[閒聊] 化油器CB400還值得入手嗎
CB400 台灣俗稱神車 十五年以上行情價仍維持20萬
從開始接觸檔車時就非常喜歡它的聲浪 圓燈 以及化油器的油門回饋感
而我想問的是 假設在2021年的今天入手了一台05年左右出廠的CB400 vtec3
會不會衍生很多問題
曾經聽一位前CB400、02年VFR800現任車主前輩分享過
早期Honda電系毛病比較多
不過就我認知這都還不算太難處裡
爬過很多文 網路上一面倒認為CB400耐操 好保養 買引擎送車架之類的
但這些文章很多都已發佈五年以上了
當時沒有浮現的問題有可能現在才冒出來
加上CB400是一個高轉引擎 紅線區在13000轉
活塞受到的加速度是很快的 其他零件的磨耗一定也較單、雙缸來得高
想問問看板上有沒有人能分享養將近20年以上的老車的經驗
例如說會不會壞一些平常不易見到的零件之類的
如果嚴重到整個引擎需要rebuild所花費的時間和錢
對我來說就很划不來了
用途大概是偶爾通勤+假日休閒跑山用
另外 也想知道台北士林附近有沒有精通CB400的店家
目前知道桃園聯毅工坊很有名
但還是有點距離 畢竟遠水救不了近火
碰到嚴重問題還是希望能就近解決
感謝各位幫忙解惑
PS.我就盤
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修到哭吧
除非完全0待修,且車況你能百分百掌握,那20多萬買情
懷沒問題,但這幾乎本不可能
老車就是準備現金 沒了
我看我朋友修了好幾個月還在修 斟酌吧
我考慮了一陣子 多捏了一點萬買新款噴射 至少幾年內沒問
題
想直接捏下去了 反正加修車的錢也差不多
不建議唷 太多人省錢用淘寶垃圾件修
這台基本上全車都有淘寶仿製品,油箱儀表輪框車殼前叉
等等
2x萬買整理好的還不如找13年噴射版
上次水管一個台灣翻新cb400看到快吐血,整理化油器竟然
用打膠的...
欸我好像知道你說誰 是不是一台藍色v2改紅色的那個
老車會看很重要,我去年中買V2,除了保養其它無修
確實是不操、騎情懷的,想了解更多也可以加臉書社團
已經在社團潛水兩年了
車都是修壞的,不是騎壞的,這是以前車友常說的,首
先你需要可以信任的後勤支援
自己會修的話可以慢慢搞,如果只能依靠車行的話還是算了
自己不懂車就不要買老車
買這台是投資
芝山的皇家 唭哩岸的旭日 你研究一下
我以為皇家都弄小車而已欸 感謝推薦
不建議,現在的人買這台都當精品在投資,買來外觀整一
整騎一騎再加價賣,就看誰接到爆了
完全同意585大說的觀點,大多重機真的是被修壞的,二
手車你無法掌握前車主的保養維修的原始狀況,二手車
永遠是在賭人品
買cb1300會不會比較爽
超過10萬就不考慮
有修車癮可以買,老車待修的東西多,找料會花很多時間
cb400不是高轉吧
你是不是覺得CB400引擎都不會壞的 ?
不會 我會貼一點買R6 更保值
被修壞的….日本定義成台灣野狼的耐操程度
慎選店家,想長期持有就學點基本維護技術
只想爽一下,建議買年份新一點的車
有錢買新款水貨就好了
我是直接買2016的,沒待修,換油之後直接爽爽騎,建議
捏一點上去,這車除了售價高,其他倒是還好。
我今年一月才接手04年的CB400,到現在跑了一萬五千公里
每五千公里換油一次,沒出任何問題,就是外觀較差
想問一下入手後有做哪些零件更換或翻新嗎
十年的一代CB1100跟車主社團收 可能不用到20
這兩台調性差蠻多的吧
今年7月入手一台03年V2到現在騎了1500公里沒什麼大問題
想問一下入手後有做哪些零件更換或翻新嗎
※ 編輯: nykd54naze06 (123.192.137.234 臺灣), 11/13/2021 17:42:45 ※ 編輯: nykd54naze06 (123.192.137.234 臺灣), 11/13/2021 17:43:43除了cdi、線組和一些小東西,都還沒斷料
我的是沒有問題,有保養避震器跟換胎而已,但這些應該是
週期性耗材,接手頂多做清化油器跟四缸平衡跟水箱看情況
要不要處理,根本就不像歐系車一堆垃圾毛病
除了稅金少繳3000多,持有成本跟中排量四缸街車差不多,重量
也接近
準備好60萬預備金
我也是車主,買來車況就不錯,入手後去聯毅做一些大保養,接
下來就幾乎只有換機油這類的定期保養而已,沒什麼毛病
我持有14年的cb400,03年出廠,現在一樣頭好壯壯
會看車況很重要啊 我入手後修了水幫浦 儀錶ic 四缸平衡
這幾個金額比較高的 其他就一般消耗品而已
06V3,上任及現任皆在聯毅保養,接手後只更換後避震,目
前里程58000騎了6000多還未有任何毛病,這車優點就是耐操
,就算壞了,從日本叫料也是方便快速。
奇怪…尾燈跟引擎設定就知道cb400跟1100完全是不一樣
的車 怎麼一堆人問400的時候都被推1100不是1300==
入手後只覺得前叉太軟換成可調的,然後前後輪胎,排氣管聲
音不愛,不換一樣能騎,自己想換,
至少我不行
除非你真的很愛它 不然再貼個六七萬找化油器的CB130
0感覺比較划算 朋友之前在台北汐止收了一台 目前除
了回充電壓偏低外沒其他問題
20萬買車至少10萬買來要修車
貼6、7萬是scoutking85要出嗎?貼了6萬買CB1300照樣會
有人再說貼多少買更新一點的XX車
給個建議啊 買20萬再花六七萬整理不如直接花這個錢
買台車況好的CB1300 不要像某人騎一台CB1300就自以
為自己很屌 還在自己的車上裝那種醜死人的阿伯擋風
鏡 真的笑死
過來人只能建議你XD,會DIY就拉超便宜的回來整,不然就上噴B吧
但這車價炒很久了,也有社團在顧價要收到便宜好車有點難度XD
只是玩玩V2即可,若是想收藏建議找V3大翅膀紅白藍白經典色
歐 又來酸了 我有車你有嗎? 那叫做旭風防
你可以裝在你的野狼125上面
我的車掌這樣 你也可以把你的爆改野狼125貼上來
這邊有一個花了5個1280的
參考看看
結果還是自己跳出來對號入座了 真好釣
然後我還在等你告我 還是你又只會出張嘴?
你知道化油車,老了以後供油是個坑嗎?不是油氣太濃(積
碳)就是太稀(燒氣門)…加上一堆人拿淘寶零件修車…且這
台不拉轉沒動力…引擎健康度堪憂,更不用說其他周邊了
那你知道,化油器也要懂得維修保養、要學調整嗎?當初
化油轉為噴射時,很多人在喊怕驗排氣驗不過,就是因為
電子噴射無法調整,化油器再怎麼爛都有方法可以作弊
我買一台 03 年的,到現在除了電池老化換掉外,沒其他
問題
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[心得] 入手超級盤子車CB400各位30CM E杯大大好 前言: 就在今年年中左右朋友入手了一輛狀況算糟糕的CB400 後續因家庭革命他又不得不放棄,我就接下來進行整理了 車輛剛到我這邊的時候跟當初第一次看到他的時候一樣爛XD26
[問題] 這樣該買車嗎?目前還沒考慮要忍400還CB400 也不考慮二手(我能力不夠,無法分辨好壞) 考慮到一年租車6-7次 一次4萬日幣左右一年也快30萬日幣 如果全貸一個月5萬,19
[問題] 哈雷883N 與 1200N最近有考慮入手883N或者是1200N, 想請問各位大大這兩款的油耗表現會差很多嗎? 當然我知道騎哈雷的沒有在管油耗的,反正都很耗油啦... 只是還是想問一下,稍微評估。 P.S 本人目前騎03年 CB400 V2平均油耗差不多16KM/L(通常都是市區通勤)