[討論]2025 山葉 R9M可能規格

ayuhb10/11 23:13引擎行程62.1 記住這個數字 與其去找同cc數同汽缸數量的最

ayuhb10/11 23:13高轉速，不如去找類似行程長度的

kimula0110/11 23:13重點是要賣多少錢XD

jazz12112310/12 00:08完全不可能萬四轉喔 萬三都很難了

FallenWYN10/12 01:32Ram air車燈小事，車架要大改才費勁

FallenWYN10/12 01:35CP3認命

gn0191412010/12 02:03R6衝程42.5拉到16K，計算機換一下活塞速度大概就有個

gn0191412010/12 02:03底，凱旋765到13K大概也就是那個範圍，890的CP3刷完電

gn0191412010/12 02:03腦能放到接近11K應該就緊繃了，這引擎不是拿來幹這活

gn0191412010/12 02:03的

cokecolatw10/12 02:31上一代引擎國外刷一階輪馬力130p，調教一下有機會

allen0201110/12 08:16車架不是已經是鋁合金新車架了嗎

NicECooKiE10/12 10:49CP3拉到那個轉速大概很快就壞了

whizz10/12 10:53為什麼會壞？ 同排氣量轉速要更快除了油圖

whizz10/12 10:53還有汽門可改造 類似vtec

nrsair10/12 10:54高轉耐用度用活塞移動速度算嗎？

ayuhb10/12 11:31把你噓凱旋的一半心思拿去研究引擎就知道為什麼會壞

duke79111010/12 11:39衝程太長了，轉速太高弄成市售車會很有問題XD

yaohuei10/12 13:15CP3的11000轉跟R6的16000轉的活塞速度已經差不多了，若要

yaohuei10/12 13:15再上去就是拿要拿引擎壽命去換性能了。

ftwing10/12 13:26當活塞跟氣門好辛苦

whizz10/12 13:38請a板友po一篇教教大家啊 引擎專家

t7231210/12 13:43上面不就有人說是衝程了嗎 這是常識吧

whizz10/12 13:47欸。我就說了 衝程不變 在汽門與活塞桿材料的強化下 利用vt

whizz10/12 13:47ech 多三千轉 哪裡容易壞？

ayuhb10/12 14:02提VTEC更好笑，完全不懂VTEC幹嘛用的 換個材質？R1 R6弄

ayuhb10/12 14:02最好的材質好不容易到達的活塞均速，你一句CP3換換材質強

ayuhb10/12 14:02化多個3000轉就想超越他們阿

Duc91610/12 14:17參考初代隼81*63最大馬力在9800rpm

sonofgod10/12 14:22原生街車引擎沒法這樣玩

dieorrun10/12 15:02這點程度好意思整天酸凱旋爛車欸

dieorrun10/12 15:10還不講山葉現在同顆引擎搬來搬去連Mapping都不太動的

jazz12112310/12 16:09用VTEC多3000轉 哈哈哈哈

jazz12112310/12 16:11V4R的活塞速度很誇張了 把這個套進CP3也很難到萬三轉

nrsair10/12 17:46Vtec可變氣門和引擎最大轉速沒關係

jasonhse537910/12 17:54Vtec沒這麼神奇好不好拜託一下，多三千轉用喊的喔

jasonhse537910/12 17:54，vtec是在一組凸輪下弄出低速跟高速的角度不是有v

jasonhse537910/12 17:54tec就直接多轉速，要轉速要看衝程比，現在擺明他就

jasonhse537910/12 17:54是長衝程的引擎你還要他有短衝程的活塞速度，能這

jasonhse537910/12 17:54樣說改就改真是說一口好車經zzz

alan061110/12 18:01泰製爛車轉速還比R9高哈哈

jior10/12 18:35除非他做一個排量少的把

labe3252510/12 19:16打電動喔,加三四千轉說加就加 插滴

B990714310/12 19:22都給新的KYB懸吊了，還要出什麼M或SP，頂多出Y-AMT版本

B990714310/12 19:22好嗎！

chi1710/12 19:2313500轉的R1表示:

miku556610/12 19:30說好用來取代R1的車子，引擎直接搬街車過來用實在是很難

miku556610/12 19:30有歷史地位的產品

xm31mark10/12 20:32https://youtu.be/C2Ho3auOSok?si=IVYb369Ii09V_PUm

xm31mark10/12 20:33出一張嘴都嘛很容易

Inar10/12 23:44R9從來都不是取代R1的車款，是填補R7和R1之間差距過大

Inar10/12 23:45嚴格來說是要取代R6，包含賽事分級也是

beyondbaal10/13 00:15客觀上 R9=Y現在的旗艦仿賽(除美國） SBK/SSP的部分

beyondbaal10/13 00:15未來R1/R6也許是靠Race base的車型來滿足參賽條件?

louis072410/13 14:01Vtech 多三千轉哈哈哈 本來我覺得我不懂這個不要多嘴

louis072410/13 14:01看到這問題直接笑出來

omega31perda10/13 15:27r1m跟r1的腹內向來都一樣吧 那如果出r9m多半一樣119

omega31perda10/13 15:27匹

evanervb10/13 16:55CP3要拉到一萬三千五轉速，是要挑戰物理定率是嗎

alan061110/13 20:58從來就不是來取代R1，而是來取代R1這台「旗艦定位」的

alan061110/13 20:58車款，官網明確說R9就是Y家的旗艦跑車

Inar10/13 21:58美國官網並沒有寫R9是旗艦...（茶）要不要美歐先回去打一架

Inar10/13 22:08https://bit.ly/3Y1ZGUp 相對更精準說明了R9的定位與取向

Inar10/13 22:30https://bit.ly/4f3NlpA 底下介紹直接說R9是中量級

Inar10/13 23:14而且美歐的R9影片標題還不一樣，到底...-_-

pennymarkfox10/14 12:26夢裡什麼都有(煙

lolai888810/14 14:21只靠嘴巴改了一把好車…不知道有沒有真的投入在改車過

Multistrada10/14 17:05來朝聖用Vtec加3000轉

wayne041110/14 22:54朝聖Vtec