Re: [問卦] 為什麼台灣選舉政見都不推人行道?
※ 引述《pat740515 (yosi)》之銘言:
: 從台灣有選舉以來
: 好像幾乎沒看過有候選人政見有列興建人行道的
: 是因為覺得這太簡單,沒列的價值嗎?
: 還是選民普遍不認為人行道很重要?
: 但台灣人行道明明就是如此缺乏
: 現在看到政見都是說什麼老人津貼、育兒補貼之類
: 啊老人小孩走在路上就被撞死了
: 發一堆津貼補貼有什麼用?
: 有卦?
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: Sent from JPTT on my Samsung SM-N950F.
首先先搞清楚想弄哪種人行道
我想你指的是第一種類型,這種人行道都是都市計畫中有規定退縮尺度,
由建築基地退縮而成,其實現在絕大部分的都市計畫都有規定退縮,
困難的是在已發展區你要等建物重建才有辦法留設出來,所以一般候選人政見也不會去說
說了等於沒說,依都市計畫規定你重建本來就要留設人行道
也因為這類型人行道短期內無法留設出來,才產生像類型2這種
這種類型人行道多是位於道路用地上而非建築基地,
管理單位屬地方政府所以很快可以執行,但缺點是會減少道路路幅可能會造成道路壅塞
結論是如果想要有完整的人行道系統,時間是最大的挑戰
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https://i.imgur.com/xa9hFVP.jpg https://i.imgur.com/FvTSCin.jpg
https://i.imgur.com/Xk7fxCw.jpg https://i.imgur.com/vpihdws.jpg
https://i.imgur.com/2DRT5WG.jpg https://i.imgur.com/kMeR2Sf.jpg
https://i.imgur.com/LwU3mtn.jpg https://i.imgur.com/Evv4Uvb.jpg
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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.141.10.26 (臺灣)
※ PTT 網址
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首Po從台灣有選舉以來 好像幾乎沒看過有候選人政見有列興建人行道的 是因為覺得這太簡單,沒列的價值嗎? 還是選民普遍不認為人行道很重要? 但台灣人行道明明就是如此缺乏2
台灣的邏輯是勝者為王、強者就是對的。 在馬路上兩方相撞就看誰會死,比較強的那方就是對的。 所以道路優先權是 火車 > 大車 > 小車 > 機踏車 > 行人 > 昆蟲 ※ 引述《pat740515 (yosi)》之銘言: : 從台灣有選舉以來1
因為民眾水準沒到 政客來說無感 舉我自己的例子來說 我二段式 就算沒格子沒有位子 我也不會停在斑馬線上 你看看有多少人 都直接停在上面4
因為台灣人還沒什麼是正常用路環境的概念 入鮑魚之肆久而不聞其臭 在台灣這種畸形社會生活久了 就會以爲人行道是多餘的 以爲行人被迫走在車道旁是合理的3
傻子才推這個 要拓寬或是興建人行道一定需要犧牲部份土地 這時候你要犧牲道路還是路肩? 犧牲道路造成車輛交通的不便會比你行人的不便影響更大 會被幹爆4
我這次參選的主軸就是 "步行城市,科技監督" 在台南社大的肥皂箱活動有說明執行的想法 然後在我的區域(台南北中西區)進行的街講我都是講步行城市為主3
推什麼政見重要嗎? 反正沒有人會當選後實現政見啊 人行道這種又簡單又必要的東西 真的沒必要當政見 去做就對了,真的沒有很難X
基本上台灣所有解決不了的問題全部跟人口密度有關 因為台灣把山區扣掉下去算的人口密度還高於孟加拉 這種地理條件交通就第一個不可能好 這幾年一直在強調行人路權就是莫名其妙 尤其是人行道2
與其問怎沒有人政見是要蓋人行道, 不如問台灣真的需要這麼多人行道嗎? 每次討論日本人願意走路30分鐘去車站, 就有人扯台灣夏天太熱了,哪可能那樣走, 不然就是以自己連到巷子口小七都要騎機車為榮。
爆
[問卦] 這種人行道是三小???最近我家附近 突然在路上畫人行道 畫了是沒關係 . . .55
[爆卦] 高雄的人行道就是個笑話人行道有車很正常啦! 隨便截個街景就知道 高雄的人行道其實什麼都有,畢竟是鄉下地方,大家都死忠的不要計較太多 --58
Re: [問題] 誰把我們的人行道搶走了?原文吃光光 有人說臺灣天氣熱不適合行人、人口密度高沒辦法 所以空間要多做成停車空間而不是人行道 這並不能解決最根本的問題 需要很多的停車空間代表車輛多30
[問題] 人行道真的不能騎乘嗎?如題 最近騎車騎五福自強等道路時,發現等紅燈時, 如果不跟著前面機車騎人行道右轉 會被後面狂按喇叭,所以我也只能跟著前車騎上人行道轉彎。 最近看新聞才知道好像不能這樣做37
[問卦] 新竹人表示:高雄有人行道,好羨慕!女口是頁, 我新竹大叔 我們新竹地小人稠,都市計畫沒規劃好 也沒錢徵收土地都更 所以我們沒什麼人行道29
Re: [新聞] 彰化違建「吃掉人行道」!神秘屋主現聲:看推文好像很多人不知道人行道本來就有可能是私有地 有個玩意叫建蔽率 例如常見的第三種住宅區的建蔽率是45% 也就是一塊地中只有45%的面積可以蓋房子 其他只能拿來做中庭 防火巷 或是退縮做人行道之類的法定空地28
Re: [問卦] 這種人行道是三小???台北女子圖鑑裡面的台南人女主角 也是這樣把摩托車直接停在綠色人行道內 這真的教壞大人小孩 拜託不要再來破壞台北的交通了 真的有夠掉漆19
Re: [問題] 人行道停機車不開罰條件這篇高雄市交通局應該已經解釋很清楚了 人行道停車之利用,依據「道路交通管理處罰條例」第三、五十五、五十六、九十條之三 條規定,人行道(騎樓屬人行道)以禁止停車原則,開放停車(劃設停車格位)為例外, 車輛停車方式應從其規定。 騎樓道路交通性質上也是屬人行道 但因為它的法律特殊性 所以有例外的規定
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