Re: [討論]2025 山葉 R9M可能規格

nrsair10/15 15:11超高轉引擎好像比高增壓渦輪改裝車困難

jazz12112310/15 15:43CP3要萬3轉 活塞速度~27m/s

taiwanstrike10/15 16:16F1 V10 2萬轉好像就逼近物理極限了

jasonhse537910/15 18:00@nrsair 其實這句話算對一半，如果以同樣cc數下壓

jasonhse537910/15 18:00榨馬力，渦輪確實蠻簡單的降壓縮把增壓值打下去就

jasonhse537910/15 18:00好，但如果到一個門檻後最後還是回歸到缸體大瓦座

jasonhse537910/15 18:00能不能承受這麼高的壓力，如果不能換來結果就是活

jasonhse537910/15 18:00塞噴出缸體。

jasonhse537910/15 18:02@jazz121123 沒錯，這已經是非常高的活塞速度了，

jasonhse537910/15 18:02以moto2的引擎來說大概也才28m/s左右而已，還是要

jasonhse537910/15 18:02跟我說泰國引擎別拿來說嘴zzz

jasonhse537910/15 18:07@taiwanstrike 物理極限差不多在30m/s，所以他說的

jasonhse537910/15 18:07萬三已經離物理極限沒有多少了

nrsair10/15 18:35之前看影片介紹說大馬力要用德國馬勒鋁合金鍛造活塞

nrsair10/15 18:37市售車活塞速度一般20m/s 達到25m/s的車很少

ballcat10/15 18:45hornet 250…..有難騎

ayuhb10/15 18:52台葉正式宣布第二季引進R9

nrsair10/15 19:22YZF-R1平均活塞速度22.9m/s (如果我沒算錯)

nrsair10/15 19:24ZX-10R GSX-R1000 活塞速度24.2m/s

jasonhse537910/15 20:45@nrsair 要用馬勒是因為他們真的做很久而且場子名

jasonhse537910/15 20:45聲夠大基本上做出來的東西一定有他的強度在 但在強

jasonhse537910/15 20:45的活塞也是需要看這壓縮比跟汽缸壓力會不會太高 如

jasonhse537910/15 20:45果太高管你用什麼場子活塞一樣裂給你看！

sam654321810/15 23:38想當年 本田50cc做到兩萬三就可以榨出極速180…

wayne041110/16 01:0621年RSV4是24.17m/s行程53.32，13600rpm

StarChou10/16 01:55活塞速度在25m/s以內比較安全，但適不適合高轉也要看連

StarChou10/16 01:55桿比

tengerinedog10/16 03:10現在車就同一引擎換殼換燈有誠意的儀表改一下，研

tengerinedog10/16 03:10發引擎什麼的浪費時間最後還是因為環保法規限轉

blackstyles10/16 10:36要縮汽缸長度

xm31mark10/16 12:01本田那個50cc兩萬轉的是因為活塞跟寶特瓶蓋一樣大而已

xm31mark10/16 12:01重量乘以速度換算下來也就一般市售車等級

jasonhse537910/16 22:29其實市售車車廠大概就知道要在哪個範圍給你騎才是

jasonhse537910/16 22:29安全的，有些轉速很高但算出來活塞速度其實也還好

jasonhse537910/16 22:29，基本上廠家不會設計一款要用引擎使用時數來做保

jasonhse537910/16 22:29養的車啦，畢竟也沒什麼人能接受…..

jasonhse537910/16 22:30一顆引擎是不適合做高轉其實連桿比就差不多決定一

jasonhse537910/16 22:30切了

nrsair10/16 22:54原來還有連桿比影響