[問題] 132車次走到東正線上去了
132車次苗栗前慢行
過苗栗之後跑到東正線上去了@@
有人知道出什麼事了嗎? 怪怪@@
過竹南又拐回西正線了
中間好像沒看到什麼事耶......
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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.75.141.255 (臺灣)
※ PTT 網址
※ 編輯: jasonjaynet (42.75.141.255 臺灣), 07/22/2023 17:19:02
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就玩雙單而已呀....
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雙單線CTC,不是不可以,只是少見,調度、運轉整理吧。
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火車不乖 X
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號誌如果有狀況可以透過拐線處理,當然拐線呀......
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閣下看的是一個點 我們看的是整個面(X
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沒有不正常
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以前搭山莒光南下,竹南出發走西正線
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在造橋超越一班EMU500電車
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然後在造橋豐富間,電車追上來超越莒光
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在豐富電車減速停下,莒光又超越電車
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最後莒光和電車同時抵達苗栗
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電車停一月台待避,莒光停2A月台先開,出站走東正線
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少見多怪
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以前搭過區間車橋頭出站走西正線到楠梓 楠梓直接進2B
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然後東正線自強直接超過去
問題就是中間沒有超過任何東西啊......
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但我覺得算神調度,如果直接在橋頭待避只會浪費更久
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※ 編輯: jasonjaynet (42.76.22.18 臺灣), 07/23/2023 02:58:58
逆向行駛XD
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雙單線哪來的逆向行駛= =
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你確定苗栗站當下那股出發G打的出來嗎?打不出來能拐個線
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就不必複線運轉或變更閉塞呀
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號誌如果有問題第一步當然複線運轉
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苗栗竹南10幾公里搞單線行車才是腦袋有問題
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像原PO這種情形八九不離十是雙單
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第一步要看拐線能不能處理好嗎?複線是已經死了......
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拐線肯定是YY以下,見次一閉塞g就原速了,複線你還要停
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車拿運轉通告卷….那些程序耶
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有時候只是直出建立不出來或綠燈故障,黃燈正常運作,那
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就讓你拐一下,2條都能雙單運轉
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當然也不能排除調度員打錯可能
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台鐵有比竹南=苗栗更長無法辦理行車業務的區間嗎?
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因為2224~
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中央-古莊
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調度員在練功夫
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