這麼久?
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問檢察官阿 事故車能亂動? 你以為某公車撞了人再開下去
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很碎的話不用撿完、不用清理 就說好 你開走吧 這樣?
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司機覺得心情不妥不能再執行的話,叫斯巴克還是車長自己拉
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自己開?
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隨便去馬路上招一個普通小型車駕照就可以來把火車開走
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司機也不用調度、不用便乘、不用特別趕搭計程車過來 用飛
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[閒聊] 區間車待避區間車今天因為271次事故的關係 北部列車有大誤點之情形 而有些沒受影響的區間車也受到一點波及 像1221次區間車原本就要在七堵待避普悠瑪 但在南港又拐到待避股6
[問題] 3/1莒光號誤點退票問題依據台鐵規定,因死傷事故所造成的誤點, 要誤120分鐘以上才能退票。 我昨天晚上6:50左右在人工櫃檯購買莒光號台北19:15到桃園的票, 七點出頭台鐵廣播該班次將誤點45分, 並說明是因為自強號472班次有死傷事故造成。4
Re: [新聞] 等嘸車!台鐵大減96班次 通勤族:不方便原文刪除 我之前是用平板截圖,現在在電腦上可以做更多 新聞中的基隆南下離峰時段到汐科的直達車要等很久(14:55錯過就要等上兩個小時左 右),「接受轉乘」也會得到一樣的結果:2
[情報] 170次 林內-二水間死傷事故如題 目前我人在台中車站 資訊面板上面寫誤點40分 車站廣播正在呼籲旅客搭乘其它交通工具 剛好是禮拜一上班時間…X
[問卦] 桃園南下區間卡住聽廣播說 發生死傷事故 卡在桃園40分鐘了 到底是還在排除事故 還是死傷太多? 大白天就卡這麼久 到底?????? ----