[心得] 成熟製程與電動車未來
電動車在去年變成投資的一個顯學
特斯拉股價更是一大飆漲
但卻在今年不斷傳出雜音
特斯拉股價也掉了下去
成熟製程在前年的時候直接備受重視
聯電股價也從十幾塊到了最高七十幾塊
到了去年開始有不斷的雜音
股價也硬生生下去了
力積電就非常明顯
這兩個例子很多人會從需求啊庫存啊下去找理由
但很多人卻不知道這兩個股價上不去最主要的原因是
「中國做了一樣的東西」
中國製造一直以來就是一個破壞市場價值的原因
因為便宜勞工政府大力補助
大量的生產就可以將價值壓的非常低
但這個只適用在沒什麼技術層面的產品價值才會被破壞
就像是中國不會大量製造先進製程晶片
因為勞工的技術沒那麼高
而電動車跟成熟製程就如當年面板一樣是沒什麼技術層面的產品
所以價值也就很容易被中國壓低
跟著壓低後毛利就開始狂掉
股價就一去不復返
結論啊
成熟製程與電動車正在面板化
再不走就想想友達股價
還走得了嗎
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嗯嗯是喔真的假的
電動車面板化 那你先看汽車有沒有面板化
我一想到成熟製成可能會打不過中國,就把聯電賣了
歐洲車為什麼能夠一直保有一定的市場,因為他們價格
不隨者中國走,中國走低價,他們仍然高價,他們的毛
利與產品價值就不會掉,但當特斯拉隨著中國定價策略
開始降價求售,也導致他面板化
電動車面板化?你覺得電動車的價格已經降下來了嗎
?市占率多高?要不要想一下再說?
台積股價也還沒回去啊 去看看中芯跟聯電的財報吧
不要自己幻想那麼多
當鴻海要跳進紅海
現在中國連DUV都買不到了
中國國產電動車變多了,所以特斯拉才降價吧?
長期可能是這樣 但現在賣太早
電動車XDDD
我上次炒電動車好像已經2021
廢文
中國的電動車賣歐美也沒那麼簡單好嗎
這個你大可放心 做得出來跟做出來有良率是差很遠的
然後吃晶片的可不是只有電車 現在家電哪個沒晶片
通篇亂講 特斯拉降價是要滿足上海超級工廠稅收條件
稅收繳不夠 免費的地是要收回去的
你是不是不了解車用的特殊製程跟成熟製程是不同的
?
看看鴻海能不能把車子當 手機搞 能的話就可以
成熟製程同意 電動車還好 頂多是比較捲 還是有超額
報酬的
特斯拉高度自動化才維持2x的毛利率,會死的是傳統
車廠,因為沒辦法跟著高度自動化
應該是要看各晶圓廠製程的產業別而定
聯電跟力積電做的產業就不一樣不能比啊
同意,未來的電車就是電車還沒出來前的油車,特斯
拉走低價路線終究不會贏過中國車廠,投資跑車廠商
還比較有看頭。
看到拿zgg來嘴成熟製程就笑了
nice point of view
定穎 高技 敬鵬都還在猛 什麼時候沒炒電動車了
而且接下來還會繼續炒別的 依舊有電動車股嚴重低估
的
太小看中國做電動車的能力了一定面板化 但電車零件
股還有機會
開放大陸電動車來台灣就知道了
不是只有半導體有技術含量。你知道有種人叫科學家
和高級工程師嗎,怎麽你只知道勞工這種工作XD
說電動車面板化,當年面板就三個國家在搞:台 韓 日,
有歐美國家嗎? 沒有嘛~~
所以當中國想要進來做面板時,有任何一個國家嘗試想
要阻止或設立啥高門檻,沒有~~甚至中國面板還是台 韓
日引進技術/人才的,歐美才不會想要阻止中國發展面
板,他們想的是 你們好好互砍,我們來買便宜面板~~
面板是自己搞死的+歐美樂觀其成...
電動車不是這樣啦~不要亂比
等MG4進來就知道了
真的太早…
特斯拉降價一次就變中國車 有夠可憐
特斯拉降價只是符合它的組裝品質,不覺得是低價競
爭,電動車目前特斯拉是靠技術,傳統車廠是靠品質,
等特斯拉品質做上來自然可以賣更高價
特斯拉在中國賣的價格 誰可以比?
蔚小理均價貴多了
你知道現在電車市佔率多少嗎?知道的話不會說這麼
可笑的話吧
ZG是靠driver在景氣上行時起死回生,那個毛利很不穩
電動車跟面板一樣沒什麼技術層面?
成熟製程沒技術門檻...哈 繼續夢吧
機上盒吃電兇跟power circuit costdown太多以及晶
片內部設計差比較有關係 跟製程關係比較小 一堆電
可能是直接電阻分壓在拉的 相機到現在28nm一顆小電
池也是至少撐半天
照你這邏輯 油車歐美商怎麼沒被打趴 可以解釋一下嗎
之後電池變便宜 價格也會繼續降