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[閒聊] 關於號誌系統的問題

看板Railway標題[閒聊] 關於號誌系統的問題作者
n1011512
(小男子)
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環顧台灣的所有軌道系統

機場捷運 台灣高鐵都有號誌整合的問題

反觀高雄捷運因為核心機電工程(包含車輛跟號誌)都由西門子負責

所以就沒有整合的問題


那為什麼機捷跟高鐵當初發包的時候

為什麼要將號誌系統獨立給不同家的公司做?

這樣施工經費會比較便宜嗎?

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cyc4aa1201/18 23:10高鐵聽說是政治因素,轉轍器和聯鎖系統根本不同國家

j840070301/18 23:24機捷機電當年是統包給丸紅,不是分開標的

j840070301/18 23:28主要還是丸紅分標出去。結果自己整合不起來吧..

Bombardier01/19 00:03有錢就買套裝,沒錢就買組裝。其實沒啥對錯,重點在

Bombardier01/19 00:03搞不搞的定。

Bombardier01/19 00:04不過明明是組裝,跟大廠沒合約關係還硬要懶給別人就

Bombardier01/19 00:04有點難看了

hn948041201/19 00:07文湖線當初龐巴迪消滅馬特拉的系統時也有類似的問題吧

Chungli2801/19 01:32同一家集團的產品不代表沒有整合問題,你應該是誤會了

d224140001/19 11:29民間蓋的果然比較好,但現在民間蓋運輸的東西養不起,可

d224140001/19 11:29能絕版

omkizo01/19 16:43獨立包還是一整包都沒關係 最重要的是不要號誌被某一個廠

omkizo01/19 16:45商綁死 現在買車不是只能找原廠就是整個打掉 超浪費

ultratimes01/19 23:05台鐵表示:我就沒這個問題

qmaper01/20 00:35政治標案太多 被綁架

zxcc7901/20 02:25台鐵的操作盤有不同廠牌阿,這樣算嗎?

alexj01/21 16:35台鐵以後應該會有四家不同的盤吧www