Re: [新聞] 航空貨運天價運費再攀高 美西比去年最
很多人說 海運可以塞在港口外
空運機場怎麼塞 難道飛機可以滯空嗎
轉降其他機場就可以了
我業內朋友跟我說
現在不是擔心飛機下不來
而是飛機上不去
因爲沒有機師是可以一直飛的
機師訓練也不是短期可以達成的
就跟現在貨車司機不夠一樣才導致塞港
缺少機師貨就會出不了
所以明年再開放邊境旅遊的話
運貨的跟運人的都在搶機師
你真的會懷念2字頭的空運
這也是為什麼外資搶機票比搶船票還狠的原因
沒人要飛啊
而且極端氣候會讓不適合起降的時間變多
如此遞延下去
你會想起歐印amd 的男人的那句金言
看對 重壓 捏懶趴
--
真的假的
係金a
會走航空都是比較急 不然一般還是會提早丟船阿
笑了
至於人的話 還是要看各國開放程度
全世界剩沒幾個國家在隔離機師了 一個月隔離就去了
快一半人當然不夠
所以船長比機師好訓練非常多嗎?
我說的是貨車司機跟機師比 船長我不知道 你可以問航海權威保羅
機師薪水很高也很難訓練 不知道船長如何
你先說你買多少
不是重點是不會塞港 飛機運量小 至於為什麼空運漲
因為全世界都缺料 所以製造會延 外加塞港 只能走空
運 所以現在製造 到販售期 會故意拉很長
我是回樓樓上 僧多粥少的狀況下 空運當然狂漲
有人持這個觀點看好空運 但反過來也可能是提早走海
運(要提早半年) 所以真的難預料
很多東西是只能空運不能海運的 不是急不急的問題
你吃的進口水果都是空運的 海運送來早就爛光了
虎航要賣機票了...
空運對很多商品是必須 沒有不急走海運沒差的選項
虎航飛日本韓國澳門要開始賣票了
虎航的母公司是花花。怎麼看?
這波暴漲不是因為原本就走空運的貨物才漲的好嗎
是其他原本不走空的也搶著運
反正複製貨櫃三雄當初的走勢而已,頂多不追高,也別
亂空
反正最終也是會高空墜機的時候,到時不是咕嚕咕嚕了
空運就配合題材炒上去而已啦,但現在會進入區間整理
,虧轉盈都馬噴一段,主要還是看載客量,貨機那個
都馬沒啥變
本業做網拍,空運根本沒漲價好嗎? 要說進口貨物變
多倒是真的啦,之後感恩節黑五會再多一點,但年初又
正常了
咕嚕咕嚕
現在是因為只有兩航在飛,等其他航空都開始飛了,
貨艙供給會比較多
別再捏了啦,懶趴不夠用了
最好現在其他航空沒在飛XD
沾到元宇宙會飆 為何沾到貨運也會飆?
2字頭? 你太看不起航空了 坐等50 上看100
客運開始 機腹載貨就出來了 搶機師? 瞎扯
希望如您所願!
突破盲腸了,恭喜當少年股神
第三個p投顧?也要帶進帶出了嗎?
如果照原po說的,全球這麼多航空公司,股價都會飆
有夠瞎扯。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
華航哪來機腹啊..他跟本沒靠客運送
空運一樣缺陸運的拉貨,現在只是空港附近的集散場
沒滿而已,滿了照樣堵住。
說空運沒漲價的 可以去看新聞漲價的地區嗎…
不缺機師 缺機長
每年流淚機師不是很多嗎
*流浪
這新聞出來…我只看不進場了
這麼厲害 那EPS有8嗎
別在鬼扯了
倒不如買遠雄港
鬼扯 機票漲兩三倍各位還出國嗎 還有回台隔離問題
華航機腹載貨可凶的呢 光TPE-LAX客機從疫情前一週10
班變成現在一天5-6班
就算缺機師 那也是提高人事成本看跌才對
笑了 一漲什麼理由都有 喜歡的趕快買
沒載人不代表客機沒飛載貨 現在客機航班大概還是有
疫情前的7成左右
回台還隔離...-.-?
誰說進口水果沒用海運….. 多看看這世界好嗎
日韓解封,你國門頂多守到228啦
進口水果都是空運? 不要唬爛好嗎……
講那麼多幹嘛,會買的早買了,現在會酸的都是沒買
到不想追高
這文章怎跟航運這麼像?
航空今天又要噴了
噴成這樣
低調不推
繼續噴~不過等廉航可以飛的時候也差不多了
這篇套用在幾個月前馬A通那怎麼不提早布局
不過我這裡寄空運價格都沒變啊
低調不給推~
今天衝進去追高的現在墜機惹
小額的可能沒變 不過真實出口的是有漲 而且重點是
不得不走空運的貨導致整體運費高漲 但是也不是沒有
對策 上面說過了 懂得就懂
寄美國看運價漲多少了 台灣主要就出貨給美國 還在你
寄包裹沒變 看寄哪裡啊…
做多時希望看多。空運無法取代海運,比例太小了。飛
機要載一櫃貨物都幾乎不可能,要是有機會空運早就飛
天了不會沈在30以下
爆
[問卦] 機長的薪水也太狂了吧= =靠北 無聊查一下開客機的機師薪水 襪靠…. 也太狂了 而且門檻不像醫學系那麼誇張 但是薪水比台灣大部分醫學系畢業誇張50
Re: [新聞] 機師「14+0檢疫」半導體貨出不去! 王浩宇是我邏輯有問題嗎? 為啥檢疫14天會航班量減少的問題? 例如銜接下一班飛機是兩天後,又不用14天隔離滿,重點是不能跟人接觸,兩天後就直接飛 出去就好了,不是嗎? 機師開放可以出去趴趴走,跟隔離不準跟人接觸,到底為啥會影響到航班量啊? 到底有什麼關聯性?19
Re: [新聞] 華航5/12起全球貨運大砍班延 : 長? : : 天,再加9天加強版自主健康管理,該14天內,機組員須採檢5次;短班機組員則要進 行 : 141X
Re: [情報] 微軟模擬飛行2020開放預購 8/18釋出CPL證照只要有錢去上課 大概兩百萬 基本上都可以拿到阿 又不是自玩FSX一次考上培訓機師 身邊不伐拿到CPL結果回台灣沒有國籍航空要收只能當流浪機師8
[問卦] 機師就飛阿 要入境就隔離14天很難嗎?4我喇~ 天真浪漫無鞋氣質小肥宅~ 奇怪欸你 醫護 軍警消 特殊狀況就是召回8
[問卦] 長途飛機機師睡哪啊?欸欸 就4啊 機師開飛機啊 短程的飛機開3、4小時內大概不用睡啦 長程的飛機如果要開10幾20小時X
[問卦] 為什麼機師隔離十四天經濟會崩潰就我附近有考機師的人來說,機師是一個非常多人想考的一個職缺 不乏很多高學歷份子也都想要去考,那為何隔離十四天會崩潰呢? 多培訓一些人來開飛機這樣每位機師可隔離時間就可以增加了不是 假如你說多請人增加航空公司負擔了話,你就飛的航程變少你薪水就砍半 飛的再更少就再砍半,說隔離犧牲生活品質,不爽你可以辭職不是7
Re: [新聞] 引水人確診…若全隔離高港恐停擺: 借標題問一下 一直以來都有個疑問 為什麼危險性不亞於船隻的飛機 是機師自己起飛降落6
[問卦] 給長榮跟華航的建議現在好像 很多人出來說 機師關14天會發瘋對不對 越南航空的外籍機師已經關了2個半月了 大家有興趣可以去看瘋狂機師詹姆士的直播 他老兄6月回去胡志明剛好遇到封城
爆
[請益] 臺灣人為什麼這麼喜歡高股息27
Re: [情報] 2330台積電董事會決議股利調高為4.5元爆
[情報] 2330台積電董事會決議 股利調高為4.5元21
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