[閒聊] EMU3000營運後的車種名稱要叫啥？
如題啦
EMU1000叫太魯閣號或自強號
EMU2000叫普悠瑪號
但時刻表上基本上都是寫新自強號
那本魯就很好奇EMU3000會叫什麼？
沿用台灣的車種名稱？
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沒命名活動 就會寫自強號 300,1200,pp,柴聯都是這樣
阿里山號
都用部落的名稱 1. 根努夷2. 吉寶竿 3. 撒奇萊 ….大概是
這樣
玉山、日月潭、梨山、武嶺、墾丁南灣、擊天崗、阿里
山，你各位選一個國家公園吧
別忘了澎湖南方四島跟東沙啊XD
福爾摩沙
又不是新車種，重命名幹嘛？
就自強號
黑面男神 包公號
新新自強號
中華台北號
中國台北號
學日本命名好嗎？
普太失事後把部落都拖下水 盡量還是不要以團體命名
吧
黑奇萊
民主號
葛瑪蘭
繼任成為自強號的主流吧！
城際
全新自強
感謝日本捐贈疫苗 就叫安倍晉三號吧
太魯閣是TEMU1000；普悠瑪是TEMU2000。說真的，搞這命名沒什
麼意義，都是歸類自強號，票價也一樣，只是車型不同罷了。
可開放企業贊助冠名，本月叫○○○號，下月叫✕✕號
虎鯨號 XD
不用命名，反正區間車那麼多款，正式名稱也都叫區間車
最美特快車
直接將太魯閣普悠瑪及EMU3000另成立一個等級即可
然後就回歸型號 太魯閣-1000型 普悠瑪-2000型
然後這新等級 就叫做 那魯灣號
沒傾斜式功能的話何必再多一個新車種？
哪來的EMU2000
新新自強號
不用命名了 命名那些都有死傷 有名字沒比較好
據說有商務艙的命名計劃…
新新新自強號
the all new 自強號
のぞみ==
卡莫美
孟母三千號，笑死
海鷗號，發車音樂就快樂的出航
皇津沒力號
乾脆趁機把自強莒光這種老掉牙的名字改掉，換成跟日本一樣
的特急OO號好了
藍山號
風海號
調速通過號
寶安號
一三五號
原來乳此號
公費出書號
N700ST號
正元還我加薪號
皮卡丘號
百合海鷗號
地表最美新自強號
公司化加速號
ATP蛤蜊號
silent flow 號
應該要以目的地命名 管他來的是pp還dmu
黑白的顏色，服裝色系最相近的就是噶瑪蘭族了
噶瑪蘭族現在在花蓮一帶，也是符合行駛範圍
沒傾斜功能的話就叫一般自強號就好了，反正也是給悠遊
卡的搭乘不會禁止站票
確定不會禁止站票??
普太這種晃到不行不適合站立的車種都被施壓開放站票了
，沒傾斜功能的車哪可能讓你不能站
現在因為疫情都回到禁止站票了 只希望疫情過後能繼續禁止
就叫番號就好了 番號XXX次列車即將進站
旅客一聽 清晰明瞭
抗中保台號 台灣價值號
商務車廂沒人跑去站就要很阿彌陀佛了
之前行李箱放在普悠瑪的行李放置處被站票的摸來摸去
高端號，近期最夯的話題
煲鵪號
是說車上會提供鵪鶉煲湯??
NYKD號 我是指紐約Kevin Durrant
不要再自強了啦...
高端號 股價再噴一波
自強號改二
繼續用部落命名吧
黑面琵鷺號 簡稱：黑琵號 黑琵自強 英文：happy T.C.
402紀念號
擁英號
要你命3000？
自強號MK-III、自強號零式、自強號．改、自強號紫電
新新自強
台日友好號
我覺得叫玉山號可以，沒必要都用東部特色來命名
鬼哭神號
接續自強號的精神 不然叫不息號好了
鐵道迷覺得醜號
長榮號 陽明號 萬海號
改革一號，改革二號，台鐵最愛把改革掛在嘴上
InterCity.
台鐵歐洲化計畫（X
歐洲化也好 自強等級的現況差不多就是IC
罵罵號xd
問之前有思考過嗎
價值號
聯亞高端號
等等EMU3000的主力不是在西部？
新自強號
黑潮號
純白體驗號～
白いかもめ
沒出過事號、經常准點號、一卡通號(求代言)
句號
出比自強號高級的新號啦 新自強看了很無言
然後可以好好做票價差異化嗎...
問立委啊 到底給不給過
台灣價值號
台灣價值號！！
高端號
時鐘號
長官震怒號
杜老爺號
熊貓號 乳牛號？
賽德克號
小孩咩咩號
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[閒聊] 為什麼台鐵始終都要有自強號這個名字自強號從台鐵電氣化後就開始存在 高鐵通車前是台灣陸地上最快交通工具 現在對號車只剩莒光號 復興號偶爾出現 就算是新的太魯閣號 普悠瑪號 EMU3000 都被歸類在自強號上 台鐵沒有打算在多一個名字嗎 就像JR那樣 --![[閒聊] 為什麼台鐵始終都要有自強號這個名字](https://i.imgur.com/3KmfkNkb.jpg "[閒聊] 為什麼台鐵始終都要有自強號這個名字")
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[閒聊] EMU3000正式營運之後的問題EMU3000首列即將在六月來台 先恭喜台鐵 不過其實有個疑問在 EMU3000到底是要汰換哪個車種啊？ 有人說除了太魯閣普悠瑪的自強號都要汰換掉19
Re: [問題] 所以EMU3000就真的不另外取名了？原文恕刪 我是在想啦，台鐵的列車名如光華、莒光、復興、自強等都政治意味濃厚，但也有一些沒 有那麼不合時宜的列車名：特快對號、坐臥兩用、平等號都是可供考慮的選擇，且在意義 上沒有甚麼難懂的地方，可以考慮重新啟用。 如現行的自強號，因有坐臥兩用椅，可改名為（冷氣）坐臥兩用車。區間快車，因為沒有11
Re: [閒聊] 為什麼台鐵始終都要有自強號這個名字雖然這系列文有段時間了，但剛好看到且有空，就回一下想法騙騙p幣。 我的想法是，應該還是因為政府政策關係。畢竟台鐵的政策是捷運化以及簡化車種。 捷運化的主要內容是要多設立通勤車站，並增開通勤電聯車。以達到類似捷運的效果。而簡化車種的目的則是要把當時的多個車種包含：自強、莒光、復興、平快、電車、普通。簡化到只剩下自強、電車。 所以太普和3000型，我認為按照台鐵的習慣，應該原本有打算讓太普成立一個新的車種等級且在自強號之上。並且會收取比自強號更貴的票價。畢竟以前也都這樣。新的車子、新的內裝、較快的速度又有新的列車名稱，下一步大概就會變成新的車種名稱。並把當時最快的車種給比下去。看看以前，有了莒光號就把觀光號比下去。有了自強號就把莒光號打下去。如今有了太普卻不這樣做？應該就能呼應政策問題了。 所以我覺得EMU3000應該也不會再有新的命名了。直接叫自強號就好了。因為除了也是被長官擋下來之外還會被民眾罵也會找自己同仁麻煩。不然如果又命名了，可能又會像之前的太普一樣。搞了個民衆投票命名，以為車票等等的相關資訊就會一樣。例如太魯閣號。最後卻只能變成太魯閣自強號。買太普的票，資訊面卻寫自強號。畢竟和從前的車輛外觀想到列車名稱=車種是不一樣了。7
[問卦] 今天來的台鐵列車，要怎麼取名才有創意？今天花蓮港，來了日本大哥哥送來的小火車EMU3000 長相真的討喜帥氣 第一代的EMU1000，叫「太魯閣號」![[問卦] 今天來的台鐵列車，要怎麼取名才有創意？](https://i.imgur.com/9JRP41Pb.jpg "[問卦] 今天來的台鐵列車，要怎麼取名才有創意？")