[問題] 請益調整量最大的腳踏後移
小弟因腿短,膝蓋無法夾緊油箱。
幾年前改了你祖母的腳踏後移,
雖有改善,但腳踏上移量仍然無法讓我膝蓋緊貼油箱,
想請教各位哪個品牌的腳踏後移能有最大的上移量。
PS1:小弟的車是2015 R6
PS2:請推薦一線大牌,小弟不想騎到一半腳踏掉下來。
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吉村跟VALTERMOTO的量都很大(一樣腿短一族路過)
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金屬洞洞片
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義大利Fly hammer,位置超多
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其貌不揚但價格便宜划算
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德國gg
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sato racing
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sato的母牌是日本的babyface 目前看過最緊繃就他們
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家
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踩後座腳踏,伸回前面踢檔,後移量相信很足夠
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腿短還改後移會更夾不到油箱吧@@
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自己早cnc訂製
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找
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有些車款設計夾緊的時候原本就不會剛好在油箱上
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但是側掛的時候可以 要不要先釐清一下? 免得浪費錢
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[問題] 騎士三角的問題個人喜歡咖啡車,所以有降前叉,但腳踏沒改 紫線是原廠設定,綠線是我的騎士三角 假日騎出去大約2個小時回來隔天腰一定痠痛 想請問這種情況腳踏後移有幫助嗎?16
[問題] 離合器點與腳踏問題目前剛入手XSR900 雙腳平放落地時微墊 發現停紅燈時 單腳踏平小腿肚會一直撞腳踏 必須在娜一下姿勢才比較好16
新竹重機改裝店家推薦各位前輩好 小弟去年8月入手MT09,原廠騎一騎後,想要升級前叉、後避震及腳踏後移,不知各位先 進有沒有推薦的新竹重機改裝店家,再麻煩告知,謝謝。 --6
[問題] R3 禾倉腳踏後移大家好,小弟昨天去車行安裝後移忘了請他們幫我改位置,導致即便改了RCB手把的情況 下,下半身也過於戰鬥,本來想說調整棒棒糖應該也不是難事,拎著工具箱研究老半天發 現現有工具似乎沒辦法拆,想請裝過的各位隔空抓藥一下,附圖如下: 第一,這組是跟車友購入的,當初沒仔細研究,原本以為後移都是有洞洞鐵多段式調整,12
[問題] 腳踏後移請益最近想幫我的G310R改上腳踏後移 但無奈相關知識不足 想請問一下各位大大 我有查到一款Artudatech的機車後置升高腳踏 (這是中國說法的腳踏後移嗎?)11
[問題] GSX S150降車身+把手加高大家好, 這台車也騎一段時間了,整台車包括引擎運轉起來的感受真的很細緻, 不過我覺得騎乘姿勢還是有點趴,雖然有很多油箱夾法的討論,但不外乎就是改腳踏、油箱 貼, 我是很想兩腳開開,上半身直接放鬆的RV,這台車在上橋或是上山時可以暫時的體驗到重心11
[問題] Ninja 400 忍400 騎姿疑問最近租了Ninja400,覺得各方面都蠻喜歡的。 不過有個小問題是,輕鬆、RV騎乘時,右腳膝蓋很容易頂到車殼突出的的那塊。 (個人身高180 ,腿的占比不算短的那種。)不過左腳就不會,蠻奇妙的。 有試著把腿夾緊油箱一點,膝蓋部分會收到凸出處的區域內。 不過會覺得核心會需要發力;踩後煞的部分也是,覺得右腿比較侷促些。9
[問題] 腳踏後移,折疊好還是固定好?如題,最近在幫19年的CBR500R物色腳踏後移 看上的廠商(bonamici)可以加錢客製腳踏桿可折or撥檔端可折 偶爾會去封閉場地練車,考量倒摔風險不低的話 應該選配可折腳踏和撥檔端嗎? 聽到一個說法是固定式腳踏桿可以起到類似防倒球的作用7
[問題] 手把改裝品牌推薦打給厚! 小弟手長腳長在把腳踏後移量調到最大之後終於不卡手了 關於騎乘姿勢只剩下降手把這塊拼圖了 但是這方面的資訊其實看的我眼花撩亂的 我騎忍400,預算打算含工帶料5000可小爆6
[問題] 關於腳踏後移與騎乘姿勢大家好, 最近買了台S150, 我在騎的時候會覺得自己腳都沒在出力,只是放在踏板上而已,導致下半身不穩固 ,核心肌群也很難施力,最後就是騎久手會非常痠,但是出力踩又很怪,會有種使不上力 的