[閒聊] 台灣大道快慢車道切換
今天早上在台灣大道往市區方向
在美村路打算快車道切到慢車道,好在下一個路口可以右轉
在我準備切換車道打方向燈時,右後方約15-20公尺處的公車專用道有一台公車
前方美村路口的義交就用指揮棒指著我 叫我往前開 不讓我切
請問公車專用道上有車時就不能切車道嗎?
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不管有無車,有合法交通指揮者,應依循
其指揮行進
看到公車時就不要切,到下一個路口遠離
再切
他擔心公車撞到你
不知道哪個天才設計的道路
這種事天天上演 後面公車還會閃大燈的
公車離我滿遠的 我有很充足時間停在紅框處 也不會影響公車動線
https://i.imgur.com/BuFH5MG.jpeg
你就只能下個路口囉 或者放慢速度等他過
公車有優先權
左轉再右轉再右轉也許比較安全
美村路是可以轉慢車道的
史上最白癡的道路設計
而且明明都設公車專用道了
慢車道一樣給你滿滿的公車在那跟機車
擠
有義交聽義交的,台灣大道在快車道想右轉,
前幾個路口若有機會就先切了
我每天車上在那匯出沒看過義交鳥我
每天早上
有義交就聽義交的不需要掙扎
有義交只能聽指揮了
史詩級路障十週年
停等一下 這麼難?
台灣大道就是能切的時候就要先切出去了
之前因為卡到專用道太難切出去慢車道,
直接到下個路口迴轉再左轉出去
台灣大道心臟不夠大,永遠切不出去
而且不是每一個路口都可以切出去
因為公車是直行 你是變換車道 本來就要禮
讓
台灣大道到處都是陷阱
依法橫切
你可以停下來等公車過了再切出去
這設計就很白痴
台北有公車專用道的路也長這樣,怎麼沒
聽人抱怨過
又在台北市,台北市一堆單行道
有義交還是聽義交的,不用自以為
台灣大道鬼切然後遇到瑪莎拉蒂打人哥
然後機車道一堆飆車每個都在比快的自殺飛
彈
道路上義交指揮優於號誌等,聽就對
了。再來你是變換車道,你正在轉移
路權,公車是直行車,本來路權就比
你大,你認為不影響他是你認為,人
家義交不這麼覺得,再來台中的道路
設計真的很白癡,如果要抱怨建議靠
北台中市政府交通局,設計有夠搞笑
,以上
然後飆車在慢車道被拍在那邊靠北靠母
20台同時停等一下 很難啊就卡住了
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[問卦] 台中人都這樣右轉@@?早上吃早餐配yotube 看到這支車禍影片 據我所知,台灣大道的快車道和慢車道中間還夾一個公車專用道 慢車道有兩個車道寬62
[問題] 台中台灣大道匯出匯入問題台灣大道從快車道匯出到慢車道 或是從慢車道匯入到快車道 都要橫跨公車專用道 請問有甚麼技巧可以比較安全的通過呢? 影片剛好是一台要從快車道匯出的紀錄39
[閒聊] 台灣大道的變換車道問題今天有事走了一趟台灣大道, 發現對於快車道切入慢車道這件事, 我還是覺得滿害怕的, 我自己的認知是,如果我要右轉,一定要先切入慢車道, 於下一個路口再右轉。26
[難過] 台灣大道的公車專用道是什麼詭異設計?如題 好久沒去台中了 上禮拜開車去台中玩 才發現台灣大道變得好詭異 公車專用道20
[資訊] 改善台灣大道慢車道壅塞 10/1起4條公車改善台灣大道慢車道壅塞 10月1日起4條公車改駛專用道 或替代路段 為改善台灣大道慢車道壅塞情形,台中市政府交通局今年1月已先調整18
Re: [問題] 台中台灣大道匯出匯入問題台灣大道那個BR... 喔,抱歉,那個公車專用道的設計基本就是失敗中的失敗 再等20年藍線通車就能拆掉了。 台灣大道快慢車道切換只有一個重點,不要在有車站的路口切。 因為車站阻擋視線,他看不到你,你看不到他 然後切車道不是你要切時才象徵性的看9
[問卦] 難道只有我覺得台灣大道設計低能嗎?如題 那個公車專用道到底是什麼鬼 每次下交流道後 不知不覺就開在公車專用道上 到底什麼鬼啊 為什麼沒事變公車專用道 然後公車專用道又設在外側3
Re: [問卦] 其實 逢甲宋同學 自己也有責任 對吧前面我有回過文,也在推文下面問,但都沒人要認真回應,再這樣下去我都覺得這種問題的 文章是要來帶風向了 那個地方會這樣鬼切是因為台灣大道有BRT留下來的公車專用道,快車道內有禁止右轉的牌 子,照理說只要公車道是雙白線,你就不能開在分隔島左邊那一線,更別說是橫越慢車道右 轉或匯入慢車道了,但只有一個路口有明確指示不可以這樣,那其他的路口都沒說,難道一2
Re: [問卦] 鬼切宋 應該不會再開車上路了吧?我前不久,才第一次開車去台中 那時候開台灣大道 發現導航說下個路口要切到慢車道 但我發現右邊車道是公車專用道 那公車開的超快超兇,打了燈也不讓你