Re: [新聞] 點名台鐵台北、板橋等4站誤點惡化 審計部

hicker08/03 16:53說到重點了 旅客要有時間概念 但大多數人顯然沒有

newasus08/03 16:57有時間觀念 但是哪個時鐘的時間？台鐵一堆時鐘根本不準的

hicker08/03 17:00以中央標準時間為準的子母鐘系統會很難做??

ThrivinIvory08/03 17:04問就是沒有 有些人本身很隨便 有些是被遲到鬼投訴到

ThrivinIvory08/03 17:04也都慢慢來

ThrivinIvory08/03 17:06你最後寫得很有道理但這社會就是鄉愿

zx246800tw08/03 17:08就地/機控制

temu203508/03 17:09現在的心態就是車有開出去就好，誤點就寫「客」

jpnldvh08/03 17:09是否旅客原因不知道 起碼我每天搭的車看來幾乎都是在瞎等

temu203508/03 17:10至於本來就誤點到站的更沒差，慢就慢了

jpnldvh08/03 17:11門關起來後停30秒以上不知道在等什麼意思的

hicker08/03 17:13(筆記) 急驚風不適合當台鐵車長....

thailand08/03 17:38有些真的是表定30秒開車啊

t710127132808/03 17:57因為總是有鯛民指著時鐘說不是00分關門嗎 怎麼00分就

t710127132808/03 17:57開走了 你看時鐘還沒跳到01分欸 為什麼提早開車？

thailand08/03 18:06門關很慢就單純是台鐵規定要先全關後在月台上指認呼喚

thailand08/03 18:06，再上車關自己的車門，簡易站還要用行調給開車號訊，9

thailand08/03 18:0600型關門要8秒，兩次關門加上有的沒的就30秒了

kutkin08/03 18:12車站的時鐘都沒有準

kutkin08/03 18:13而且的確有些是+30s開車的

kutkin08/03 18:14不是每個都0：00開車

hicker08/03 18:15就算玩電車GO 非整分開車的也很常見呀....

your020708/03 18:52汐止開車門前就聽得到了（尖峰）

your020708/03 18:53八堵則是沒有這種步驟了

small2808/03 18:59問就是沒有

iddqd08/03 19:14問就是沒有

f8511908/03 19:33行調電話裡的時間都有誤差了 何況車站的XDD

MiaoXin08/03 19:39既然舉例飛機了。我還以為那個時間是飛機開始後推的時間

MiaoXin08/03 19:39，結果常常不是。

trtc08/03 19:39這種誤點其實大部分旅客比較沒什麼感覺，反而是車子故障佔

trtc08/03 19:39用了主線，那種的誤點才是影響甚鉅

buslover08/03 19:46台灣人比你想像的還要鯛 我不覺得臺鐵解釋這些會有用

buslover08/03 19:46還不如晚個2-30秒發車 只要別客訴就好

thailand08/03 19:47台鐵的sop就是除了那些複雜的關門程序，再來就是確認乘

thailand08/03 19:47客上下車完畢，你準時關門夾到人一樣算你的，被告你會幫

thailand08/03 19:48律師費?台鐵的SOP中就不包含一秒不差開車這件事

ultratimes08/03 21:37問就是以車站的鐘為準，而不是旅客的鐘

ultratimes08/03 21:37以前當兵的時候 班長說休息到10點，是以班長的表為準

ultratimes08/03 21:37還是你的錶為準？你自己要對時啊

leptoneta08/03 21:42因為守時的人繳的車票錢也沒比較多

stallings08/04 03:25公司也是有分好的爛的。現在都懶得罵了。

jb011008/04 07:09實際情況太複雜，SOP是理想狀況

Metro123Star08/04 07:57x分00秒開車的代表x-1分50秒就要關門了 然後就有人

Metro123Star08/04 07:57會投訴為什麼x分到月台已經看到車開走

Metro123Star08/04 07:57台鐵應該可以先調整SOP 像是800/900型以車尾車長室

Metro123Star08/04 07:57統一關門為原則 彎道月台等才到其他車廂關門

Metro123Star08/04 07:57要再提升效率的話就在車尾位置用監視器 北捷即使土

Metro123Star08/04 07:57建設計是直線月台為原則也都用監視器看開關門

a4150308/04 07:57還有某運務段要求車長要停滿30秒才關門開車的

a4150308/04 07:57然而有些小站就只停30 關完門喊完開車早就停快1分鐘了

Metro123Star08/04 08:14開車時間到還沒關門司機可以鳴笛提醒車長嗎

MiaoXin08/04 08:29樓上會讓SOP複雜化。既然彼此職責不同，事情就要徹底劃

MiaoXin08/04 08:29分開來，能避免很多爭議。責任也清楚。

a8815266008/04 09:21沒提醒到時你也有責任 司機沒這麼好心腸

CORSA08/04 09:33旅客會說列車要有時間觀念 但不能要求乘客 因為乘客有付錢

CORSA08/04 09:34甚至還認為因為乘客而誤點的時間是列車駕駛要負責追回準點

hicker08/04 15:47原來 "把台鐵全線時鐘改成以中央標準時間為準的子母鐘"

hicker08/04 15:47這件簡單事在台鐵卻是這樣麻煩複雜....

dantes101308/04 17:53南港台北板橋順行班次，大部分都快到終點了吧?

dantes101308/04 17:54誤點應該就前面累積起來的，但如果特別強調是樹林始發

dantes101308/04 17:54的班次，那就覺得很不應該了

lytocean08/04 18:46樹林始發的車也可以因待避自強號通過起站就誤點啊XD

rdu2015908/05 07:46長官覺得日本直接在駕駛室開關門很危險，所以為了乘客

rdu2015908/05 07:46安全硬多了在一般車門開關門的SOP

kiranagisa08/05 13:32請問樓上此時在駕駛室負責開關門的是駕駛員還是車長？

kiranagisa08/05 13:34前者的話駕駛員的責任真重呀～後者的話代表停車時

kiranagisa08/05 13:36車長必須待在駕駛室裡？(至多像北捷高運量般探個頭?)