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Re: [新聞] 退役火車「紅斑馬」遭爆這天再開 台鐵員

看板Railway標題Re: [新聞] 退役火車「紅斑馬」遭爆這天再開 台鐵員作者
JRhokkaido
(鞭小力一點)
時間推噓 X 推:4 噓:5 →:23

我覺得這活動的問題是包車的價格和斑馬出勤的費用不成比例,另外回一下拿仲夏寶島號出來說的,蒸機是具有歷史意義的文物,紅斑馬才引退半年不到,歷史意義在哪?不就是給鐵道迷自爽的嗎?

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weivvv06/03 19:12你說的完全沒錯,但還是有不明事理和不成熟的鄉民只會靠一

weivvv06/03 19:12張臭嘴酸

OhmoriHarumi06/03 19:22換個角度想,就是因為剛退役沒多久,

OhmoriHarumi06/03 19:22所以還有空間行駛不定期列車。

OhmoriHarumi06/03 19:24再來就會像DR2700型跟EMU100型一樣只能靜態了。

busgoer06/03 19:33蒸機剛退役的年代,應該也有這種言論

busgoer06/03 19:34退得不夠久+車隊規模小,又不是現在已經被淘汰的技術

busgoer06/03 19:35我認為EMU1200很難打破SL甚至是E、R、EMU100的歷史地位

busgoer06/03 19:38EMU300好歹也創下當年北高最速紀錄,EMU200真的不知道能

busgoer06/03 19:39寫什麼?中期失敗的魔改嗎?

whistlerhu06/03 19:40每款車都有它的歷史意義啊

whistlerhu06/03 19:42而且人家想自爽又有什麼關係?

那你要能付出相對應的成本啊

l86112806/03 19:54這句話怎麼聽起來很自私

l86112806/03 19:55怎麼火車是他們自己開的嗎?

l86112806/03 19:55重點是有人投書施壓才再開上路的耶

iLtz06/03 19:55紅斑馬就是有股臭味

l86112806/03 19:56台鐵是大眾運輸耶 又不是純私人鐵道 鐵道迷應該自己蓋一

l86112806/03 19:56條鐵路再來談自爽的問題吧

weivvv06/03 20:09台鐵的外部亂源之一就是鐵道迷

amela06/03 20:25除役的車就不要上路了,管你什麼歷史意義。

amela06/03 20:26蒸機更難修,怎麼不去嘴。

我已經講了,蒸機有一定的歷史意義

※ 編輯: JRhokkaido (119.14.222.141 臺灣), 06/03/2022 20:40:54

ayuhb06/03 20:40蒸氣還有動力方式能說嘴,電聯車路上到處跑有什麼意思

weivvv06/03 20:55說個笑話,車種簡化

weivvv06/03 20:57台鐵員工要會好幾種車型檢修,還有改造的,電路、設備種

weivvv06/03 20:57類一大堆,高鐵員工只要會一種車型就好,複雜程度完全不

weivvv06/03 20:57能比,那台鐵薪水怎麼沒比高鐵多5-6倍

amela06/03 21:05歷史意義?那人家出錢包車讓紅斑馬跑南迴線,

amela06/03 21:06對他們而言也是一種歷史意義啊。

紅斑馬才退出半年不到欸

l86112806/03 21:08建立在危險的歷史意義?

amela06/03 21:12舊車都一樣,所以除役的車就乾脆點都不要上路了。

austin035306/03 21:16改成無動力客車且收特殊票價,前提是鐵道迷能接受

whistlerhu06/03 21:20那既然要付對應的成本,台鐵包車規定就要改一改啊

推這句

※ 編輯: JRhokkaido (106.64.162.76 臺灣), 06/03/2022 21:31:43