[發問] 退縮地是否屬於道路範圍?
請問各位學長姐,退縮地到底是不是道路範圍?是否可以適用道交處罰條例來舉發?
且有些路段根本沒有人行道,唯一供人行走的只有退縮地,退縮地又緊鄰馬路,這時若有人停車在退縮地或是擺設路霸,又顯得非常不合理,希望請學長姐們分享解惑,謝謝!
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請交通組辦會勘?
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合法不合理的事情可多的了
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交通部有函示 沿街步道式開放空間aka退縮地 是否是道路
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由縣市政府認定是不是道路 所以一定要發函問或會勘
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先請承辦人會勘吧,有公文會比較好
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退縮地如果是私地的話,適用道交條例的機會不大。先跟報
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案人說明後再辦會勘。
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[問卦] 喜歡行人庇護島嗎?將斑馬線退縮至原本分隔島內29
Re: [新聞] 彰化違建「吃掉人行道」!神秘屋主現聲:看推文好像很多人不知道人行道本來就有可能是私有地 有個玩意叫建蔽率 例如常見的第三種住宅區的建蔽率是45% 也就是一塊地中只有45%的面積可以蓋房子 其他只能拿來做中庭 防火巷 或是退縮做人行道之類的法定空地18
[閒聊] 向上停車場 人行退縮嗨呀~前幾篇有提到向上的停車場 就想來問問 向上市場外面 可不可旁 停整排機車那條我一直很好奇 不用退縮人行道嗎?7
[問卦] 台中的交通規劃是不是很爛啊?撇除舊城區就算畢竟連人行道都沒有 重劃區連基本的人行道停車彎都沒有 基本的斑馬線退縮也沒有 人行道轉角加大擴大轉彎半徑也沒有 而且台中的公車基本上就是隨便開- 首先先搞清楚想弄哪種人行道 1. 2. 我想你指的是第一種類型,這種人行道都是都市計畫中有規定退縮尺度, 由建築基地退縮而成,其實現在絕大部分的都市計畫都有規定退縮,