中和上交流道早上天天塞?
不誇張,從七月開始早上幾乎天天塞,從景安到交流道入口幾乎都是30分鐘起跳,,本來以為是暑假去宜蘭玩的車流塞住,沒想到暑假過了還是這樣,到底是在塞什麼?
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不想塞在國道可以改坐火車
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上班日塞通勤的,假日塞旅遊
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我覺得上交流道入口設計也有問題,北上南下都同一條
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中和交流道這附近,這十年來蓋了一堆住宅與辦公大樓
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但只有多蓋了一個環狀捷運,道路都沒啥改變
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看看樹林捷運線蓋起來後能不能改善些
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十年前沒啥塞阿,現在天天早上與傍晚時都塞得亂七八糟
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今天火燒車
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要補一下第三行喔
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上下都塞 垃圾設計
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下橋路那麼短紅綠燈插一大堆 白痴
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不只中和交流道 台64底下設計也很糟糕 根本浪費生
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命等一堆小路紅綠燈
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幾乎都是北上的車排隊擋到南下的啊
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不食人間煙火的官永遠不知道民眾在苦惱什麼,反正他們行車
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都有特權根本沒差
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原po是從景安站往中和交流道吧。我也覺得設計可以更好
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,明明老早就有標示內側北上,外側南下,但你乖乖排隊
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就是最慢,要不是被人從右側插隊,就是好不容易綠燈要
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左轉爬上交流道了,左邊就一堆車才"臨時"想到原來我要
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南下。天天在塞的人留...
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必須開車通勤者碰到這種塞車真的無奈~
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最近幾個月紅綠燈無腦跳,到處都塞,開始懷念朱市長了
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我覺得設計超奇怪的-.-
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朱市長在的時候也沒有多好
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一路也是塞到爛掉 我安坑上還比較快
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蓋一個北土城交流道分流了
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現在都不走中和交流道了,往北從公館走木柵,往南走64接1
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高
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還有一點是被左轉景安路跟左轉圓通路各占掉一線道
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造成往交流道內線只剩一線道 永遠大排長龍 還不時被插隊
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每天上交流道前被各種插隊,過雙和醫院一次、過運動公園
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一次、上交流道再一次,插到都快無感了...
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Ypo
70
[問題] 高速公路到底在塞三小 ??剛剛走國三北上回來,過了三峽之後就開始塞車 然後就是大約從 43K 塞到 34K 整整9公里 都10-20KM,我就沿路看,完全沒有車禍 最後就是過了板橋-永和交流道34
Re: [討論] 雪隧不管怎麼塞是不是都比北宜快?本魯不聰明用路人,同樣元旦連假去宜蘭,真心被車流嚇到 頭城交流道排了超過一個小時才上去 看車流量感覺宜蘭交流道也是差不多的塞 其他礁溪、羅東夜市也都大塞車 真心想請教版友,宜蘭到底有啥吸引力?21
[討論] 倡導居家上班改善交通的可行性?小弟在汐科上班 之前上班的時候 從家裡到中和交流道一堆施工路段 就要塞個10~15分鐘 一上中和交流道繼續塞17
[問題] 今天早上大灣交流道大家好 請問有人知道今天早上大灣交流道為什麼封閉嗎? 早上要從仁德到安定,結果仁德交流道大塞車 往前要從大灣上,結果大灣交流道整個封起來 不得不一路塞平面道路塞到永康 原先25分鐘的路程走了1.5小時15
Re: [問題] 國五替代道路問題身為常往來的後山人認同你90%的內容, 但這個部分根本罵錯,建議思考過原因再來罵。 會設主線儀控不是因為怕雪隧塞車, 而是為了讓頭城交流道的車能夠上國道的必要措施, 國五宜蘭段所有的交流道都有閘道管制,11
[閒聊] 為什麼最近早上國一北上這麼塞?大概從八月開始 北上國一都超級塞 每個交流道入口都排一長串 以前從家出發10分鐘內上國一 現在要至少20-30分鐘6
[問卦] 住中壢內壢通勤台北新竹的 很喜歡塞車吧!?中壢有2個交流道 一個民族路(中壢-新屋交流道) 和內壢交流道 新屋中壢交流道到內湖 至少可以上五楊躲過內壢林口塞車段 之後就是塞五股 堤頂內湖 往新竹 就是塞竹北-新竹4
[問題] 8點光明六上高速公路為什麼塞車今天有別於以往超級塞 塞到上交流道的車流都消化不了 平常5分鐘的路段 今天因為回堵 塞了快15分鐘 高速公路也很塞 到底發生什麼事 明明沒下雨啊4
Re: [問題] 九如路周遭塞爆!來回一下文好了,我每天早上都是會從高雄騎建國路經過建國交流道 今天(5.12)大約19:30時要去公司一趟,發現騎建國路,大約從福德路 就感覺到汽車都已經在靠過來機慢車道了 平常早上上班大約是正言路到輔仁路這段才會感覺到車多 經過建國交流道時就連機車也很難鑽,因為路口沒淨空!- 唷唷唷 連我地廣人稀的大高雄 每天透早翠華路也是塞塞塞 塞到上都會快速道路 然後遇到右邊接上來的車 也是塞塞塞