[請益] 所以航運到底該如何判斷該不該跑?
如題
先說小弟我現在沒船票
但是一月那個46殺到30回檔3x%我就是被殺到的其中一員
當時一開始也是像這樣先爆量黑k
但當時跟現在一樣 運價高檔 營收高檔
因此我是判斷不需要賣
但事後分享 被很多高手指正當時應該全部殺出等到回穩再進
現在一樣的狀況再來一次
但未來走向則是不確定
雖然一月有面臨ecb賣壓
但現在則是面臨更高檔的壓力
因此想認真請教一下這種狀況如何判斷該不該出場呢?
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你數數你是今天第幾篇就知道惹
現在沒票干你屁事 別人吃麵你喊燙
學習啊 我的股海人生還有好幾十年 多累積一點知識以後才能賺錢
看是不是閒錢啊 不是閒錢就先跑入袋為安吧
糕點爆大量本來就要賣 守紀律很難?
沒 船票 要跑個毛?
就學習啊
還是沒船票來亂
同上 學習啊 這種狀況不是只有航運遇的說不定之後就換自己的持股了
看好長期不會整理完再低接?
不是看高檔爆大量的低點有沒有守住嗎?
要學習 不會看下禮拜走勢就知道了 我們是神仙膩
事後諸葛人人都會 我希望能學到如何利用有限資訊判斷
出不出場只跟你進場的價格跟理由有關
還沒碰到線看大量低點 不管哪個破了都跑
你自己要知道股票的利多點跟利空點阿
其實我當時就是看著我看到的利多沒消失才抱著 但也因此少賺很多
46那波我覺得1/7日那根跌破40要跑,然後隔天反彈就
會懷疑自己砍在阿呆谷
我當時沒跑,但是不到六十就全賣了,少賺一大段
信仰
大家兇的回文害我笑了XD
其實早在11-12月就有人提醒,長榮今年會有巨量ECB
我就聽信了宏遠的ecb影響不大...
你就賣阿 反正有賺的話砍在阿呆股了不起沒吃到魚尾
可以分批減碼啊,買一張就直接出了
高檔 爆大量 跌破大量K 破五日 十日
這文發太早,等一個月後再來討論吧
事後諸葛沒意義啊 我後來被殺的事實確定後每個人都說應該先砍 現在還不確定討論才有意義
沒票現在買電子就好 沒那麼多問題
我昨天就已經把庫存調整成滿手電子了 希望能順利...
你是技術面進場的,就要用技術面判斷出場
轉換賣壓,再加上過往紀錄過年時期都是淡季運價走空
的時期,很多保守預估運價都是農曆年前後回復正常
看基本面的,航運趨勢會一直走到明年,那你就抱沒差
今天太多航運文 看來要崩了
所以2021年開始巨量賣壓回檔修正是很正常
破十日賣
我想知道現在航運是不是要先跑QQ
甚至可以等回檔的時候分批加碼,不要整天想最低點接
私訊告訴你
跑
你連票都沒有問要不要跑?滾
學習嘛 營收高點爆量長黑 這種狀況又不是只有航運會遇到
他又不是漲兩三根 都快100%了 爆大量不跑
本來不會跌 航運文一堆就會跌 不要小看PTT法人
做短線就破五日出,再來十日
私我 記得奉上束脩 懂?
是期待會一路到100逆
你去看看前天那個長黑的前一晚有多少航運文
而現在1~3月營收都開給你,農曆年運價下滑不如預期
最準的指標就是 股版航運文超多的時候請開盤賣
4月運價開始上漲,法人自然回頭追買貨櫃航
不過追買得那麼兇猛是真的沒人可以預料得到就是
本來幾個月才應該摸到的價格二週就上去,當然會回檔
?
又一篇 我今天抄底很怕變天花板你知道嗎
等畢業文出來就可以漲了
那就再抄啊 才剛殺下來不會歐印了ㄅ
越跌越買,不要歐印,跟買台積電一樣,其他都嘴砲
把你的感覺跟分析寫下來,一個月後回來看
我應該會維持一月的判斷 沒有賣的理由 但是事實證明就是上次這樣來回少賺超級多 但是兩者狀況真的很多地方都很像 所以希望能在這時候多聽一點意見
一堆套在80很慌 大概到60就認賠 那時在慢慢拉就夠
啦
其實有在盯的農曆年過完就會建倉了,最晚在長榮王
發文完也可以進場建倉,那個時候進場陽明獲利率是
100%,整整翻了一倍...
我就是滿倉航運過年的... 因為沒賣過
#1WUcKxvc 籌碼跟技術一起看來判斷
你有個誤區 為什麼想要避免少賺 少賺非常正常
你就是進場點錯誤,還不想付出少賺的代價怎麼可能
做錯就是要付出代價 整天想騷操作哪屋摳玲
ECB宏遠某種程度也沒講錯,現在不就漲回來了XD
是這樣說沒錯 但還是想盡量學習判斷 讓未來坡段判斷能力增加
殺破心理停損先出一趟 賣在阿呆谷就撿回來
沒賣在阿呆谷繼續下殺就算你賺到分批慢慢補
1月22號版上標題有長榮的 0篇 你去看那時候長榮多少
真的不想少賺就跟跟他拚到底,但你心態要穩定
了解 感謝你的建議 我盡力調整自己心態
說錯應該是1月21號 那天是大概從12月以來量最縮的
熱門股跌到發文量縮時才是買點
不要整天看技術籌碼看不出什麼鬼的 只有策略兩字
今天真的文有夠多 我是不是減碼不夠多……
技術籌碼基本都不用看 看股板人數最準 破2萬還不跑
長抱派 只需要看基本面
1月初剛起跌那前幾天也是一堆文章 仍舊信心滿滿
波段派 就是技術籌碼+紀律 憑感覺 我認為 遲早翻
均線只是方便做判斷 你想看4日線7日線都沒人管你
核心精神就是策略
沒人能預期到多少會是高點,跌到多少是反彈點,這
些都是事後論了
看基本面進場的 買進理由消失前 沒到目標價不賣出
要無視他人各種冷嘲熱諷 不要影響自己手賤賣出
只是當時誰也沒想到台積電也會變成人人追的飆股
多
其實去看台積電跟長榮今年的轉折點 還蠻有趣的
就產業別 現在傳產翻車了 電子股又大聲了
感謝樓上各樓願意真正提供意見的 我盡量吸收各位的經驗 努力脫離韭菜
=.=我記得長榮上一波到40的時候台積電也600了吧
強如航海王第一段也出在33時停利留純利讓他跑,誰
知道33後還有肉,46時會一路向下呢?
老實說電子股還有誰能漲啊 IC設計拉到天上
高檔爆大量先走 後面等轉強再接 這個我也是學了很多
血汗經驗的
難道要讓台GG上700 二哥上70不成
我當時長榮44殺到34跳風浪小的散船四維,四維漲賣掉
再回來陽明,給你參考
不用跑 下禮拜五應該會輕鬆破百
二哥上70本來就會了 晶片缺口就在那 但航運塞港會一
直持續嗎?
過年前有想過 但也只是想過 唉
不要在講塞港惹啦 現在沒人在看塞港
大家看的是航運整個產業的結構性改變
未來兩年獲利可不可以維持EPS10+
跟韭菜鄉民對做 勝率很高
今年的EPS至少會反應在隔年股利 只是一個長線護城河
提二哥有點傷人 月初長榮跟二哥還在比誰跑得快 抱
二哥的現在臉色可能不太好
景氣循環股還是會反應應有的獲利高點 不然循環什麼
買多少這麼急著走,快便宜買,我都掛低5%買
二哥還是會還他公道的 外資持續進 就是看長線
你去買投資最重要的事,看完吧
股版的人 回個文都很兇
看宏遠副總分析,他講得很實際
我覺得高點爆量黑k+一片樂觀就該跑了 跟之前gg很像
高點爆量黑K第一根馬上開溜基本上沒錯 是市場共識
當然要跑啊
一點都不複雜 很簡單的邏輯 , eps 20 本益比8倍
股價起碼160 ,台股有看過eps 20股價2位數的嗎?
看你估目標價多少 還有怕不怕洗
長榮起碼會漲到倒貨給0050 所以根本不用擔心
感謝幫問
不要跑放到明年啊 不就不用擔心
沒票閉嘴
不要貪 停利價到了就跑 不要去想什麼魚尾不魚尾的
追高風險本來就很大
韭菜都想買最低賣最高,不割你割誰
別跑啊。 我先
我成本44的陽明要跳船了嗎...
跑什麼 eps上看20欸
長榮現在淨值20左右,就算今年真的賺20,淨值變成40
,樂觀的股淨比1.8~2也股價也就72~80,其實根本也
沒多少空間,一堆人用本益比算根本好笑
就讓他掉到40這樣到100 空間不是更大嗎 跳都跳
用PB還是用PE大家自己爽就好了啦 誰規定只能看PB
然後只能1.8~2
估值本來就是沒道理的事情,個人覺得只有殖利率有
參考性,因為台灣人都會被高股利騙去
目標價就宏遠估的很準阿,哪邊好笑
有人在說陽明王好笑XD
照老王的方法 破線了還不出?
有破線嗎 今天破這一點照老王的定義不算破吧
喔喔應該有,我以為五日線在70
等等阿宏遠那時雖然說影響不大但也有講說如果真的
大幅回檔就是絕佳買點不是嗎... 我就是這樣死抱著
然後從35塊陽明22塊開始往下加碼的 這次大概也是會
這麼操作吧...
沒船票問心酸的?想知道就看下週走勢結果論啊!
現在要嘛出掉,要嘛定期回補。都有各自的風險
喊盤當然隨便喊,愛喊多少我可以用100種方式訂出100
種目標價,原po發問我分享法人對股價的定價方法,如
果有人不愛看我還是潛水就好了
每天漲一點跌一點就要問一次,到底要問幾次XDD
不是R 你先說本益比很好笑 再來宏遠是法人沒錯吧
他就用2.4倍PB 萬海給到3以上
我也相信有其他法人是用本益比
而且還一堆外資跟法人還在今年賺10塊資料沒更新吧
電子都不用跑了 跑航運幹嘛 人家還加碼投資航線
群益跟統一認錯都估20+了 外資就不知道惹
就跟本益比可以隨意喊一樣,pb 要給多少也是每個人
不同,我說好笑的是用本益比訂價這件事
為什麼不能用本益比,因為是循環股嗎
貨載滿就可以跑了
我是賭外資還沒更新 國清哥有說外資對傳產理解度不
高 可能看到季報會回頭買 如果還是躺在那就出一出
不玩了
因為現在市場太亂,其實很難去真正衡量,我不覺得一
個合格的法人真的會用本益比去估
你的問題不在判斷該不該買及該不該跑,在你建倉跟退
就問一個 本益比背後精神是股利 股淨比又是什麼原理
場的方式。分批進場,在你進場及持有理由沒有改變
之前,把資金分成數份,每設定一個價格安全邊際買進
一份,如果買到最後一份結束後還繼續跌,表示你選
股出了問題。出場也是,分成數份,跌破均線、跌破
區間分批出場,才不會整天跟焦慮仔一樣問人該不該跑
當然是因為循環股
用股淨比是因為不知道會不會繼續賺,能賺多久
股淨比就是直接買公司的淨值增加
現在海運的長線題材就是打破虧損→賺錢的循環
低調別發文了好嗎
就已經跟你講要脫離景氣循環股變成高殖利率股了 還
在景氣循環...
目前看的就是能不能藉機打破以往的削價競爭 每年維
持穩定獲利
股淨比只是因為會常虧損估不出來的權宜之計而已
買股票的原始精神就是分享公司獲利
不過這就真的看的太遠惹 目前的股價反應的還是短期
暴賺的行情
應該沒錯ㄅ
短期的EPS都只是題材啦XD 散戶也只知道本益比本益比
誰想要擺到明年領那10% 20%股利
宏遠之前估長榮本淨比2以下 最近一次升到2.4倍
循環股其實就是這樣,賺錢的時候人人捧,看過以前
的華亞科,就對這類股票不敢估太高
宏遠萬海最新的報告獲利都沒動,直接拉PB有點好笑
宏遠國清昨天還上節目喊 + 愛榭克大說還有高點
不過能年年領5塊的話我覺得我的成本還可以就是惹
就不預設立場 續抱吧
宏遠的陳國清 說傳產要動一定要靠貨櫃三雄
其實這波又漲上來 他真的很準
他有說 外資喊101 不知道在喊甚麼鬼 說外資都不懂
傳產股 為什麼啊 真的嗎
現在要喊的比宏遠高才會出名
因為小摩好像就是用本益比10倍估的XD
貨櫃航運股萬年冷宮當然沒人研究吧
昨天我有很認真看他再上非凡股市現場 狠準
今年這波連業內都傻眼
m大我沒特別意思,只是陽明王有用陽明過去
有賺錢時期的本益比來比較,也都蠻穩定在6-9之間。
當然每個人有不同的想法,所以如果你感到不舒服跟
你說聲抱歉。
用本淨比2倍當目標價(82.4) 昨天有到目標價了
貨櫃三雄 這次不知道要整理多久
先不說別的啦 你可以去看宏遠陳副總的影片 從去年
九月第一次喊進開始 他每一次上節目都是在既有的檔
案做更新然後把資料做的更完整後用資料說服你為什
麼這產業趨勢一直沒變 市面上哪個人分析有辦法做到
這樣的?
國清的觀點就是,台股不漲低本益比的要漲什麼
能請教各位大大 今天這樣 算主流易位了嗎
Zz大 你有看嗎 他說 本益比這麼低的都沒漲 憑甚麼
其它的漲
照國清的說法現在電子股在財報公布前拉起來要趕快
把妖魔鬼怪出光(至少減碼)XD
宏遠國清哥真的很準 就繼續跟他了
他是說 電子是跌深反彈 要找PE比低的
我覺得不用去看什麼主流不主流啦,看個股就好
去年底IC設計的天下,也是漲了一波貨櫃
財報就是見光死R~ 國清哥那樣說 外資可能根本沒更
新資料 所以我賭外資看到季報會回來炒一波貨櫃
他還嗆恆大XD
台股要上攻,總不能繼續靠高PE的電子股
t大的意思是 看到季報 外資會嚇到吃手手嗎
其實五月十五號前也快了耶....
我是壓傳產比較多 但電子就只買京元電 世界 金居
京元電漲的慢 但就是真的很安心
其實我記得2015有一次碼頭罷工,航運也是一波,然
後一結束馬上就摔回去
電子他就主推聯電友達群創阿 iC設計宏遠布局的是聯
詠 這在iC設計族群裡也算是相對低pE的吧?
台股的本體還是電子股啦~根本上的結構問題
總之長約+運力增長 長榮理論上來講營收會越來越好
m大 我必須說如果你看貨櫃的景氣循環週期你會發現
他漲一波週期基本10個月起跳 如果是大週期會走到2
0個月 這次應該算是超級大週期吧?從去年7月底開始
的話會走多久其實沒人說得準 不過應該不會是現在走
完
外資如果資料還在貨櫃今年1年賺1股本 到時候看到Q
1就6塊7塊 還不來炒 那還有啥題材炒貨櫃??
鴻海積弱不振 台積電短時間還要盤 聯發科都破千了
清明連假前 ptt老船員在長榮50 陽明40 一一下船了
除非鴻海集團還有什麼大利多可以炒
不然台股想上萬8萬9是要拉誰..
*清明連假後
不就只剩下面板、原物料、航運←國清邏輯
不過說實話 我本來是用這個想法 想說季報可能能炒
到80吧 結果現在已經噴到80惹 搞不好真的已反應 哈
哈
財報反應的都是過去的數字,法人們財報沒出來前,數
感覺出來國清哥的意思是 電子的PE可以比傳產高 但
不該差這麼多
字早推估出來了,財報結果最多只是驗證。股票價格可
能早就反應了!
難道樓上沒有注意到這次貨櫃是股價走在財報後面嗎
... 難怪國清哥會說一定要持續到五月市場才會真的
相信今年這麼猛....
我不否認長榮賺錢啦~馬士基預估缺櫃會在5月中前緩
解,就是沒人知道後面運價會如何走
已反應未反應不要想太多啦 就是看party要不要開而已
有題材就可以炒,炒起來就是一直連鎖反應
當跌了才會變成已反應
國清哥昨天上節目 我真的好認真在聽XDDD
等等馬士基不是才剛說會惡化嗎...
而且現在淡季已過運價卻創新高 搞不好下半年更賺
長約簽了運價就鎖住了 不可能讓現貨價低於長約價
要上萬八萬九一定只有台積電不用懷疑
不然那些簽兩年的大公司會變成潘仔
很怪 為什麼有的券商 還是外資只估航運賺十五元
到底是怎麼估 想來想去 都覺得會二十元
現在先整理是不是也算一件好事情
因為不少券商跟外資沒看過航運有這種場面 當然會預
設下半年開始賠錢阿
不想認錯吧,基本上20基本,上看30啦
長約價當然沒問題,問題是運價會影響市場對股價的定
價,如果運價開始跌,原本宏遠估的2.4pb會不會往下
調到2或更低
?
t大下半年長榮新船下水 就算運價打八折獲利還是很
有可能會超過上半年喔(但毛利率會下降就是)
但說不定下半年會世界大戰貿易急凍R 沒有百分百的
持有的理由不變 為啥要跑 應該是要問為什麼抱不住吧
問題是運價什麼時候開始跌? Q2 Q3是航運旺季
我覺得吼,宏遠的價格就是估爽的啦,市場看的是PE
對 如果你看產業趨勢進場 那就是看大環境結構有沒
有改變 當然如果是看線型進場那當然線圖變差就要出
當然沒有絕對
= = 世界大戰 那跟我買哪張 好像沒有太大關聯了
你要拿EPS炒就是炒PE 上節目在那邊說PB誰聽得懂
Z大昨天的影片國清哥也暗示會上調目標價了
他們萬海調的方式有點北爛 我看的時候笑出來
幾乎是複製貼上然後改PB
而且國清哥說 傳產要看貨櫃三雄帶 賺這麼多 他沒漲
其它不敢漲
財報出來之後的比較效應吧(看向散裝
這個我三月剛好有去聽國清哥的演講 當時問他陽明8
8.9怎麼估他跟我說低估....
宏遠航運研究員真的滿厲害的 3月就在喊水泥了
我滿好奇華航 第一季能不能賺錢 這股價20貴嗎
不過那個比價效應他的確是二月就喊出來了
就跟群創第一季到底賺不賺的到1元 也是一頭霧水XDDD
的確拿pe 講可以把目標價講很高,但是我吃過這個虧
,所以還是要根據市況調整
他們陽明估今年EPS 27耶 真敢算XD
剛才看同學會這個人去年長榮10幾元就在了 之前說長
約不簽了都用現貨價載 也不知道真的假的 ==
昨天國清哥有說應該還會再調高目標價
Z大你要考慮到陽明下半年是有新船的 現在美國線幾
乎鎖到10月底的情況下長榮陽明只要有新船就是會爆
賺阿
對啦,但PE還是要尊重一下,不可能太低
27元 股價多少才合理XDD
國巨當年隔年衰退到16 也是有10倍以上
如果現貨衰退也多少會影響啦,這之間的消長很難說
跑 見綠就跑 省的一直發廢文來問
i大我可以回你華航 他就是炒解封題材而已 賺錢是會
賺 但這股價應該還是高了一點 不過之前sars結束到
25 金融海嘯結束到26給您參考一下
但30有機會啦,看起來這個運價市場是接受的
陽明股價60 今年可能賺20 這樣想就好
反正大家的運價就是一直轉嫁,最後消費者買單而已
eps30真的有機會阿 今年美國庫存新低他們是被迫一
定要接受這價格來補庫存...
有簽部分長約 這幾年營收應該也不會差 明年假設最
少保10
然後萬物齊漲 薪水沒漲
現在這價格真的便宜,不過最便宜時應該是Robert大
推薦的時候
不會R 長榮今年可能發到20個月 XD
而且陽明繼續維持市值會進前50大
上次宏遠喊完有抱住的現在?
都不知道還要不要進場買航運股 苦惱 謝謝owen大大
一堆投信基金到時候要被迫買陽明
這個前高就是勢必會去挑戰的 逢低撿一點撿一點勝率
i大我現在是打算越跌越分批加碼啦
很高啦
頂多到時候打到前高就出掉
現在要加碼貨櫃三雄是不是不是好時機了??
看你有沒有腳麻啊
你能想像貨櫃就此下山嗎,那其他他股票要怎麼辦
eps保20 股價60 到底擔心啥==
沒人說的準,這麼好預測人人都是股神了
但還是要設停損嘿 股市沒有絕對
阿這波漲上來不是一堆人喊都不回檔嗎 現在高點殺下
來快20% 又沒人要接了逆
一堆IC設計本益比高成那樣 確定未來每年能賺這麼多
?
陽明至少明年還有長約保護
對啊 我也有時候 這市場給IC設計的PE真的是很扯
技術面看來是要出 但是不是出在阿呆谷不知道
分析師今天看到傳產跌了 都好開心
貨櫃這波還真的是史上最大送分題
今天都在講說 電子重掌兵符
2008是上一波貨櫃航運超級大多頭 走了21個月 這次
是比上一波更強的超級大多頭 從7月開始走會走多遠
呢?
其實照經驗高點可能在營收公佈好的時候開高走低
買航運就自己問自己 賺20 股價60 貴還便宜就好
去年七月開始
只要營收還沒公佈市場都還是有期待的
這波傳產主流 是不是應該 鋼鐵人+航海王 一起看
今天一起休息
所以那時在砍的時候聯詠至少還有撐 其他的...
貨櫃-散裝-水泥-鋼鐵 副總給的順序
國清哥推薦聯詠 也是不錯的
陽明開eps2.32時 陽明3開頭 長榮4開頭 真的送分 我
長榮期貨開槓桿壓下去了 漲到這裡就不敢這麼說了
陽明籌碼相對乾淨很多 長榮 萬海盤整盤 但有可能拖
累陽明
有 我有看到!!!
好想再買陽明 我只有10張 當初好後悔沒重壓....
但說實在的也感恩了
我就問Q1 6以上 能多崩?
但是是不是要注意籌碼就是了?
一年賺不到6的都飆成智障
長榮3開頭萬海4開頭的時候我把最後的資金融資加碼
進這兩檔(陽明已經建倉完成)現在只要敢拉回我就
敢加碼
這波漲這麼兇吼,多半是萬海主力硬拉啦
長榮明明要盤,就有個萬海主力硬拉三根漲停
問題是基本面非常強的結果就是很容易會瞬間扭轉技
術線的空頭走勢 但這個瞬間我自認抓不到 所以只敢
高檔非常小量減碼 回跌進加碼
這波漲的真的快到我反而怕爆 很想跳車 =.=
基本上萬海籌碼無敵乾淨,業內主力隨心所欲
想想口罩 想想耳溫槍 想想IC
我只有航海王推薦陽明那時候買...
漲上去都沒加碼 哀
你是技(賭)術(博)面進場的,就要用技(賭)術(博)面判
斷出場
口罩耳溫槍iC全都漲到一定的pE 貨櫃有嗎?
對吼o大抱歉我誤解你的意思
我的意思是不要預設高點 就讓市場告訴你答案
現股本來就很難加碼啦 除非你手上一堆閒置資金
i大問你一個問題 如果今天長榮陽明跌到月線甚至季
線 你覺得這是加碼點還是停利點?
加碼?
買啊 幹嘛不買== 資金分好就好
其實我看到金麗科這樣跌 我好開心XDDD
覺得炒的太扯
我前一波回測月季線我也是覺得加碼點 這次應該也是
一樣吧...當然這是我個人啦 給您參考看看
我還有買中鴻 17.6 還持有....很想賣掉了
感謝歐文哥!!!
季線絕對是加碼 月線前2次回檔30%都破了 不好說
中鴻先留著吧鋼價應該還有往上空間
我是月線加碼到季線再加碼
中鴻我問中鋼的同學產業面得到的結論是這次是鋼鐵
業的超級週期 所以的確可以好好研究他的pricing可
以到哪
不然就去看理財達人秀 會固定更新原物料產業狀況
基本面技術面大師都會上節目講 比看那些收錢投顧好
中鴻短期內要盤整一下 漲太快了 處置也沒在怕
我都在看熱軋的報價....看都還是高檔
到月線你可能要看彈不彈… 長黑直接灌破收盤也站不
回 你還加碼嗎
謝謝owen大 Zzell大大
大摜破這種都是短線低點耶 我覺得值得賭
因為瞬間會洗出一堆人停損
改換股了
但這就是逆勢交易惹,好處是風報比大
遠東到美西40呎櫃(FEU)達4967美元 遠東到美東F
EU來到5687美元,雙雙再寫新高
雖然我也會賭 不過收盤沒回來我就沖掉了
但今天滿明顯資金有回流電子
跑啊
航商們真的很敢報耶笑死 真的是海盜船搶錢
去年底美國不是還出手管只能4000嗎 現在直接放推?
我想偷渡 問一下面板XDDD 群創第一季賺的到1元?XDDD
就晶圓雙雄聯發科這些R 權值股也是要照顧一下
可以吧,去年第四季不就1圓 今年營收超過耶
其實關鍵是看美線啦 以往大週期幾乎都是發生在美國
零售商庫存低檔的時候 所以這次真的會被航商薛翻
因為等於是被迫補庫存
感覺友達應該沒問題群創的話不好說
還是對於群創二月 0.22 好妙
0.22那個早就被消化完還創高了 應該不用擔心吧
接下來就是要看財報了 國清哥有說
明天是關鍵
面板沒幾天就又創高 貨櫃這邊不知道一堆人在怕啥
買在高點的還是會瑟瑟發抖吧
熱軋又創高了XD
海盜船真的波浪很大XDDD 上下震幅真的好大 超狂
昨天是有點傻眼 今天乾脆進去一起衝浪了 2個帳號額
度沖光光……
昨天期貨權益見到5字頭爽了一下 今天直接回到3 QQ
轉念一想這波本來就是預期之外多賺的就寬心惹
你們都好猛
一月那波被洗出去吃好大一根筍,本來已經下定決心
不再碰航運,改放GG,結果GG一蹶不振,航運一直漲
,最後還是受不了下海(?),成功把GG的虧損弭平,但
買在尷尬的64塊,掙扎著該不該先出…
其實就算去年來講 陽明的PE還是有6.5倍 長榮也有8
倍左右啦 這樣想就好惹
看看21x 恆大 愈瘋時總是轉折處
我也是蒸發一堆權益…但想想這個月本來目標只有50
上看60而已 算了XD
我從10口一路加到80口XD 每天都很恐怖
如果回測月線我也來一口跟一下xD
我只買到30口… 跌到50那天是最後一次加 後面完全
超出預期不敢亂動 這波爆量黑K只先減了10口
上看200,不要再被騙第二次了
既然你不在車上,一個月後再來學習很難?
如果一個月後暴跌我發文問 就會一堆事後諸葛說你本來就該賣 反而認為該留的都會消失 只有在這時候問 練習以現有資訊判斷才更能累積實戰經驗
這次不一樣,別賣
去看看那個 高歌離席的傻B阿~
韭菜就是等著被洗下去囉
推文的討論比回文有用多了!
好難得看到長串有料的推文 這次就不瞎起鬨了
Z大真的講的很正確
傳產類的趨勢是長而強 尤其是像這次的超級大週期
不需要預設高點在哪
可惜我股齡太淺 還把握不住高賣低買的時機 只會從
去年就抱著航運沒下船過
只有今天趁群眾恐慌的時候順手多撈了幾張船票XD
台灣缺水 但洗韭菜的水還是很深...
你需要的是交易計畫,短線破5日出,波段就10日,長
線殺到月線季線就加碼,先做好計畫再進場,然後嚴守
紀律,不要盲目的進出場
出場可以分技術、信仰、賭博,看你喜歡哪種,自己高
興就好,要技術分析前天已經有人詳細講過
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剛好另一個論壇被禁言 來回一下這一篇文章好了 附一下陽明近半年的操作 目前未實現損益17
航運看法人目標價打八折就是短期波段高點 到達就減碼 然後這個高點在打7折就是波段低點 所以以長榮來看大概是56到60 有撐我就在加碼買進 最好有個形態出來 如果直接漲上去就不要追 之前減碼剩下的抱住就賺這段噴出在噴出26
不用跑 別太高看自己能做到低買高賣 更多時候是你以為要下殺了趕緊賣掉 然後就沒有然後了 你覺得一年eps20多的公司股價的高點在哪?28
狗尼哥我可以跟您說不用跑 你看上面有篇文章 裕民三月EPS 0.19 股價漲到60~69 陽明之前公布單月EPS 2.32 估計長榮也不會差太多 那您覺得陽明長榮應該漲到多少合理呢? 當然法人不是吃素的 沒必要幫小散戶抬轎19
我覺得很簡單,真的不用跑 反而下週就可以加碼買進了 反正長榮最少會到100以上 現在買等著主力外資投信抬轎, 買進放著就對了,44
一句話先講結論 不用跑 就問你一句 誰分析長榮分析最準 甚至比版上那位海賊王還準的 宏遠! 買長榮 看宏遠9
猜短線起伏太難 看基本面比較簡單 陽明 一家去年初一度賠到快破產的公司 今年有機會賺到1000億 比鴻海去年淨利還多1X
我個人判斷是這樣 三大法人 1.首先要看這邊勢力如何,盡量不要同時惹到海軍跟七武海,四皇可以看遇到誰 散戶有多少,團結是力量 2.看船上戰力,惡魔果實不一定要,但霸氣一定要,更重要要有霸王色
爆
Re: [心得] 老王波段是不是已經跌落神壇?波段持股最大的問題根本不在於勝率 而是在賺賠比 以中鋼來說 老王推薦那天大約40塊 停利抓46.5左右 停損抓34左右 (怕講出實際點位會被查水表 就給個大略值 誤差幾個tick而已)53
[心得] 市場並不存在已反應 & 未反應■航運篇,不喜勿入 股票的漲跌來自於市場給予的價值 當營收公布,一堆人拼命算營收是否符合預期,是毫無意義的。 舉例【長榮 2603 TW.】: 1.七月初營收公布其實就可以預估Q2 落在哪54
[請益] 航運心態轉變了?如題,才上禮拜的事情,航運高檔爆大量,大家嚇得半死 一堆發文閒聊都在問航運爆量黑K是不是要OVER了 結果隔天殺低後直接大爆V轉,連續噴出, 直到今天抄底的人都賺爛了,但今天海哥尾盤偷爆殺一波 也是明顯的高檔爆大量黑K,卻好像沒人在意一樣,整個深怕再錯過一次就要上400了43
[請益] (事後諸葛)用什麼指標判斷賣點?股版各位30cmGG/GG奶大大們好 小弟菜G一隻 有些觀念還請指點一下 [聯電] 前段時間運氣好 在30初進了聯電 漲到前一波5X修正 在49.X轉去長榮 當時清掉的理由是跟著主力出貨 轉去長榮則是跟長榮王的單 成本26附近21
Re: [標的] 長榮 2603 娜美給我多第一次手機發文如果有錯誤請見諒 如同我先前的發文,對照4/1昨日法說會總經理的說法是符合的,基本面不變,持有的理由未消失實在是沒有出場的理由。年初一波大回檔,到昨日站在新高,籌碼面的變化很有趣 從ECB之亂最高18-9萬張的借券賣出量到昨日僅剩不到4萬張9
Re: [標的] 2610TW華航 營收vs股價?請益可以看一下我說htc的文章 高檔爆量融資進場這應該很基本的判斷 2610也是我自己16.7x15 停損在16.25x15 後來拉高我也沒再追了 就算能賺錢本益比給多少 股本多少 誰要來拉
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[心得] 指數仔 第4年分享85
[情報] 1107 上市外資買賣超排行53
[心得] TLT空單比例64
[請益] 00713是不是過譽?48
Re: [請益] 00713是不是過譽?60
[情報] 113年11月07日 三大法人買賣金額統計表29
Re: [新聞] 澄清輝達沒有採購百億綠電意願! 經9
[情報] 6869 雲豹能源 澄清媒體報導25
[標的] 2303 聯電 黑熊委屈多25
[情報] 2885 元大金 10月自結 0.25 累計 2.3422
Re: [新聞] 澄清輝達沒有採購百億綠電意願! 經濟部21
[情報] 2636台驊控股 公告董事長異動16
[標的] 2324仁寶 多19
[請益] 強美元or弱美元18
[情報] 3357 臺慶科 Q3 EPS 1.5914
[請益] 零股當天賣出 當天買17
[情報] 8086宏捷科 Q3 EPS 0.4219
[情報] 1107 上市投信買賣超排行9
[心得] 百花齊放之夜必有寂寞之人11
[標的] 2330.TW 台積電 每位GGer發iphone15多38
Re: [心得] 買美債不如直接定存算了33
Re: [標的] 2618 長榮航 翱翔天際多 (補對帳單)10
[情報] 9938 百和 十月營收10
[情報] 2368金像電Q3 3.28 3044健鼎Q3 4.428
Re: [標的] 1326台化 多~會贏喔!7
[情報] 2722 夏都 申購抽籤日程資訊15
[標的] 3504 揚明光 轉型矽光子多7
[請益] 出一支仿央行或淡馬錫的基金會賣嗎?8
[標的] 日股、日本三大銀行7
[情報] 9963 台電 10月營收 年增15.54%