[問題] 請問大家的檔車的N檔會不好進嗎
大家好,
購入黃牌檔車有一困擾想請教,
不曉得大家的車子在從1檔回N檔,
或者從2檔入N檔,會不會不好入N檔,
我的Rebel 500 常常要來回控制力道才能順利入N檔,
這個半檔位原廠是否能夠幫忙調整後變得好入N檔呢,
有經驗的版友在請不吝賜教,
謝謝
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不會,一開始進不去 踩久就習慣了
要習慣
正常 你之前騎循環檔吧 國際空檔本來就在行程的一半
換機油、調整離合器間隙
可能離合片分不夠開 本田車的N檔正常都很好進
這個每一台車設定都不太一樣,之前騎租車的Rebel每個檔
位確實比較沒有那麼明確,不過一陣子就會習慣了,而且
換幾次機油後會好一些
大多數都是離合器間隙的問題,請技師調整一下即可。
換川崎N檔保證可以進
我之前有騎MSX 也以為N很難進 後來才發現MSX是特例
代表要換機油了啦 屢試不爽
Rebel 500 1.新車騎到500km以後會比較好踩
2.離合多拉一點 3.勾踩腳都靠內,靠外力矩大你會抓不到N檔
重點在3 試了你就知道
要進2檔打到空擋才比較可怕
騎過sportser 1200之後 再去騎別的車 就覺得空檔真好
找
我每次都太大力勾到二再踩回N,給您參考XD
擁有過FZR150,其他車空檔不會是問題
騎過MSX再來說N檔難打
騎過野狼後 每台車的N檔都超好進
MSX的N檔真的超難進,尤其新版,平均來回三次才進得去
慢慢來,輕柔的對她,她會乖乖就範的
出彎升檔的時候倒是常常進空檔
我自己是覺得稍微帶一點油門比較好進
REBEL跟650R 的N檔都很奇怪
覺得rebel 500的空檔滿好入的
cbr650滑行中會比較好進,而且是1→N,2→N反而沒那麼清楚
還在想要不要加打檔穩定器,不過很多人都說是心理作用
換機油
我直接再踩一下 讓他用反彈的力道就會進N了
間隙,機油。如果調整過了還是一樣那就回原廠看看了
。
我就是哈雷sportser 1200超難入 沒遇過說好入的
借朋友騎 也一堆人說難入 我自己騎好久也是難入
不夠溫柔
你沒有放感情 一開始都比較生澀 容易不小心滑出去 多試幾次
習慣以後你就可以找到從上面或從下面 哪個角度比較好進去
看我幹嘛? 騎過國產檔車都要放感情找N檔
離合拉桿間隙調一下 可能現在間隙太大 拉到底離合器沒
有完全拉開 就會不好進
不習慣而已
騎msx遇過紅燈90秒都還進不了N
msx一票
650R的N檔好進,但1升2也很容易只勾到N..
含油門往前動個5 cm再勾看看
看來是沒騎過401
看車款吧川崎Z靜止時1往上勾只會進N進不到2
換好一點的油有感
MSX有夠難進 直到裝了打檔穩定器…
不是只有我覺得MSX的空檔真的靠北難找
騎到現在還是不能理解什麼叫難進空檔
sv650超好進超明確
好進到有時候鞋子不習慣 勾二檔跑到空檔..
我騎同顆引擎的五百尺滿好入的
每台車都不一定
msx難找+1
401我也覺得很難找XDD
401 我騎引擎87%像的250duke 空檔隨便都能上欸,反而是有
時候紅燈2檔停下後準備打空檔時綠燈亮了,反而沒辦法直接
踩進1檔 要踩兩次 2>空>1,不然就是一直踩這打檔桿感覺打
檔桿抖兩下進1檔
租3次rebel是真的難進n檔
Rebel500 車主,2進N我都輕輕點一下,習慣之後幾乎不會
失誤
倒是1升2比較常不小心只勾到N,嚇壞旁人
這就跟老家的後門一樣 用久了就知道怎麼開不會卡
4台250+循環檔R狼 空檔都很好找.....
打二檔超常進到N的
改反打後比較常過頭 正打好進 反打進二不容易跳N不錯
MSX 改完穩定器後才好找XD
改省力拉桿用轉的,通常都是間隙太小,離合器一放就跑
的通常都是很難踩
拉滿離合補一點點油就會很好進了
起步一升二打到N比較常發生 周圍都以為我拉轉嗆聲
其實沒有 我也嚇了一跳XD
我比較想知道車子老了之後,N進1檔都會“洞”一聲很大
聲,那個是要怎麼解?
單純入檔齒輪咬合的聲音 不喜歡的話入檔的時候大叫一下就好
你來台中大雅車友的店換前移,聽說好打很多
同意 80 樓
打檔確實一點可以改善~
離合器油換好一點的 哈雷N檔也爽打
我的是二退N比較順,一進N非常非常非常難成功
然後三進四特別容易進檔不完全
然後我N進一也會很大聲,常嚇到旁邊的人 = =
離合器間隙啦,跟油反而沒關係。
不會 反而N進1不好進
離合器線調一下,變速箱端的地方
鬆了
爆
[討論] 大家停紅燈都會打N檔嗎如題 小弟開車(Prius )的習慣就是停等紅燈時會打N檔 以前有聽駕訓班教練說打N檔比較好不傷車 但家人又說不用打N只要踩剎車就好 大家停紅燈都會打N檔嗎47
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[問題] N檔及P檔轉速變快大家好! 我的車是2007年的Altis 今天開車時發現我的車在N檔及P檔時引擎聲變大 轉速最高會拉到1700~2000左右 可是入D檔就會降到1000左右2
Re: [問卦] 有沒有Uber司機很愛等紅燈打N的八卦其實以現在新的自排車來說 停紅燈打N檔已經越來越沒必要了 停紅燈打N檔主要是以前手排車的開法 手排車你不打N檔,離合器就要一直踩著 長期來說一直踩著離合器踏板,對離合器的壽命有不良影響3
Re: [問卦] 檔車要熄火停車 要入N檔還1檔 阿掛??????認真回 1檔,然後放側柱 這樣前後輪+側柱三點支撐最穩 不放N檔的理由是要卡住後輪才不會容易滑動 另外