Re: [心得] 我的財富自由之路-貨櫃航運
※ 引述《h228228 (大頭)》之銘言:
我想像一下歐印賭身家的心態
航海王 3/11 喊陽明的時候,股價是 28.1
當初他已經估計陽明全年度 EPS 有 14 以上
而原 PO 歐印 200 萬存款 + 200 萬貸款押寶陽明
是不是賭博?
假設陽明最糟糕的狀況,可能回去長期的底部 10 塊
那 400 萬本金剩 142.3 萬
但我覺得原 PO 最糟糕應該 15 會停損,至少本金剩 210 萬還可以償還貸款
留 10 萬每天吃泡麵
但當初大家都會猜測塞港 + 缺工的狀況可能會持續一兩年
所以三月份的時候應該可以推測 EPS 10 塊至少會持續一兩年
更可以合理推測兩年之內,股價不可能下跌到 15 塊的停損價
所以值得豪賭一把
只是沒有料到運價指數居然一直上漲,所以才一直上修 EPS 到 30 塊以上
股價才一直衝到 230 左右,甚至宏遠還出來喊目標價 300,雖然現在看起來遙遙無期
其實我仔細思考之後真的覺得藝高人膽大
若原 PO 的年薪有百萬以上,疫情期間工作也沒有被影響
假設不幸跌到 15 停損的話,兩夫妻縮衣節食幾年還可以熬得過去
重點是賠光 200 萬貸款的機率真的很低很低,也恭喜你們真的賭對了
如果你真的有辦法找到一個 EPS 可以維持兩三年超級高檔
但是股價又非常便宜、有機會可以漲兩三倍,甚至距離淨值沒有很遠的話
那真的是值得豪賭看看的
--
有錢了 怎麼說怎麼對
無聊
不用幫別人算錢吧!
乾我屁事
股點是什麼?
我只看一堆人噓歐印的賭徒心態不可取,我才幫大家算算而已~ 至於漲到兩百才追,然後每天拿 EPS 30 塊自慰的人我救不了你了 當初美德醫很多人也是拿 EPS 10 塊每天自慰可以漲到 101,結果現在還不是躺平 PTT 很多人當初都有看到航海王 28.1 發的文,但能不能賺到又是另外一回事
你管別人怎樣
講這麼多,疑問有帳單準備幫你按讚結果
林子大了 連幫人算錢的都來了
有股淡淡的哀傷 幫別人算錢= =
我只賺了20幾萬而已,但揣摩賭徒心態總可以吧
年初all in麗臺也5倍啊
哪有啥難 看你要賭多少而已 缺錢就砸大點
所以人家財富自由你還在每天盯盤
你還不是也每天盯盤,ㄏㄏㄏ
財富自由了? XDD
其實我覺得沒財產更要多砸 因為沒得賠 直接破產就好
有財產才綁手綁腳
幻想也一篇
沒幻想呀,當初不是一堆研究報告估海運至少好個兩年
所以有人敢在 28 的時候進去歐印賭兩年之內不會跌到
不要鼓勵這樣的過度投機好嗎
他的停損價,所以現在才大賺
細思極恐
整天在做夢ㄏㄏ
賣房 賣車 借信貸 來重壓的有沒有 有站出來接受我
的鼓掌
我覺得買在 200 以上還幻想會漲到 300 才是做夢吧
事實就是人家歐印致富了 倖存者偏差又如何?
人家就是相信航海王阿 敢歐印
本來就是賭博 一切都是馬後炮啦
人家就賭贏了啊
歹勢按錯補推
敢這樣壓得都不會窮到哪裡,故事都聽聽就好
故事都可以隨便寫寫,讓人以為股市可以一夜致富
沒聽過奇蹟啊跌回15再漲到200啊。
其實應該這樣說敢這樣壓的都有退路
爆
[標的] 空 長榮航26181. 標的:長榮航 2. 分類:空 3. 分析/正文: 基本面: 爛 之前靠貨運飆漲一波2021Q4 2022Q1 毛利突然爆高爆
[心得] 航運這次真的要跌到沒信心了小弟當初陽明72買162賣(到了航海王的目標價) 之後看到持續上漲172又進場200賣 看到最新的EPS 3.15覺得還有戲 194又進場了 之後陽明一度衝到235,最近連跌三天掉到19551
Re: [請益] 海運股價回歸到10元左右的機率有多大?如果你的問題沒有設定期限的話,那答案還真不好說 但如果你的問題有設定明確期限,例如今年、明年或是後年的話,那我會說這不可能 假設這三家航運公司今年的股價在年底跌到10塊錢,甚至20塊錢的話,那台股一定會變成 世界奇觀;你就會看到三家航運公司的EPS分別破60、50、50,今年賺6000億、4000億,或 至少3000億,稅後淨利大概超過1500億,而手上未分配盈餘高達5000億、3000億的公司39
Re: [其他] 陽明1月自結拉開歷年EPS跟隔年配息 只要這一年有賺 隔一年都有配息 再來看2002-2004那一段的EPS27
Re: [請益] 去年填息失敗存股是不是該出場了?小弟菜雞一個,但我覺得原po心態完全錯誤 存股應該是越跌越開心, 代表建倉成本越便宜 假設今年股價20,配1塊沒填息,股價變19塊 連續配10年1塊都沒填,那每年都買進1張6
[標的] 陽明 2609多航運漲很多了我知道,但目前的EPS你要給本益比幾倍? 貨櫃三雄裡面誰最猛 另外在產業面是否有競爭力 答案是陽明,這要不是一天到晚被關 早就超車長榮了20
[標的] 原相 32271. 標的:原相 3227 2. 分類:多 3. 分析/正文: 2020營收及EPS都是歷史新高,EPS推估至少有10塊以上 但目前的股價始終在180~200間遊盪,很明顯股價被低估X
[請益] 萬海eps比陽明少,為何股價比陽明高?剛突然發現萬海第一季的eps不到七元 但陽明eps是比萬海多的,還有七元多 為什麼現在股價反而是萬海比較高呢? 而且現在早就超過航海王當初寫的目標價 假設每季都大賺7元,一年28來看14
Re: [請益] 長榮、陽明90t的到底要不要下船航運真的那麼樂觀嗎? 大家都知道航運就是吃威而鋼 EPS就好一年而已 美國確診大降 碼頭復工越來越多13
[心得] 國巨2.0 貨櫃航運最終回歸基本面當初航海王說的基本面是什麼? EPS和運價 我認為航運已經反應完今年的了 就在七月初漲到200以上(其實這是超漲) 大約在160~180 也就是航海王的價格
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