[閒聊] 宜蘭高鐵站址？交通部打臉宜蘭縣府

mattc123456c02/21 22:56我也是最支持跟台鐵宜蘭站共站

mattc123456c02/21 22:57雖然縣政中心是地方派系(溪南派)最有可能的妥協結果

shter02/21 23:15如果高鐵是頭城跟羅東那設兩站還有可能，設宜蘭不會有羅東

geesegeese02/21 23:17看轉乘便利性吧，高鐵站只是個點，宜蘭縣不小

geesegeese02/21 23:17到時後希望能有宜花號

payeah02/21 23:39羅東、縣政中心跟宜蘭三站中，羅東設站的機率最低了...也

payeah02/21 23:39不可能有設兩站的可能，西部一堆更有潛力設兩站的縣市都沒

payeah02/21 23:39有了

parkinque02/21 23:42設羅東才是最好,宜蘭市是縣治不可能邊緣化.而且羅東接

parkinque02/21 23:43進宜蘭縣人口中心點,能服務到最多人,選羅東才是對的

payeah02/21 23:44這前面都討論過了，這跟縣治、邊緣化無關

payeah02/21 23:46怎麼感覺有些鬼打牆，搜尋板上的文章，很多篇重複討論過好

payeah02/21 23:46幾次為何羅東是三個點裡面最沒機會的

payeah02/21 23:57一個是空間問題，羅東車站附近可用空間的確是條件最差的，

payeah02/21 23:57如果真的要連同花東快鐵規劃，就可能更不足

sj402/21 23:58縣政中心比較有機會開發 宜蘭站旁邊都是舊市區

payeah02/21 23:59二是真的有上面說的在宜蘭的中心點嗎？到時候得先南下到

payeah02/21 23:59羅東再往回坐到臺北的人有多少？

payeah02/22 00:01如果再考慮轉乘的時間，先南下，再等轉乘，再算搭車時間，

payeah02/22 00:01如果主要目的地還是台北幾個車站，那總旅程時間跟客運或台

payeah02/22 00:01鐵的差距多少？

payeah02/22 00:02如果還要搞土地開發又是另外一個問題了

omkizo02/22 01:16唯一支持宜蘭站 溪南吵的話就蓋在蘭陽溪上

Metro123Star02/22 03:02個人認為若能直通快鐵當然設宜蘭 不然至少是平轉

whaleswin1602/22 06:35花蓮人會喜歡羅東吧，除非為了高鐵真的打算深入花蓮

weijinsusu02/22 06:51要共站一定是宜蘭啊！因為車只有往北走，設在羅東的

weijinsusu02/22 06:51話，羅東以北的鄉鎮市會如彰化站那種尷尬

sammy9802/22 07:13一是同仁 高鐵 宜延 必噓

princesummer02/22 07:53宜蘭+1 必須考量轉乘便利性與既有人口稠密區

preisner02/22 07:58你以為就國民黨想炒房而已?

your020702/22 09:48為什麼花蓮會喜歡羅東，只是當時客運羅東推比較大力吧

gbcg972502/22 11:06羅東客運轉乘方便啊，宜蘭你看要走多遠

payeah02/22 11:34如果真的要設站，動線或位置甚至都市計畫都會再調整，用

payeah02/22 11:34目前羅東轉乘距離比較方便，其實不成理由

williehsuan02/22 12:11綜觀高鐵設站也只有台北南港板橋和新左營為共構

williehsuan02/22 12:12我想高鐵宜蘭站不太可能會與台鐵宜蘭站共構

ciswww02/22 12:14如果現在的行政院長還是郝柏村的話，可以這樣推論

williehsuan02/22 12:16轉乘方便性不是高鐵設站唯一條件，建設成本或許才是

ciswww02/22 12:27跟宜蘭鐵路高架一起做，經濟實惠

kenro02/22 13:23宜蘭站才是最方便

jasonpig02/22 14:14宜蘭就是一站，不可能設兩站

aimlin02/22 15:32羅東比較適合 地理+商業中心

doraemon129K02/22 15:38回yours大 當然不是羅東推的用力

doraemon129K02/22 15:39而是羅東離車站只有一條路，宜蘭還要走ㄧ大段，再

doraemon129K02/22 15:39來是宜蘭下高速公路還要繞路，羅東直走右轉一次就

doraemon129K02/22 15:39到了，客運到宜蘭的時間有時比羅東久

linlinme520802/22 16:03問題是羅東要徵地的話要花多少錢

linlinme520802/22 16:04加上以整體都市計畫來看，縣政中心有空地可以發展

linlinme520802/22 16:04看來看去就是會蓋在縣政中心

linlinme520802/22 16:05高鐵區附近可以蓋shopping mall等，而且宜科就在附

linlinme520802/22 16:05近

linlinme520802/22 16:35如果蓋在羅東，溪北人一定不爽；蓋在宜蘭車站和四

linlinme520802/22 16:35城，溪南人不爽 XDD

omkizo02/22 19:09高鐵為何要轉客運 往北是競爭 往南打不贏台鐵

aftercome8602/22 20:22本來就該選縣政中心 才有腹地可以開發跟未來建設

aftercome8602/22 20:24選舊市區 完全沒有開發價值

ciswww02/22 20:27設在人多的地方比較有搭高鐵的價值

agh38669002/22 21:06那就蓋到南澳全都不要爽

payeah02/22 21:23對啊，到澳花村設站，所有宜蘭縣民搭高鐵都先南下再北上

payeah02/22 21:23最公平了

agh38669002/22 21:39會不會最後變得跟台南新竹一樣特地用台鐵拉一條支線過

agh38669002/22 21:39去共構高鐵站

bayezid02/22 21:56環島高鐵就推，不要半套的喔

shter02/22 22:22其次，如果真的拉支線搞不好對宜蘭反而是好事

shter02/22 22:23因為這樣鐵路覆蓋區域變的更廣，支線一定有通勤觀光用途

shter02/22 22:23但是以宜蘭的狀況來說大概只會給嘉義BRT 所以還是算了吧

numbtch23602/22 23:26政府根本沒跟你在環島的 還在夢

numbtch23602/22 23:28蓋好宜蘭遊子也不會回家鄉發展

hamel02/23 00:03都不要蓋，浪費資源

jasonpig02/23 02:12環島應該50年內都不用想

jasonpig02/23 02:12根本沒有環的必要，為環而環

chiangww02/23 12:55除了與宜蘭站共構外，四城站是更好的選擇。原因很明顯，

chiangww02/23 12:55腹地最大，距高速公路交流道最近、在台9線旁，也近宜蘭

chiangww02/23 12:55市區，造價又最低，也沒有去台北大部份的人要走回頭路的

chiangww02/23 12:55問題。

chiangww02/23 12:55怎麼看四城站都是最好的選擇。

charles26902/23 13:05宜蘭找後站退輔會的地就好了

linlinme520802/23 13:12四城的話溪南人不會搭 太遠了

iqeqicq02/23 16:28好歹宜蘭算是東台灣陸上門戶

senju02/23 16:31不要再延長了，到南港已經夠了

sanro050902/24 00:41四城的話不僅羅東人不高興 宜蘭市人可能也不滿意 設縣

sanro050902/24 00:41政中心不僅能安撫溪南 宜蘭市方面也還能接受 至於花蓮

sanro050902/24 00:41人愛羅東？那是純粹聯運票以羅東轉乘加上走路近 花蓮人

sanro050902/24 00:41要的話就是乾脆直達不換車

soufon02/24 06:37宜蘭根本不需要高鐵..浪費錢

soufon02/24 06:37宜蘭人機乎都外移光光了，台北新竹都是宜蘭人大本營

linlinme520802/24 10:42萬華古姬滾

wholespace03/02 08:52縣政中心離鐵軌也不遠，台鐵多設一站轉乘應該也行吧

sanro050903/26 14:55竹北王又來亂