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CB400 台灣俗稱神車 十五年以上行情價仍維持20萬 從開始接觸檔車時就非常喜歡它的聲浪 圓燈 以及化油器的油門回饋感 而我想問的是 假設在2021年的今天入手了一台05年左右出廠的CB400 vtec3 會不會衍生很多問題 曾經聽一位前CB400、02年VFR800現任車主前輩分享過

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我很好奇一件事 當出現一則新聞在講 一名男子喝醉酒後發酒瘋在路邊和他人起衝突拿刀砍人 大部分人似乎不以為然 只會推「新北日常」、「台中不易外」

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各位好 我的車是CB300R 里程30000出頭 入手時大約29000 目前遇到的問題是有時候從空檔要入一檔時會採不進去 要前後嚕一下才能入檔 剛牽來的時候幾乎不曾發生

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前言： 去年八月 入手了人生第一台大型重機SUZUKI SFV650 老實說在那之前完全沒想過會買這台 礙於學生預算不多的情況下 當初在挑中古車時主要是鎖定MT03、Z300、忍300、CB300R等配有ABS的入門車款

夜晚黑得看不見路的盡頭 就閉上眼睛繼續往下走 明天從沒來過 悲傷就是自由 春天來得很慢走得很快～

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預算10k-30k “化油”野狼、KTR、雲豹200和SR150都算維修便宜，騎乘三角舒適 當初練騎檔車就是牽KTR，對新手比較不友善的就是沒有檔位顯示，然後那個二三檔齒比 落差有點大 預算50k-90k

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以前從基隆八斗子回台北時走台62線從暖暖交流道接新台五路 這次突然想說用google map（有開啟迴避收費路段）看看有沒有更快的路線 果然 導航叫我走台62線大華系統 結果就不小心把通往一高的交流道誤認成是導航的路線 就這樣不小心騎上國道了 從我發現自己走錯了之後就一路閃雙黃燈並且行駛最外側車道（試圖傳達「我是不小心走