[問題] Forza750跟捏一點X-Adv750要捏嗎？
大家好，小弟車齡大概8年
騎過CB1300/MT07/MT09/
目前家父適逢退休年齡整天閒
去考了駕照後就時不時騎著我的車
來個500公里長征，目前已經持續了一年半
最近他跟我提議能不能換一台大羊
因為他的朋友都騎白牌或黃牌羊
我的車出現都覺得特別的不搭
加上他很想試試看因為沒騎過
我也就答應了跟他一起去看車
想詢問一下大家的問題
1.有沒有哪位大大一直都不接受羊
突然換了之後沒有排斥反應反而很快樂的
（小弟我沒有騎車通勤的需求）
2.如文題，Forza750跟XAdv750討論的
其實不多。除了換殼多GMode還有什麼
更值得多捏三萬的優點嗎？
又或是有沒有什麼觀點是Forza更好的
（我愛露營野營，曾想過多敗一套單人裝
去野營）所以一開始是鎖定X-Adv，現場
試完發現全殘170有點齁不住標準版
Forza倒是還可以接受。又不太想接受Adv
改狗骨頭後容易磨中柱的問題。
（目前暫不接受其他車款，心裡對大羊依然
排斥，能留一個DCT已經是努力說服自己了
也不打算雙修找一台小一點的
家父估計被我養出大車嘴臉了
本來一直吵的是CB1000R，加上錢一定我出
也不想多花錢養小車）
文長，感謝大家能提供點意見。
--
就由你自己評估ADV多的功能你會不會用到、值不值得多那
些錢。我個人是外觀為主，買一台自己看了喜歡的車就算
沒騎在家裡看了也開心，至於配備上的差距就用愛彌補了X
D
但聽說ADV好像實際也不是很越野XD 可能更多的是想說服自己買Forza 又放不太下外觀才對
中古NC750D有沒有興趣看看? XD
不過最年輕的都應該已經四年車了
我爸還有新車癖，所以說服他要好久 不然我一直以來都是騎中古的一直換QQ
※ 編輯: shianandlun (180.217.234.58 臺灣), 01/17/2024 01:21:54※ 編輯: shianandlun (180.217.234.58 臺灣), 01/17/2024 01:23:27
看需求感覺還是比較適合XADV吧，畢竟要露營的話，有稍
微越野能力的車還是會比Forza750好
然後越野基本上不要去跑黑森林那些應該都還是勉強跑得
動的
其實那個G模式我騎一年多從來沒用過，沒去off toad是用不到
的，238kg的車重其實我也不會想去，改狗骨頭是真的不要考慮
，避震已經設定的又長又軟了，改了只會更難騎，我一開始有
改，後來又改回來，浪費時間金錢，九成時間會跑公路就直接
買forza就好
r打成t，更正一下
我感覺我就會變成買了Adv後發現我只會出現在公路上所以正努力說服自己買Forza
羊騎長途特別是61的爽度，一次就回不去
我就是因為這個原因同意去看車，發現自己超過30歲後里程僅限台北到新竹就一定要回程了
sym黃牌羊挑一挑就好，你說的本田那二台多看車主抱怨影片
會發現 唉 不值這個價位
同樣mt09的價位 要去買一台重40公斤 馬力剩一半的d
ct 不可能騎得開心啦
樓上樓下不吵架，09的快樂我懂但8年騎齡的女朋友沒有一任願意坐也是硬傷，感覺現在年? 終於可以搭得上新風格了才想到在這兩台挑一台，CVT就完全不考慮說不定長途旅行很快樂? 也能一個人去露營
樓上你要不要看一看你在講什麼？不是所有事都是馬力重
量比優先好嗎？
問就是要
外殼不一樣而已,其實沒什麼差
xadv上的去的forza也都可以，反之
其實不要求一定要踏板的話，nc750x就好，輪胎選擇又多
又便宜
真的要跑什麼奇奇怪怪的地方17吋也是比較好用
搞笑前煞改就完事
NC的造型我真的不行,一直覺得矮肥短
icecr你才有沒有在看內文 樓主直接寫排斥大羊也沒
騎過羊 dct是最低底線云云 這種買車下去會開心？
短短一篇 排斥都不接受都各出現兩次
排斥羊就選xadv 不是起步全油門騎起來差不多啦 xadv也沒
沒力到哪去
1.我本人就是這樣，換Tmax太舒適了，但還是會想弄一台
打檔車騎
2.差三萬我覺得值得，質感提升不少，但DCT的感覺要試乘
看看，滿特殊的。
看要不要鋼絲框吧 兩台差不多
超級想要鋼絲框不知道是不是差不多等於改鍛框的感覺了，但Adv我是肯定要改狗骨頭了
問就是非洲雙
平常騎600、1000，騎非洲雙反爾更開心這樣算嗎？XD
公路多就FORZA
來這邊問鄉民得到「國產黃牌羊挑一挑」這種沒建樹的
言論，不如親身去展間賞車。言歸正傳，兩款車除了外
已經約好明天要去試乘兩台了，也已經去看過了所以才多了Forza的選擇QQ
型風格不同，X-ADV金屬件較多（車側飾板&下護板）、
風鏡可調、氣密鋼絲圈、懸吊可調機能跟行程不同、G
模式、ABS可調、護弓等。就看你覺得3萬塊差這項配備
值不值得。
大家覺得多功能車的長行程是優還是劣XD?我以前每台都跟一根鐵桿一樣
如果是我選FORZA吧
找個朋友各租一台交換騎
兩款就功能和外觀在選而已 輕offroad選adv 全公路選for
za 另外舊款的adv高速過彎後輪有點像漂漂船
叫你爸自己買啊幹 屎尿一堆就讓他自己買 誰都不會有意
不會屎尿一堆啦，唸歸唸自己的爸爸自己疼。看到6X歲一年把09騎了1萬5千公里，還能抓著 你討論自己已經可以很輕鬆的壓灣其實蠻開心的啦
見
叫爸爸去反影響回去，推坑朋友都換檔車才對，然後買非洲雙
話說我爸跟我身材一樣身高也差不多，有時候戴著我的帽子常被認錯他自己也沈浸其中XD， 只是他的年紀有相仿的朋友兼車友比較難加上推掉了第三次朋友團的環島邀約他才下定決心 問我的
買一台xmax給爸爸騎
Nc 都檔車底 操控不會輸傳統檔車太多 差在不用打檔
沒有，車頭太重軸距不算短，所以小山路你會不知道後輪
到底在幹嘛
遇到斜坡急煞還是什麼的也不用擔心熄火，前車走了油門幹
下去就上去了。當然檔車老手沒啥問題，NC就是要無腦順暢
騎看風景的，動力部分完全不用擔心這樣
祈禱現任女友願意上車我就能看風景了，不然騎車根本變成工作打卡限時來回QQ
※ 編輯: shianandlun (118.166.133.54 臺灣), 01/17/2024 16:14:21如果要女友安心坐，後箱一定要裝
感覺你們需求就不同，多買一台350給他騎比較實在
他的需求就是車要帥要大不一定四缸但至少有重機的口哨聲或是270度碰碰聲，我們都沒有? 勤的需求所以才完全不考慮CVT的車。
Ak550給你爸看一下
550我自己會先拒絕XD，我私心就是Adv裝箱子女朋友願意坐可以開始長途旅行。第二私心就 是露營怎麼去不重要但擺一台Adv在帳篷旁邊感覺就很帥。但Forza好像一直告訴我騎我你會 更輕鬆騎的沒壓力更快樂，大概最大問題還是腿太短吧
※ 編輯: shianandlun (118.166.133.54 臺灣), 01/17/2024 18:10:56adv的鋼絲框其實蠻重的，不要把它跟鍛框想在一起
避震行程長優點就是可以無視崎嶇路面直接壓過去還是很舒服
，但過彎很糟糕，即使改避震也是一樣
雖然車架是檔車底，但也是要避震配合才行，就看你的使用習
慣了
台本業務跟我介紹說鋼絲框是為了爛路輪框輕飛得起來，我還以為會比鍛框還猛XD
※ 編輯: shianandlun (118.166.133.54 臺灣), 01/17/2024 19:01:23私心覺得ADV比Forza帥多了，夠高又喜歡它的外型就選ADV
我個人認為缺點是定價太高、車太高太重、有電子油門卻
沒配定速、坐墊開啟的角度超級搞笑，不然它的騎乘體驗
還不錯，排氣管的聲音也不錯，雖然動力跟09真的天差地
遠，但那動力已經很夠用了，ADV比09更適合通勤或旅遊用
鋼絲框是相較鋁框不怕斷吧
Tmax放著不騎 看了也爽
鋼絲框跟鍛框是很不一樣的東西，千萬不要有太美好的幻
想(誤)
鋼絲框是為了耐跳，受衝擊不會直接斷掉
我投Forza一票
6
先說 買重機要先考量舒適 還是爽 要舒適 一定是休旅或是羊為主 爽 就是性能 馬力重量比為主 不用說排斥不排除羊15
之前是騎Forza 300 去年換X-ADV 老實講，現在進場時機蠻差的 除了24年款漲一萬之外，有可能在年底就改款了 我是覺得Forza750不是很適合臺灣氣候4
感謝分享，真實心得文真的戳到我了QQ 購入時機點不太好有想到過 但時間就是成本，加上會把車放到公司底下 所以就不去想二手跟購入時機點的事情了 XAdv車頭較窄夏天有風涼，那下半身風阻跟冬天會很慘嗎？15
最終還是面對自己的身高選了Forza Adv試了之後就是連屁股坐龍骨倒車都很困難 Forza倒是意料之外的輕鬆 170+5/5身大概就前腳掌著地 路邊不要有太斜的情況還是可以不下車的![Re: [問題] Forza750跟捏一點X-Adv750要捏嗎？](https://i.imgur.com/I5ytrDFb.jpg "Re: [問題] Forza750跟捏一點X-Adv750要捏嗎？")
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Re: [問題] 想買檔車被家裡打槍哇 跟我目前的處境很像 但我看完回文後也覺得先緩緩好了 我的背景是 我跟老爸都很愛車 汽車、機車或重機都喜歡 老爸以前汽修科 什麼車沒騎過 什麼車沒改過17
Re: [問題] 等TL508或是直接牽Forza750自己的文自己回 本來想說編輯文章但是手邊沒電腦 要回覆各位大大實在不方便 所以直接回文了 當然還是有一點預算考量 但是又想要檔車的感覺 所以我只有考慮CVT的TL或是直接捏上去forza
Re: [問題] 新手入坑原文恕刪 身為一位不專業推坑壞朋友 (目前戰績: Yamaha R3*2 Kawasaki Ninja 400*1