[小心] 台南的交通真的可以再爛一點沒關係
是這樣的啦，本肥身為某116碩士延畢仔，每天通勤經過長榮路可以說是再日常不過的事，不過最近看到台南市交通死亡率榮獲全台第一，自己去年也是明明想乖乖待轉卻被右轉車直接撞下去，真的是有感而發。
今天騎經長榮路往南要去學校經過這個路口:
https://i.imgur.com/urMbzxY.jpg
https://i.imgur.com/CbkkYHR.jpg
今天經過時只能說險象環生，出彎後剛好已經黃燈了，那點距離根本來不及煞車，速度快急煞也危險，只能趕快加速通過，這個路口真的是不意外的話馬上就要出意外了。
我只想問，把紅綠燈同步或給人可以提早預警的提示標示真的有那麼難嗎，台南還有其他很多交通規劃徹底失敗的地方，我每次經過都只想要吐槽，故想藉由這個路口的案例提醒大家，路上小心，自求多福。
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https://i.imgur.com/4SCEVu6.png
Send from my Nokia8.1
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不爽可以搬去高雄
紅綠燈以前是同步的 某次調整之後就跟開元路不同
一樓辛苦了，這麼快就急著出來護航啊
他就是要你慢慢騎 然後前面東豐路再送你一個紅燈 ☺
兩線道內線禁行有夠智障
不 應該說禁行機車本身就非常腦殘
中華北路 觀海橋 科技執法 沒幾分鐘就有車被拍 好好右
線道變成只能左轉 為了不被拍跟機車死亡交叉 堵住塞車
台南整個無政府狀態
高雄交通比台南好啊 至少路大條規劃好
這裡我常騎
如您所言確實號誌偏暗看不太清楚
然後旁邊吃麵（明明很難吃）的也一堆違停
原po應該是成大的吧XD
還有長榮路紅綠燈又更不連貫了==
可以騎慢點
優質台南
騎這一條有什麼難度嗎？
兩線道內線還畫禁行機車,這種本來就沒有什麼交通專業可
言,連開車酒駕撞死騎士,警官也跳出來說要畫禁行機車
‘’導致你以較高的速度進彎後‘ 看到這句話除了檢討自己外
我不知能怪誰 行駛速度本就是自己有把握急煞速度 騎60公
里煞不住不能騎50公里嗎 後車煞不住追撞 會追撞的車輛 就
算前車騎20公里照樣追撞
在那叫什麼？
汽車煞停距離比一般機車短 原因出在汽車制動力比較好
這條天天騎倒是真的沒有遇過這些狀況
不逼迫自己家人改顏色投，就只能繼續爛下去囉~
單純你騎太快了 每次要去南紡都經過這條沒你的問題
「不爽可以滾出台灣」可以解決一切問題
你到地獄要求天堂待遇 很明顯是你的問題
不會改善 只會叫人滾==
南部不意外
116就是成大啊！
這裡紅綠燈真的很暗 led 是不是要沒電了
所以我有時候都會直接騎在快車道 紅綠燈看得會比較清
楚
我只是想表達這裡的交通設計會因為反應時間
較短，而可能導致意外發生，而且什麼時候騎在速
限內也不行了？退1萬步來講，就算你騎的很慢也
不代表別人會騎的慢啊，他撞你還不是一樣出意外？
推文幾人跟官員的素質差不多，出事就是要求降速，要
不要全台公路改成速限10公里，保證不會出車禍？內文
都有提到制度的問題，視覺死角.燈號不亮很重要
路那麼小條還亂搞禁行機車
到處都違停併排停車
台南市交通局都四輪大爺喔
改號誌標線對正常人有用，若要交通變好，積極取締跟開罰
才會讓三寶遵守交通規則
推yes大
騎這條有很難嗎 你是不是沒騎過開元和中華路
南科還有倒數完沒變綠燈的 根本就是陷阱 怕車禍不夠多
紅綠燈故障就打1999反應啊，來ptt發文，相關單位也不會
知道
建議全台速限大調降，嚴抓超速就能降低傷亡了
一樓辛苦了，還沒夏天就在吃西瓜喔
騎慢點啊 後面又不會真的撞你
檢舉檢起來！
就市政府不作為。市政府只會說加強舉發，科技執法，
然後就沒他的事了
不用在ptt討論交通，只會越搞越差，西瓜喊了5年，越
搞車禍及死亡越多人
好奇台南交通改善法是不是整天把紅綠燈弄的很不連串
讓大家開慢一點…
擺爛違停不抓又畫禁行，是要用飛的喔
65樓 是 長榮路過東寧路而已 到長榮女中前面 跟義美超商
前 也一樣紅燈
西瓜拚建設沒在在乎地方交通
台南會這樣爛就是因為有一樓這種人整天無腦護航
每天我開車經過這裡都沒有你這困惱，倒是我每天看著一
堆成大學生如特攻隊一般急著從我車旁（無論左側或右側）
超車，看得我冷汗直流。我覺得遇到無法判別前方彎道後
路況的時候要自動減速應該是基本駕駛原則
這邊哪有在管禁行不禁行機車的，騎內側十幾年了
驕傲我台南 交通 廟會 空品 房價漲幅
台南交通很爛拉 但你沒打到點上 可惜wwwww
台南就一堆智障 不去考慮是不是道路設計不良反而扯別人
騎太快 難怪交通爛因為民眾本身就認知不足
別人不出事就你會出事 等等要說倖存者偏差嗎
老實跟你講你那邊沿路騎慢一點就是了
然後最愛說設計不良的 在地上大大的慢字上快速過彎雷禪
一群成大的在圓環前 紅燈可以右轉停下來被我逼還瞪我
不過開車的不用在那講啦 媽的這麼大一台就讓你佔一個線
道 別人都要去旁邊擠 兩線道禁行機車是在禁個洨
燈號不連貫真的很蠢，南科這邊遇過三個100秒，等到
像是笨蛋
你如果騎30會有什麼危險？自己愛騎快怪台南交通
兩線道還內線禁行機車，根本智障想出來的
來台南工作三年的我，交通爛真的同感...
台南市交通局建設局真的很糟糕 標線亂畫 施工不動腦
身為北漂臺南人，我真的覺得在臺北騎車比臺南痛苦
紅綠燈不連鎖你才不會開太快，速度越慢越安全，再吵以後
市區道路速限全部改20喔
果然又有低能兒在護航 可悲
身為北漂臺南人 在台中跟台北騎車都比台南好 至少兩個地
方警察取締比台南嚴格一點 三寶沒那麼多-_-
但三寶真的不分地區 在台灣交通上就是要更注意 正常用
路人不管什麼交通工具都可能被擊落
台北是因為車多 但他們守規矩
而且騎慢不一定安全好嗎
台南一堆龜車不滾旁邊
台南出門其實搭公車計程車比較安全，但台南的公車…
騎慢當然不一定安全，但你要說服交通局那些高官，官僚思
維就是越慢越安全，號誌不連鎖交通更順暢，讚啦
樓上很難 這邊連交通事故熱點都算不上
台南特產，兩線道配內線禁行機車，殺人狗官不得好死
怕你騎慢 紅綠燈不連貫 造成大家想搶快 惡性循環
道路設計要符合需求才能解決問題
市區隨便晃個10分鐘就可以看到到處都是違規，不管是道
路設計還是用路人素質的問題，政府都不想管擺爛到底，
做為一個台南人想到交通問題就會覺得這城市真的很可悲
台南交通還能期待什麼？
越慢越安全，其實也沒錯，所以台灣以後不準有自家汽
車和重機吧~
新聞中的影片就是這個路口，衝快，運氣好還能像原po這
樣上來說險象環生，運氣差點就是像影片這樣，再差一點就
是拿命來批評設計不良了
台南市交通局能搞一堆白痴設計也是滿佩服
金安獎耶 你敢嘴
上面的影片是東豐路那邊過來往開元路方向的長榮路五段
原 Po 的方向是反過來 (開元路往東豐路方向), 中間那個彎
道有視線問題, 所以要出彎道頂點才看得到那個路口的紅綠
燈
更正長榮路四段
從東豐路那邊往開元路方向的話, 因為幾乎是筆直的道路
影片那種白色機車疑似闖紅燈撞車, 幾乎是為了搶過馬路
號誌偏暗，燈號不連鎖，可以反映呀，1999打了嗎？
看到燈號轉換就沒煞車通過路口
這種很多路口都這樣, 都正在轉換燈號了還一直狂衝, 變成
看到推文一個講成大學生圓環紅燈不右轉的，因為台南交
通都本來就是在亂搞，外地來的不會騎才是正常的好嗎，
圓環車種分流有紅燈有斑馬線同時還能右轉誰會都知道啊
紅燈還是繼續衝, 已經顯示綠燈的路口的車輛和行人都還要
等橫向紅燈道路的車都過光才有辦法前進
進圓環之前的路口有設紅燈可右轉的告示牌, 但不一定會有
人看到, 沒看過的通常可能要事後被告知旁邊有設那告示牌
才會知道原還可紅燈右轉 (除台南火車站前面的圓環以外)
圓環
推文說騎30的，要不要全台速限10公里最安全？
停在牌子旁邊 你這樣講我照樣笑啦 有空看背後的妹子
騎車多花點眼睛看四周啦
重點是什麼居然看不懂，那也不用講了
沒錯 你說的都對
沒事，沒遇過轉彎逆向給你騎過來的，真的是三字經連發
設計成穩穩的交通地獄，還看不懂重點
我覺得你騎太快了= =早午餐那個紅綠燈跟開元長榮路
口有一段距離耶，我開車騎車從來都不會覺得難反應
你要不要講一下你騎多少...
他自己文中寫來不及煞我建議減到30很合理吧？至於滑
坡到說全台改成10那才真的要看腦科
這裡我每天騎啊…確實是有危險性在
危險地方是在麵攤跟另一側的XX美食，開學期間大學生騎車
很危險
一樓不需要這麼兇吧
一堆再說違停~結果騎車太快的~亂鑽的三寶都沒這問題??
麻煩原PO專設行車紀錄器~~順便秀一下車速多少再來說嘴?
https://youtu.be/6V6WXV-sV1A?t=712 這個影片這個時間點
開始處可以看一下過彎的時候的速度在國外會有訂個速度
, 用建議過彎速度標示, 例如長榮路那邊速限 40, 開元路往
東豐路方向的右彎可能建議降到 30 過彎, 因為右彎時前面
視線又不良, 不知道出彎的時候會是什麼狀況
很常騎不覺得有問題
不過機車錶速 40 的話可能實際速度還不到 40 ...
原po講的那個路口我反而是覺得很多人根本沒注意到有
紅綠燈就衝過去了= =
騎慢一點
台南超多汽機車交叉的. 臨時的就算了.正式規劃也這樣
不是蓋了智慧交通中心 還拿出來當政績 https://i.imgu
r.com/R3zab52.jpg
怎麼不先檢討自己有沒有守法?然後就先怪罪政府?
南科還有個左轉彎 機車道被兩個汽車道夾殺得
有在走那段長榮路的會知道出彎會有個路口, 也會有紅綠燈
轉過去然後再交錯 不知道哪個天才設計的ˊ
不知道的就一直騎, 就算是限速 40 出彎後看到有紅綠燈大
概也來不及反應
不管開車還是騎車都一樣
台南講人情味，不給違規，就是沒人情味愛計較
https://i.imgur.com/TU0RWaI.png 不過過彎的時候不知道
會有多少人看到安全島中間設的前有行人穿越道的牌子
因為全家那邊的紅綠燈跟早午餐那邊的紅綠燈都是新設
的吧，我記得以前長榮路在東豐路跟開元路之間沒有額
外的紅綠燈，後來大樓那邊有了，在後來早午餐那邊也
有了，到處都有紅綠燈
全家那邊的紅綠燈....有好幾十年了吧
而且那個全家依照 google maps 看大概是 2020 年之後才
有的, google maps 可以追溯到 2009 年 12 月, 那個路口
本來就有紅綠燈了, 早午餐的不知道在哪
https://i.imgur.com/HY1CdDX.png 早午餐的是說這個路口
嗎? 這個紅綠燈沒什麼印象有啟動過 (可能經過的時候剛好
是綠燈), 但以 google maps 的過去時間點的實景來看, 記
得這路口當時是以閃光紅/黃燈的形式在使用的樣子
也許可能因為常發生支線出來的車輛沒停等再出路口, 造成
和幹線閃黃燈的車輛發生車禍吧
真的應該滾出鬼島 已經沒救
台南交通局不意外XD
一樓那種我都當作是反串
真的超賭爛路小條還硬要禁行機車，根本要機車族玩命在
外線道跟一堆違停搶道，台南無政府不是假的，只有震腐
…
一樓 我還真是被台南交通氣到遷戶籍了呢^^
高雄至少有捷運
那個不是早午餐吧 是鍋燒意麵 超雷
料少又貴 網美一次店
所以早午餐店在哪? 開元路到東豐路這段路的長榮路也只有
兩個十字路口有紅綠燈
假台南人 住附近的明明都能預判那邊紅燈害綠燈
就是爛，自求多福
減速就能解決的事也能發一篇
台灣3E沒一個做得好
這個路口因為轉彎大而且常常有汽車停在轉彎處，機車外線道
很難看到全家旁前紅綠燈
但是速限是50，只是常常很多開車騎車到60
轉彎到路口大約50公尺，所以大約給你3.5秒看到紅燈煞停
台南交通是真的爛 我行我素的一堆
根本就是移動式炸彈 被擦撞的攏系雖小
台南一堆不合理的交通設計，長榮路的這個點不太經典
常常在走不覺得這路口有問題 應該是你騎太快了
這條我每天騎 那邊直接切進內車道就好了
這路口沒什麼問題吧.你頂多說嘴違停.但設計沒問題啊
不知道是哪個白癡設計這種不連貫的
有空早上騎一趟南科，你就會覺得沒什麼了
https://i.imgur.com/7W343ln.png 我記得這邊這排有
一間早午餐阿，想不起來詳細位置了，灰色外觀的
然後我講錯，現在有在啟用的應該是萬伯那邊那個紅綠
燈
靠背我記錯到前面一點的wake up brunch
我剛剛經過開50那個彎之後，也是突然看到綠燈瞬間變黃燈
，很輕鬆就煞住了，連急煞都稱不上，會煞不住不得不衝過
去的話，大概是超過速限50了
廢話你開的是內線 都開車開幾年了拜託有點常識
得獎的，你說呢！
台南日常
長榮路1-3段，下班的交通才是噩夢
還好我台南出生長大~到外縣市騎車都超輕鬆的!!
會出事的三寶總是怪別人
不要那麼生氣，來吃肉燥飯啦！
台南路小，但騎快車的人卻很多，也不太會讓
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Re: [閒聊] 中華三多嚴重車禍三多中華這個路口我之前就說過很危險 高雄行之有年的「綠燈早開」已經夠危險了 這個路口你只要常開中華路就知道這邊有更奇耙的「綠燈早關」 意思是「往夢時代方向（南向）的綠燈會提早變紅燈」 但「往中央公園方向（北向）還是綠燈」![Re: [閒聊] 中華三多嚴重車禍](https://i.imgur.com/XQFoFlWb.jpg "Re: [閒聊] 中華三多嚴重車禍")
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Re: [問題] 馬力大或加速快的車趕通勤會比較快嗎認真回，看你上班路線 我家到公司路程的中間，有一串路口，紅綠燈秒數設計的很奇怪。 若是上班時8.-9.這個時段，在第一個路口看到黃燈時沒有趕過去，就準備連等三個紅綠 燈，一個90幾秒，一個70幾秒一個40幾秒 若是第一個路口有過去，則不會停到第二個路口的紅綠燈，就算車流稍多，頂多第三個路![Re: [問題] 馬力大或加速快的車趕通勤會比較快嗎](https://i.imgur.com/7cLily5b.jpg "Re: [問題] 馬力大或加速快的車趕通勤會比較快嗎")
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[閒聊] 忠信國小前面紅綠燈應該要改善剛剛看到這個新聞 林森路柳川路口又車禍了 下面連結是一個月之前 同樣的路口車禍 這路口感覺常常車禍 一定都是三寶的問題![[閒聊] 忠信國小前面紅綠燈應該要改善](https://img.youtube.com/vi/QMkZHKpqfRs/mqdefault.jpg "[閒聊] 忠信國小前面紅綠燈應該要改善")
7
[閒聊] 紅綠燈亮的時間不對平常下班會經過一處國小，前面有紅綠燈， 如果沒加班5點或6點下班，這邊紅綠燈是閃黃紅燈， 但如果7點才經過這裡，燈就會正常啟用， 但這不合理阿晚上這邊根本就沒那麼多行人， 我在想是不是早上晚上7點都會亮，5
Re: [閒聊] 高雄有些路口的號誌設計真的很恐怖！補充一條也是很恐怖的路口 中正一路前往鳳山方向 開到輔仁路交叉口，有左轉道 但是完全沒有左轉燈號，也完全沒有給左轉車通行的緩衝時間 最恐怖的是，中正一路上這個路口前後的紅綠燈不一致3
[閒聊] 關於最近的路口紅綠燈 (四維光華路口)因為通勤會經過四維光華路口，但這兩天上下班發現四維二路堵塞的很嚴重 尤其是光華~和平這段特別的嚴重，原本下班時段是和平~凱旋輕軌這邊偶爾塞一下 但現在是通勤的時間，光華~和平整段路幾乎動不了 當然本來這段常有一些違停的狀況，但多半不至於堵到連廣東廣州兩條街的車都轉不出來 今天中午稍微來回跑了一下，發現原來是把四維路東行跟西行的綠燈給錯開來了2
Re: [問題] 客運 台南轉運站-上交流道花多久時間小弟我已經搭客運往返新竹台南四年，對這段路也是有很多抱怨 原PO在下面有提到總共有26個紅綠燈，連小巷子都設 其實這也是沒辦法的，依照台一線那種車流量，沒紅綠燈的話從小巷出來的車輛我看大 概只有半夜轉得出來 主要問題是綠燈不連續
![Re: [新聞] 財劃法修正...台南、高雄六都分配最](https://i.imgur.com/CwxgYu2b.jpeg "Re: [新聞] 財劃法修正...台南、高雄六都分配最")
![Re: [新聞] 財劃法修正...台南、高雄六都分配最少](https://i.imgur.com/ruP5oUhb.jpeg "Re: [新聞] 財劃法修正...台南、高雄六都分配最少")
![[問題] 舊市區修改衣服(領巾)詢問](https://i.imgur.com/oekZQDKb.jpeg "[問題] 舊市區修改衣服(領巾)詢問")
![[失蹤] 請協尋方才掉在路上的行動電源](https://i.imgur.com/o1JdEbMb.jpeg "[失蹤] 請協尋方才掉在路上的行動電源")