Re: [颱風] 98W GW

※ 引述《kbty245 (35怎麼能這麼可愛><)》之銘言：
: 1.颱風北轉，一定和北方的槽線有關嗎?
: 根據GFS的預報，未來48-72小時內在華北至南韓一帶有一道明顯的西風槽東移，這會是預
: 上令颱風北轉的原因嗎?
: 其實可以看到，預報槽線壓到最南邊時，副熱帶高壓的脊線並未斷裂，僅僅是出現了形變
: 並未造成整體駛流場的改變。
: https://i.imgur.com/l4Zf6rv.jpg

有關beta效應造成風場的變化
發現是海洋學西方強化的大氣版，
高中教材就有，
簡單的說明一下。
(簡單的.....，也沒這麼簡單)

在地球上流體運動，
主要是壓力梯度和科氏力平衡結果，
科氏力在高中教材的說明，
因地球自轉造成物體運動時偏向，
和緯度、風速及地球自轉有關！

F(φ)科式力＝2mvωsinφ

可參考
https://highscope.ch.ntu.edu.tw/wordpress/?p=4015

但在講海流中黑潮時，
就會出現快深窄的特性，
如果有老師有加深的補充，
就會講西方邊界流及強化，
就是南北向運動因緯度改變，
會產生科氏參數隨緯度而變化。
用北半球去想好了，
簡單的說同一股地轉風，
如果在地轉平衡下風速都相同，
那科氏力就會等於氣壓梯度力，
但南北向大範圍跨緯度運動時，
在相同風速的風向北的運動，
因緯度變高後的科氏力會變大，
變大的程度也不大相同，
(用數學想，科氏力對緯度微分)
就造成空氣向氣壓梯度不足，
就會產生空氣向高壓堆，
使得東側的氣壓變大，
產生足夠的氣壓梯度力，
進而改變氣壓分布場變化！

而海洋學教程比較喜歡不用公式，
用角動量守恆(位渦守恆)來講，
赤道上位置的向北運動，
受地球自轉角動量(逆時鐘轉)！
為了維持原來的沒有轉狀態，
就會產生順時針的轉動，
若有近圓形的流場在大尺度下，
變成不對稱流場！

可參考
https://highscope.ch.ntu.edu.tw/wordpress/?p=15448

更深入的內容

https://reurl.cc/eD7Y1K

不過颱風風場尺度不像洋流，
緯度差很小沒有產生這麼大，
而且所在緯度又低，
外圍本來氣壓及水氣又不均，
氣流場就不會是正圓，
比較不像海洋這麼明顯，
在只有在導引氣流不明顯，
才會因弱弱的不對稱而改變路徑！

回到大氣版的文章，
若颱颱風風場很大時
能和高壓產生交互作用，
因為這個氣流 跨的緯度差比較大，
又加上緯度已經達較高的區域，
就造成大尺度氣壓的重新分配，
進而改變氣流場變化，
駛流場變化讓颱風路徑產生轉彎。

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