Re: [請益] 看好一檔股票怎麽買
※ 引述《brian142857 (142857)》之銘言:
: 我現在有30萬,
: 這30萬不會用到 沒有資金的壓力 ,
: 說簡單一點就是全部輸了 也不會影響生活,
: 這樣子如果我看好一檔股票A A目前股價3萬元 ,
: 根據財務報表我預計A會漲到40,
: (隨便舉例 我目前沒有喜歡的標的物)
: 我要怎麽買A ,才能賺錢
: 一開始要買幾張?
: 買了如果下跌多少要停損?
: 我是想請問大家資金的策略和停損這方面的問題
: 如果萬一買了A這檔股票 後來A漲到40元, 我要怎樣停利, 怎樣才能賺最多?
: 股市新手發問 請指教 感謝各位!!
買什麼股如何買賣才能賺錢是每個進入股市必問的課題。
但這問題你必須花很多時間、金錢,而且足夠幸運才能在市場上找到答案。
沒有人會免費教你必勝的方法,就算有,也不可能隨便教。
不過作為過來人,我能告訴你一個大道至簡的概念,能不能領悟靠的是你自己
在股票市場做多少功課。
這方法是投機派,如果你是長期投資者,你可以不用理我這篇文。
首先賺價差的要有一個觀念就是要大賺小賠,道理很簡單,大家都會
但操作起來都就亂了紀律。
何謂大賺小賠就是每一次的壓注要有高投報比,詳細的操作每個人有自己的方式
去市場領會吧
高投報比的衍生,就是停損停利,市場上有很多方式,例如蔡森的看圖說故事等等,
總之找一個自己用得慣也有成功賺到錢的經驗。然後不停地重複複製自己賺錢的經驗。
選股的部分就不多說了,標的要自己找。
說來抽象我用一個最近操作獲利的例子(信不信由你,不用跟我要對帳單)
2603 在起漲前自4月到8月盤整了很長一段期間,價格約在10.45-11.45之間,
起漲前有許多利多新聞,例如油價下跌,海運的主要成本之一。例如運費大漲,
受供給需求緊迫。
新聞面從7月左右開始發布,但股價並未發動。這期間我嘗試做過2次,
股價都突破不了11.45宣告失敗,7月底做第三次,賭的是半年報的反應會真實的反映
這利多
於是操作策略為
11元左右買進,停損為跌破10.45,第一個預期滿足漲幅為14.4(前波高點)
風投比為 (14.4-11)/(11-10.45)=6.2倍左右。
原則上超過4倍就有賭一把的機會。後面的第二段第三段滿足點就看移動停利等等了。
就不多說了。
如果跌破支撐請立刻停損,只要嚴守這個紀律,勝率在3成以上就會賺錢。
最後這個方法很簡單,但做到的人少之又少,股票市場可以說是個 知易行難 的領域。
共勉之。
--
這方法風險很大, 是來自於前面的消息面不確實
2603Q2結算,還是虧的…
而且也沒有顧慮到基本面跟基期的關聯,換句話說,
海運費的漲價,某程度已經反應在2603跌不下去的狀
況
哥 不買 個股 也不稱王
之所以攻上15,完全就是熱錢亂帶一波的結果,而且
還把基期墊高到14元,第二根漲停買進,風險非常大
說投機但是操作2603 :3 ...
a同學 2603 Q2賺0.66哦 你說的應該是...陽明?
2603是景氣循環股,還不投機嗎QQ 是我誤會了什麼
一般我是看近4季的年度結算,一季的賺錢,容易掉進
作帳陷阱
回來講2603,既然說到看新聞,那麼應該知道陸續有
巴拿馬max的船要交了,今年海運營收是建立在減班導
致的運費上漲,此時交船後開始認列攤提,後果是可
想而知
我是投機派,股價只看未來3-6個月..
過去的財報對我意義不大
其實這跟景氣循環,一點關係都沒有
2603 q3的財報應不比q2差,q4之後如何我也不管了
只看近期的缺點是,你不知道他現在賺的錢,能不能
填了以前的洞,以及未來的
10月底前一定會出清海運XD
這道理更貼切的就是群創了
你的概念是建立在中長線投資
會這樣講就是我在運費開始上漲時也買了幾張投機,
第二根漲停的14.9就全數出清了
但海運的特色就是沉澱很久,一口氣大漲
又繼續沉澱...
價格模型我通常只估未來,不看過去
為了確定能不能留,當天把手邊主要的五大航運報價
趨勢,跟海運三大指數翻出來對,預估長榮的營收,
接下來只有被打壓的份,所以才索性結清
相反過來講,長榮最好的貨價,其實就在5月
我覺得你有點偏題了,選股並不是這篇的重點
再來基本面我會看,但...謹參考....
主要還是看技術線
以線型來看,甚至可能去追20+ XD
其實選股就是重點囉,不論投資還是投機,回到4月只
是看著運費漲就買入,在長榮這種坑那麼大而且還是
運量需求急縮的股,這行為本身就是一種投機
但是在這種不確定下如何增加勝率,需要評估的點就
很多
至於看線這種事,版上鬆哥已經講解的很透徹,可以
多學習他的看法
基本面是來驗證自己是不是對的,我是指對未來的驗
證
勝率不是太大的重點...高投報比及紀律才是
感謝k大a大分析討論 學習很多
其實我覺得做長期預測才是真的在賭... XD
況且航運要做長期原本風險就更高,光油價就吃不消..
尤其海運,追到過去四季eps實在沒甚麼必要... XD
油價大跌,大國PMI回升,股價低檔... 就夠了啊 XD
投機機喇
看推文發現有人完全不懂貨櫃船,也能寫長長的一篇,
高點到惹
喜歡尼的方法 不是人人都可以看對翻倍的股票
這個方法常聽到,不過有一個點不懂,就是風報比的
預期報酬怎麼抓?如果我預期會到16,17或更高,不
就得到不同的風報比
又如果我預期到16,結果實際上是到15,還沒到我預
期所以沒出場,以為會更高,結果一路殺回成本價,
甚至更低,結果本來有機會賺的變賠錢
認同k大觀點,2603這一波就是做短線,不用看這麼遠
推,賺錢方法人人不同。
能賺錢就是好方法,願意分享就不容易
2603 10.xx買了8張 11.1就差不多賣光了,就差那一
兩天說,唉~沒那個命
給try 沒到出場價的,就是失敗。
重新再布局一次
你說的問題是紀律問題,要贏就要遵守
21
勸你根本不要做這種假設,世界上沒有人能預測股價,除非他是未來人 : 我要怎麽買A ,才能賺錢 : 一開始要買幾張? : 買了如果下跌多少要停損? : 我是想請問大家資金的策略和停損這方面的問題91
安安 我未來人 看這串R 有點感慨 股版看惹十幾年 人越來越多爆
首Po我現在有30萬, 這30萬不會用到 沒有資金的壓力 , 說簡單一點就是全部輸了 也不會影響生活, 這樣子如果我看好一檔股票A A目前股價3萬元 , 根據財務報表我預計A會漲到40,1
你都敢這樣假設了,那我提供你兩種方式 第一種適用你有目標標的 直接all in,不用想,反正賠光你也不影響生活 第二種你還沒找到標的 這也不難,把台股大分類寫在輪盤上射飛鏢決定哪一類
爆
[心得] 台慶科.展碁國際 追蹤先來聊聊3/31分享的6776展碁國際 這檔算是蠻失敗的操作 4/7爆發任天堂要在台灣設立分公司 市場馬上聯想到可能影響到展碁未來營運前景 可是4/7當天收一個長下引T字線爆
Re: [心得] 或許該畢業了這陣子看這麼多畢業文 我每次都想發文,但每次都又收回 因為我覺得,自己經歷過的,別人也不一定能體會 就好像你賠的十萬,對我來說只是打疫苗的副作用(頭暈的時候兩小時當沖長榮賠18W) 我只能說,要在市場活久一點,反省很重要爆
[心得] 2020總帳單今年的股神肯定很多,小弟有榮幸參加版聚 在早上分享一些知識+,若有幫助到你 也祝你把握每一個機會賺到錢 以下正文開始: 年初成本:約70萬34
[標的] 2603 長榮 無腦多1. 標的:2603 長榮 2. 分類:多 3. 分析/正文:籌碼-外資、投信積極買回,大戶持有張數連續七周增加 技術-60K、日K均處於多頭格局,今日跳空往上,缺口沒補,強勢上攻 基本-Q3財報優異,疫情影響,海運相對利多,貨櫃價格上漲,全年EPS32
[心得] 航運股利多看法景氣循環股特性 景氣循環股估值 均線操作好處和壞處15
Re: [心得] 我實在不知道一堆人在那邊存股存什麼的任何一種投資方式最難的都是執行的心態和紀律 那些存股致富的人士 除了有他自己的一套方法外 就是堅守紀律執行策略 所以外面各種理財書籍 每個作者都有自己的見解和經驗之談 但你要達到作者的境界 非常非常之困難 因為大家都是不斷磨練心智 跟自己的個性相抗衡8
Re: [請益] 停損真的安全嗎?怎麼感覺只設停損 怎麼沒有設獲利了結? 人家說操作要有紀律 但是你只設定停損 那假設你買的股票 先漲了100% 但你沒有設停利 所以要等到跌到本金的10%才 停損賣掉? 這樣不覺得很奇怪?4
Re: [請益] 為何沒人覺得技術分析只是在腦補而已其實市場內,除了第一手的內褲線之外 哪個不是落後指標,哪個勝率可以到100%? 技術指標準不準、是不是腦補,要用什麼去定義 (用100%勝率??) 在股市中,本來就沒有100%賺錢的分析,重點是分析讓自己大賺小賠 分析後做到大賺小賠也不是100%勝率,但是就整體來說算是有用的分析5
Re: [創作] 亞當理論 閱讀心得關於大賺、小賺、小賠、大賠之投機四結果,”理論上”常建議投資人要嚴格執行停損、 堅守紀律去避掉”大賠”,便可剩下其餘三結果。 但是小弟”實務上”操作發現投機四結果並非獨立個體,而是彼此相依相存,例如:”避 掉大賠”就一定會使”大賺”機率下降、”小賠”機率上升,然後倒楣時發生連續停損( 小賠)便會累積成大賠,亦可能撐不到大賺出現就先畢業。4
Re: [請益] 能怎麼做?版上有個前幾年很有名的 在三個多月前那陣子股市波動最劇烈的期間 曾經一天淨賺300多 然後兩天後又單日吐了快60回去 當然這60他沒多久又賺回了
爆
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