[問題] 想請教美式騎乘技巧
如題~小弟這個月有幸可以試騎到一台883
因為之前都騎越野或是街車,目前騎過最重的車款就是R9T,但是也沒有883重,也沒有騎過軸距這麼長的車,加上騎姿和其他車款差距很大。
所以想請問一下各位前輩883在迴轉以及上下坡大U灣時應該要怎麼處理會比較好。
雖然到現場還是會先請教一下車主,但是敝人比較龜毛,喜歡在嘗試前先大致了解一下,再麻煩各位前輩了,手機排版傷眼先跟各位抱歉了
附上祭品
https://i.imgur.com/9IuflkN.jpg
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貓呢!!!貓咪不就在教你了嗎~腳要抬高
你說騎的時候把腳放在龍頭上嗎(誤
少一搓毛
我也很困擾,他自己不知道去哪裡用傷就長不回來(至少真的走失很好認
※ 編輯: VIPeter (49.216.131.239 臺灣), 08/30/2022 22:21:11美式三不 騎不快 彎不過 煞不住 理所當然 慢慢彎啊
是的!當天我先找個空地原地迴轉試試看好了
先改一支蹦蹦管,讓人家知道你來了
其實原廠就很炸了(有幫你改一下錯字 強迫症
※ 編輯: VIPeter (49.216.131.239 臺灣), 08/30/2022 22:46:34矮額 貓咪好色 484在引誘我啊
感覺不是重量,是軸距的差異...^^a
抱歉!忘記這一重點了!改一下內文
※ 編輯: VIPeter (49.216.131.239 臺灣), 08/30/2022 23:35:11哭了 想說樓主每樓都會回覆
她的色只屬於我抱歉惹
樓上被冷落了
5樓被無視笑死
不熟的車不要迴轉,U彎當汽車慢慢過一定沒問題
了解!等真的騎乘完再來發一篇心得好了
看到貓貓我就推
有點好奇在恒典有騎過VN650,過彎一樣可使用逆操舵,那上
下坡一樣可使用這個技巧嗎?
美式這類軸距長的車款我不確定,但是其他車款只要有了速度都是可以逆操舵的,只是我 個人認為逆操舵就是一個可以讓車子更快傾倒的動作,主要還是身體重心的轉移(我也不 是專業車手純粹個人論點
※ 編輯: VIPeter (49.216.131.239 臺灣), 08/31/2022 02:22:45這台我騎過 很慢很沒力 煞車很弱.重量還好 他重心很低 座
高又低 不要緊張
之前家裡有台883
要注意他很低過彎一個不注意就磨
技巧就是繞大圈、大圈繞不過就多來回
等你熟悉之後就會慢慢變靈活
不熟車想繞小圈龍頭很容易就不小心打死
美式龍頭打死一個不小心基本上宣告必倒
腳撐不住的..
了解!感謝您
只靠龍頭不頃角,雙腳落地慢慢嚕過去就好
原本也是打算這樣去做迴轉哈哈
這台我也租過 然後就賠錢了幹
想問一下倒車當下的情況是如何?
※ 編輯: VIPeter (111.240.68.195 臺灣), 08/31/2022 16:20:26樓上的那次蠻有名的阿,直接 a 他 ID 文章還在。
找到了!笑死那家的車況租過幾次真的是不敢恭維不過我這次也是要去租車不過是另一家 之後或許會寫個心得畢竟他們那台"很特別"
1.騎美式,尤其是純美(如巡航哈雷胖童、火神系等
)。把自己當車
。你車子什麼路線你就什麼路線,不熟就不要去想什
麼外內外只會擦
底盤失衡。2.右腳和右手前後煞含住,離合器半拉放
,油門含住控制
速度。反正不熟之前就是放慢,但也不是慢到過髮夾
還會摔倒的速度
。多跑幾趟去適應你的車
3.883這種野狼型美式,你野狼或sb300怎麼騎它就怎
麼騎,883還不
到巡航美式等級
至於vn系能不能做逆操,我自己是可以,倒不如說是
常常。只是我的
傾角絕對沒辦法低,vn900很容易磨腳踏板架…
感謝前輩解惑!!
感謝大大解惑,我自己那時剛學逆操舵,也不敢太下去就是
了XD
腳踏先壓在地上磨(X
這邊統一回一下感謝各位的解答,雖然跟想像中的差不多,但是至少心中有一個底了,比 較安心,感謝各位
※ 編輯: VIPeter (49.216.163.160 臺灣), 08/31/2022 17:39:37一般車種是眼睛看出灣的地方,身體自然會帶著車彎
美式是把腳往要彎的那邊伸過去(你小時候一定沒去過湯姆
熊
滑胎出腳的概念嗎?
我48從來沒有原地迴轉過...永遠都是當車在轉
改高把好騎很多 不要改太高的
之前試騎rebel1000轉彎很自然的就逆舵了 美式車滿適合的
有貓就推
先結扎就會騎了
貓結紮了但是他只會每天在那邊跟我哭肚子很餓
※ 編輯: VIPeter (111.240.68.195 臺灣), 09/01/2022 00:15:21我是把VN當滑胎車騎啦,沒辦法壓下去就用出腳彌補重
心問題
收到!
https://youtu.be/cmBh30Y0KmM 轉彎不要按前煞
這是基本的吧哈哈
※ 編輯: VIPeter (111.240.31.118 臺灣), 09/02/2022 06:22:59我自己只注意入彎前補煞車直到有信心穩穩過彎 彎中幾
乎不煞車只靠半離合跟油門渡過
抱歉想請問一下彎中半離合的用意?是怕熄火還是怎麼樣,因為之前去安駕學到的都是彎 中雙手都不要拉拉桿
※ 編輯: VIPeter (49.216.163.160 臺灣), 09/02/2022 17:44:25彎中油門可能不小心補過頭造成外拋 靠半離合減少動力
來做微調讓你保持在預定過彎線上 當然如果已經穩了那
就可以不用半離合
爆
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