[閒聊] 網友繪製 各都道府縣車站數的霸權地圖
有日本網友繪製按47個都道府縣車站數的鐵道公司霸權地圖
(一個個去數?or查資料 很閒喔)
https://j-town.net/tokyo/column/allprefcolumn/304998.html
佔大部分的當然是捷爾集團
不過名鐵、近鐵、東京地鐵或富山地鐵在某些行政區獨占鰲頭
東京都、大阪府都是該地的地鐵取勝
長崎被長崎電氣軌道拿下、栃木則是東武的大本營
香川縣琴電、高知縣土佐電交通
蠻有趣的圖
不過東京都內真的是由東京地鐵拿下?
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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.194.152.66 (臺灣)
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※ 編輯: Xkang (123.194.152.66 臺灣), 05/18/2020 16:24:00
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メトロ179站 有機會吧
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話語霸權
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人民法槌
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的確 文中有提到地鐵站距短 站數多
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這也表示說 私鐵也佔有一定的份量
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注意到東京都左邊的斜線區=山梨 JR東和東海分庭抗禮
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沖繩咧？
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YuiRail 有畫上
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想當然耳當然是沖繩都市單軌了
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日本鐵粉真不簡單，至於東京都的話，如果論路線應該是JR東
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日本贏，車站則是東京地下鐵贏
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樓上無誤。
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國內來說，除了北高是捷運取勝其他都是合鐵的天下
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新北要算一下 台鐵和捷運的車站都蠻多的
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桃園的話 綠線完工的話捷運會贏。
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大概隔離在家真的很閒
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如果林鐵算的話！嘉義會是林鐵的天下
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廣島的広電呢
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京都北部感覺應該要分給丹後鐵道
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[問卦] 台灣直轄市484太多了 ?聽扁扁說 台灣直轄市繼續增加的話 會超越中國 但是台灣土地小別人超多 中國我是不知道啦 但是我知道日本的都道府縣(1都1道2府43縣) 也就東京都 大阪府 京都府 北海道 與其餘43縣![[問卦] 台灣直轄市484太多了 ?](https://i.imgur.com/FWZeThUb.png "[問卦] 台灣直轄市484太多了 ?")
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[問卦] 日本都道府縣幹嘛只給1都?日本是不是很落後啊 只有一個東京都 大阪府、京都府幹嘛不升等到都?? 或者東京周邊的神奈川、千葉、埼玉為什麼不會合併在一起升級都? 484沒有競爭力?![[問卦] 日本都道府縣幹嘛只給1都?](https://i.imgur.com/NEajgazb.jpg "[問卦] 日本都道府縣幹嘛只給1都?")
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[問題] 地下化鐵路(或地鐵)是否可擴建或增設車站如題 地下化的鐵路或地鐵捷運是否可以增設車站或是改建？ 撇開錢的問題不談 1.東京地下鐵日比谷線最新增設的車站虎門之丘就是地下鐵增設車站的案例 2.日本羽田access線的西山手段跟臨海段就是地下化11
[問題] 東京6天5夜行程請益6個人 都是男生 有些是第一次出國 １． 出遊日期：6天5夜 5/8去13回來 ２． 每日行程： 旅館:MONday Apart Premium Ueno 看地圖是在上野和入谷的中點7
[問卦] 東京人真的能把地鐵地圖背起來嗎最近在研究東京自由行 一定要做的就是打開密密麻麻的地鐵圖來看 光東京23區就有JR Metro還有一堆雜七雜八的線 一開始找景點還真的像是大海撈針 大家都說真正的台北人都把捷運地圖印在腦內6
[問題] 在東京用pass搭JR混地鐵的付款問題請問 手上有東日本+北海道的pass 在東京都內如果從JR站進去，中間轉乘地鐵，然後從地鐵站出來，要怎麼付錢? 是否每個JR轉乘地鐵的車站都需要先刷票出站再進地鐵站? ( 如果是這樣就比較沒問題，我可以刷pass出站再刷西瓜卡搭地鐵。) 現在是擔心有些站如果可以JR直通地鐵，中間不需要刷卡的話，3
[問題] 有關押上至二子玉川站問題請問如果有東京地鐵二日券要從押上搭到二子玉川 看GOOGLE地圖是說要再澀谷車站繼續搭乘私鐵東急田園都市線 看說明是指同一台列車不用換月台跟列車? 這樣還可以進站刷地鐵周遊券嗎?(補價差) 還是只能刷SUICA卡?![[問題] 有關押上至二子玉川站問題](https://i.imgur.com/WdfSpETb.jpg "[問題] 有關押上至二子玉川站問題")
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[問題] 12/03~12/09 關東行程請益１． 出遊日期： 12/03 ~ 12/09 ２． 每日行程： 12/03: 華航 CI102 12:25 抵達成田機場 搭成田特快到新宿 Check in，接著逛淺草 + 晴空塔![[問題] 12/03~12/09 關東行程請益](https://i.imgur.com/L1CqWBrb.jpg "[問題] 12/03~12/09 關東行程請益")
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