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[其他] 追追追-百回箱根驛傳實地踏察-2 橫濱站前

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追追追-100回箱根驛傳接力 實地踏查 -3 大手町(起點)->橫濱站前(二區8.3km處)

圖文版:https://reurl.cc/qrZEQR

鳴槍出發後,選手以每公里少於3分鐘的配速快速離去,

路旁聚集的上萬名觀眾則堵滿人行道寸步難行。

一般觀光客的箱根驛傳體驗大概到這邊就結束了,

去吃個早餐,或是附近東京車站、皇居走一走,都是個很棒、很悠閒的安排。

但我想說既然來了,光看起跑不過癮,順便也來體會一下路邊加油與中繼所的狀況。


這時得感謝2019年時曾買了一本Ekiden News雜誌,

裡面有各區詳細路線與預估抵達時間,讓我可以搭配電車時間來安排。


二區的接力區是鶴見中繼所,最近的車站為鶴見市場站;

而一區區間記錄為61分左右,看完起跑後要在一個小時內,

移動到車站+等車+搭車轉車,趕到非大站的鶴見市場,

我決定把第二個加油點往後挪,選了二區8.3km處的橫濱站前。

(橫濱是大站,班次多,特急車都會停,

預估首位跑者通過的時間在9:20~9:30間,而東京到橫濱的時間約為35~45分鐘)


本想看起跑後,直接走到一站外的東京車站去搭JR,

但人行道實在太多人,加上路口紅綠燈管制,放行時間不明;

我決定回頭直接下地鐵站,搭一站過去。

但沒想到的是我低估了東京車站的規模與複雜度,

沒先做好班次的調查,google map當下的建議路線並非我的最佳選擇

(去橫濱的路線搭法太多),

導致我在車站各月台猶豫了,最後選擇了JT東海道線,

搭上8:36的電車,預計9:11抵達橫濱。


等車搭車時還發生了一個小插曲。

上月台時,發現身邊一些人看起來也是要去追箱根的同好,就跟著他們一起排隊;

沒想到我排的這位置剛好是進站列車的first class車廂,

我傻傻地不知道,就上了商務車廂,找了個空位置坐下,

看到上面有個燈號,記得之前看網路資訊用Suica刷一下就會由紅燈變綠燈,

我就依樣畫葫蘆,怎知燈號還是顯示紅色;

解決不了,坐在隔壁的先生好像也沒打算幫忙,

想說或許我不覺得尷尬就好,反正再半小時就下車了。


結果沒多久,列車小姐來車廂服務,看著前方乘客跟她買飲料、補票,

等她走到我這邊時,想說還是主動告知我有刷但燈號不轉綠,

然後她才用英文跟我解釋,這裡是first class車廂,

要坐這要加價,可以直接幫我處理;

但我想說再10來分鐘就到,就說不好意思,那二等艙在哪呢?

她很俐落地說follow me,

就跟著她走,穿過一個4人的包廂區,

打開一道沒窗的橫拉門,映入眼簾的是擠滿人的通勤車廂,

我進到這屬於我的平民(貧民)區域,跟她揮手說聲謝謝,

她也回到那道隔門後的世界去。


找了個拉環固定住自己,

發現周邊就有兩組人,正在看著箱根接力賽的手機直播,

可惜這次網路是用中華電信漫遊,

連上官方的直播連結無法順利使用(可能需要另外設定),

追箱根能搭配直播是最完美的,這問題可能下次有機會再來追時,

可以花點時間研究克服。


抵達橫濱,大約還有10多分鐘可前往站前加油點;

只要不是誇張的迷路,應該不至於來不及。

我是先出了車站,上了天橋(天橋上有管制,不讓人停留在橋上看比賽),

過大馬路到路的另一側;

路邊加油的人潮不若起跑區那麼多,但好位置早就沒了,

選了一個被樹叢遮住視線的位置等待,

沒多久,此時領先的駒澤大學鈴木芽吹跑了過去,

第二、第三則是創價大、日本大的非裔選手,

23隊選手陸續通過,前後不超過10分鐘;

當所有選手通過後,人群也就散了。


走回橫濱站,搭上往熱海的列車,下一個追箱根的停靠站是小田原站,

前往四區傳五區的小田原中繼所。


#百回箱根驛傳

#橫濱站前

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wlsh01/11 21:05中華漫遊還是台灣ip 所以不能看TVer

jjrdk01/12 12:22我是大手町看完直接去橫濱車站 人潮真的可怕

coolwoods01/13 13:44搭配vpn就可以看了~