[問題] 你最想改變台南的一點是什麼?
如題
我是在外唸書的遊子啦,很久沒回台南了
今天一早回去,發現整個台南突然變得好陌生
跟北部城市比起來,台南缺點真的不少
但有點也不少就是了
回歸正題
為了讓台南變得更好
如果能夠改變台南一點
各位會改變什麼?
我的話
公車系統吧= =
從我唸高中開始就深受其擾
如果公車系統改好一點,路線增加,準點率提高了,讓大家更願意達成大眾運輸
馬路上的交通亂象或許可以少一點
各位的看法是?
--
廟會違規零容忍
沒有ikea
減少從小巷衝出來的機車騎士
炒飯一律加糖
違停吧,這樣騎車心情也會比較好
不要有圓環
蓋大機場每天都有航班去日本玩
物價變得好陌生……
垃圾四輪違停
廟會活動希望統一在固定幾天辦,不要一年到頭都有,超
煩!
約P app沙漠
交通跟違規
牛排拉麵都很弱
圓環
個人以為馬路亂象才導致公車不準時.在台南 公車應只跑直線
市區沒有南北向快速道路 沒有藍色道路交通系統
交通吧
市民素質
郊區公車點 有許多時候都需要靠宮廟幫忙 地大點大安全
交通+1
交通啊 拆掉沒必要的紅綠燈和圓環取消內側禁行機車和兩
段式左轉然後加強取締違停
不然都沒人要申請公車停靠點.但也有人硬施壓設公車點 繞路
漢堡王QQ
有紅綠燈 表示有死亡車禍 要拆紅綠燈?!
廟會和違停
到現在吃不到鹹的醬油膏
公車系統我覺得跟20年前比起來進步滿多的耶,我覺得薪水吧
,實在太低了
廟會
兩段式左轉對很多沒經驗的年輕人很有保護作用 不喜歡但接受
我希望廟會回到二十年前
交通 一堆沒有防衛駕駛觀念的人
交通沒救了.....路就是那麼小條要商家退讓就是要他們的命
許多人都防曬把臉包緊緊根本看不到左右.眼裡只有陰影點
我希望物價回到20年前
絕對是空汙
我不會到 騎樓不退讓不引導客戶停車的店家消費.
市區應該拆一拆把道路拓寬 要求店家設置停車空間
只求交通安全 路途順暢...沒有三寶智障
路平吧 我以為我在開越野車
薪資太低 文組商組設計組會不願意回台南
違停、廟會
快樂圓環跟汽機車分道,有些地方根本沒有需要
一定是交通,台南路真的太小條
交通、薪資
申請地籍資料會發現很多住宅都有被註記 將徵收多大用於拓寬
交通亂象
交通,明明有很多點可以改善,但政府、民眾消極態度,
導致台南交通一直沒有進步...
向北區文賢路東側 好像40年前就有規劃註記 但一直沒經費.
很多地方重劃之後樹都沒了,好熱
交通
兩段式左轉才不是什麼保護作用 那只是圓禁行機車的謊
而已
台南一堆地被徵收用於道路人行道 但政府欠了4 50年沒給錢
所以對人民占用騎樓人行道也沒積極開罰
人行道高低鋪平
難道沒經驗的人開車也要兩段式左轉嗎
無,台南是個完美的城市。結案。
交通吧 台南交通真的超落後==
明明都是民進黨縣市,桃園卻好上很多
支持圓環不設紅綠燈的大概去過澳洲 澳洲汽車密度更低 沒輕
機 但很多路口連汽車也不能直接右轉(左駕)必須到特定迴轉
道 機車內線直接左轉比較安全根本鬼扯蛋
更正:右駕
騎樓擺攤啊,汽機車都會開單,為何擺攤佔用營業就不抓
交通 一堆違規的
機車直接左轉自己查看看先進國家有無案例啦
社宅
騎樓擺攤有預留1.5米通道好像就合法
台南市政府能力就那樣,加上也沒有正常的議員能監督市
府,要期待台南有什麼進步改變很難,不要一直退步向下沉
淪已是萬幸
垃圾違停跟移動神主牌
對啦 機車直接左轉沒比較安全 那汽車直接左轉會比
較安全嗎
騎樓擺攤確實是亂象 但這亂象始終政府當年強制徵收道路用
地卻沒給徵收費的遺毒
監視器開罰交通會立即改善4成
人行道
垃圾交通、人行道
天氣吧
砍掉圓環
二段待轉也不是台南獨有,全台都這樣。這麼喜歡直接左轉
,去騎紅牌機車嘛。
馬路可以寬一點..
台灣是整塊交通都需要整頓
汽車左轉當然比機車安全 你汽車左轉會等前車排隊依序左轉
你機車左轉有在排隊等汽車的 鑽縫搶道又不算主動開罰事項
路權爭議發生碰撞只會更增加
招牌太亂
房價太貴
西元2020了,還有人覺得強制二段式左轉是為了安全
好了啦,與其說機車會鑽,不如說內車道的汽車寧願為了汽
車往右一個車道,也不願意為了機車往右三分之一個車道,
整天為了你好的嘴臉,跟韓國瑜差不多噁心
汽車亂轉彎就是個案,機車亂鑽就是通案,四輪嘴臉好了啦
,自己不會騎機車左轉不要把別人當成跟自己一樣智障
內線禁行機車對機車不友善 怎麼不說設置紅燈等候區在汽車
道最前面 變相鼓勵機車鑽縫至等待區對汽車不友善
老實承認不能接受機車乖乖在路口等待直行車通過然後左轉
有很困難嗎
笑死人,講得好像汽車會真的在機車停等區後面停等一樣,
汽車沒有滑到待轉區都是客氣了以為大家不知道喔
違規停車並排 警察到底有在上班嗎
交通 只有交通
可能桃園人較聰明 桃園取消部份路段兩段式左轉 車禍率下降
台南人可能學不來
廟會違停
台南公車真的母湯 班次少難等
南部要改善的就是人民交通素質
並排違停 機車專用道停車場
廟會 違停 紅燈右轉
交通
空污,空氣超差
桃園最後沒有取消二段式左轉 只有取消內線禁行機車
快點有地下化,就完全不同了
多蓋立體停車場
違停、廟會、外送違規狂飆
桃園決議都沒做的事 你要台南沒實驗就做 當超前佈署XD
交通+1
要改的東西太多了 就改天吧
交通違規
Ikea
低薪
還我人行道跟不要路邊亂停車...
toddyu的留言讓人想到著名的249cc v.s. 251cc笑話
不讓行人
吵死人還兼阻礙交通的廟會遊行
njunju那張圖的註解其實沒什麼意義 雞蛋裡挑骨頭罷了
希望七股的鹽山能改成糖山
年初剛從紐西蘭自駕回來,那種無紅綠燈的圓環還不錯,但
至於先進國家嘛 日本是50cc以下的"原付"要兩段式右轉
理由是因為原付法定速度是時速30公里
駕駛人素質普遍低落的台灣我覺得弄進來用會有大問題XD
工資
前面也說過 兩段式左轉是禁行機車的配套 圓謊工具 桃
園試辦塗銷內側禁行 自然就可直接左轉
違停零容忍,再來是人行道
人行道啦
有機車誰還想擠公車啊 學台中10公里免費我考慮一下
然後我覺得都2020年了 不會左轉只會待轉是很匪夷所思
的
有人說要砍掉圓環?民生綠園你砍砍看
物價
交通 還自比京都 真敢講
如果要取消機車兩段式左轉就要跟汽車一樣有左轉燈號
雞腿換駕照的人太多才會導致圓環難走。
誌吧,不然一堆不打方向燈突然左轉的神主牌真的很危
險!另外違停也必須要加強取締
台南百年如一日,每年回去都差不多沒什麼變,也不錯啦
小型且密度高一點的運輸系統
違規停車、房價過高
圓環也跟輻射狀道路設計綁在一起,不是砍掉圓環就解決了
道路規劃太小條...交通就永遠無解
廟會
鐵路地下化
鐵路地下化先成功,再來是輕軌捷運,再補上共享單車
建設吧 真心不希望台南被建設的太現代化
最起碼讓民眾有第二個選擇在路上的機車汽車才會少
一堆違規魔人理直氣壯看了就討厭
違停 交通 爛死了 鐵路趕快地下化
1.違停2.廟會造成的噪音
交通跟廟會跟素質
我帶禮讓行人
禮讓行人
廟會
很久沒回來就先看再說吧 公車準點很多有app 別開地圖砲
而且以現實來說 不是公車跟騎車開車沒有這麼神的因果關係
很多地方公車多 大家還是都騎車開車 因為私人運具太方便
使用的成本太低 加上違規違停都是把自己的成本外部化
一堆人你在怎麼跟他說有公車他不搭就是不搭
交通亂象還是要所有人從自己跟週邊的人守規禮讓開始 但難啦
ikea
違停+轉彎不打方向燈
減少汽機車就要縮減車道 拿來做人行道 明明這才是適合台
南這種古城的做法 拓寬絕對死路一條
交通 再來是薪資
圓環很棒啊
台南人行道只會違停機車 哈哈
大眾運輸
騎樓沒有行人走的地方
人行道沒有欄杆又沒有抬高路口坡道大剌剌的空在那裡沒有
退縮機車當然會很爽的騎上去
違停
1.廟會 2.路邊停車位能增多
學日本來個三不政策不給年輕人買車考照不是更快 XDD
工作機會吧
可以想像從外側車道橫跨n個車道沒打方向燈直接左轉
的移動神主牌....
違規停車應該多抓 補貼房屋稅
謎一樣的住宅地址 有些路不知道為啥中間還斷開
違停
廟會、交通
我在日本也住過幾個月 日本根本沒什麼機車 他們多數人寧願
開K car 一公升也能開到25k 時速也能到120 根本沒輸機車太
多
食物不要加糖
三寶
改變老人 自殺式紅燈右轉 比你直行還大尾
沒救了~當作文化以及訓練各項生活技能的大本營就好
等等會有人回你汽車紅燈左右轉的也越來越多
台南交通超爛 真的是爛到傻眼==
交通違規跟勞工權益!
現在不是全面執行二段式左轉 而是有機車等候區的要二段式
我是看不懂到底支持取消二段式的是要全面取消還是部份取消
如果要全面取消二段式 能不能也全面區消機車等候區和對鑽
縫違規搶路權進行開罰
市容
部份取消增加開放路口的 能不能拿出一個例子來討論增加開
放的空間 說話能不能具體一點
違停徹底消滅!!
道路規劃打掉重練 從市區開始
說葛笑話,汽車不會鑽
汽車怎麼鑽慢車道外車道以為大家都蝦子嗎
神主牌表示: 窩們開車族才不會外側左轉咧
怎麼真的有人天真地以為外側左轉跟工具有關 那不是駕
駛人行為嗎
njunju 目前待轉的規則是: 該路段內側禁行機車or掛藍
色狗牌
公車跟以前比好很多了!
待轉格是輔助標線 而非禁制標線 你的觀念是錯誤的
大眾運輸系統!
市長能選非綠、藍政黨的人做看看
待轉標線明明就是指示標線 根本不是輔助標線
交通 一群想轉就轉了
好啦你要說他是輔助標線好像也對啦...
感謝bert016指正 以前查過但過太久就搞錯了.....
待轉格確實沒有禁制的效果,只是告訴你希望你在那邊待轉
最希望改善交通,除了勸導真的沒法強烈執法嗎?人情味
用在這個地方真的很吊詭,真希望這篇文可以給市政府團
隊看看
希望強烈執法+1
蛤 您的缺點是指什麼類型 比較好奇
違停 好幾次差點就出事
交通 台南交通有夠爛
交通需要確實執法! 民代也不要出來五四三說開單太多
國8的紅綠燈吧 真的莫名奇妙
又來搞觀念置換 請問汽車外側車道左轉早就列入開罰項目 請
問允許機車內側車道左轉鑽縫 有沒有列入開罰項目?沒有 鑽
縫只有發生意外事故才會拿來討論肇事原因之一 這種路權哪
裡平等 機車還有機車最前方的停紅綠燈等候區欸 要不要也拿
來討論路權
台南火車站附近的遊民
國8紅綠燈 我當地子弟也不知道為什麼高速公路設計有紅綠燈
違停、不打方向燈、從外線直接左轉還卡住三車道
交通、廟會。
違停違停違停違停 幹他媽的機車道是拿來行車的不是拿來給
汽車路邊停的 被擋住切出去快車道還要被四輪叭 幹你娘叭
三小 操
警察跟市長可以認真一點
老實說不用戰幾顆輪子啦,垃圾四輪垃圾二輪甚至行人的一
大堆… 全台一樣的法規為什麼就台南的交通就是特別亂?還
不是用路人素質跟警察執法過於寬鬆的問題嘛= =
交通 廟會 房價
就業環境
不要再炒房,什麼都好!
某樓四輪嘴臉真的很難看 國外沒有機車等待區但是人家會
禮讓二輪先行法國二輪路權甚至比四輪還大 台南勒?同車
道還不是按喇叭叫你滾去旁邊路肩
交通 看不到其他五都車尾燈
還有空污改善 與 廟會零污染(空氣 噪音 垃圾)化
補充一下在歐美二輪四輪沒有在平權的啦 都嘛二輪比四輪
高 得了便宜還賣乖真的吃相難看
不過依照我們現任這位市長做事風格,以上沒有一件會可
能實現!
希望下任能選出非藍綠,真正能為市民找想的市長!但依
照現在的民智狀況…難度也是非常高…一堆非藍即綠的政
治腦民…唉…
交通問題
人民素質
紅綠燈等候區10次有9次被四輪霸住 然後大家擠在縫隙
幹他媽的 哈哈
一黨專政
交通
想要更大的路權 稅金就繳多一點啊 同樣都是私人載具 如果
稅金繳比較多 我一定支持擴大2輪路權啦
交通啦!台南的交通真的很爛
違停、闖紅燈
交通
多蓋幾條捷運
交通
汽車違停+機車逆向,早上6點多出門上班一定得經過菜
市場,超亂!
違停阿,二輪被逼到禁行機車道還被拍照的不少吧
廟會文化 吵
交通亂象通常是沒水準的老人
不要到處是狗大便
市民的交通法治觀念吧 在台南騎車跟本要四面佛
當然是違停啊
各種禁行機車跟兩段式待轉
就很少交通執法,路上一堆違規,還跳針違法
就不說某些人仇視機車還反對蓋捷運了
可能覺得大家一起開車塞在路上最好吧呵呵
一堆亂畫的禁行機車塗掉
違停啊
無障礙空間
騎樓禁菸
IKEA
路平、交通、廟會、違停、物價
圓環!!!!
二輪嘴臉沒錯啊,路權無限大,行人要先讓你紅燈右轉
走人行道也要先讓二輪先走才行喔
房價啊!漲得誇張,ㄇㄉ給我降回來,永康以前透天才800
廟會跟違停
交通
改變那位想改變的人
公車系統就是要市府砸錢補助公車業者,預算過不了議
會別想了
絕對是廟會 六日交通已經很擠了 都選這兩天阻礙交通
幹
房價啊
遊客離台南遠一點
違停您容忍
廟會和違停
交通、房價
交通....
機車亂騎超不爽
變首都~
鑽車這點,之前有看過重機相關的,好像有說是可以行
使車道分割之類的(有點忘了,需要再詳查
騎樓。
交通、房價
njunju真的無法理性溝通吶 還有qq204不意外地出來刷存
在感了
還是奉勸嘴臉收斂一些 光一個禁行機車就是歧視思維了
切記
古蹟、城市規劃好好半半真的很突兀、公共交通系統
警察要就抓違規不要抓一個寫單的時候其他照樣違規
不要蓋捷運
很簡單的危險行為不分車種 也可以胡扯到什麼觀念置換
敢情沒看過開車亂鑽蛇行?
老人三寶通通死光
沒有勞工局
如果可以蓋捷運當然好,每天在路上躲四輪根本是玩命,但
是這樣會侵犯到四輪的路權,我想肯定是不會通過的
p大也不用認真看待某些人,永遠就是那些論述,毫無邏輯又
無法說服人,除了貼標籤以外根本沒有戰力可言
在這邊吠再多都沒有意義,直接告訴你,想看逆向停車去友
愛街,想看並排停車去海安路,想看違規停車到處都是,不
用出來貼標籤想要抹殺這些存在的事實,沒有用的
今天要是有機車敢停在慢車道,不用汽車按喇叭,機車也會
送他下去,反觀現在汽車停在慢車道已經被當成正常的街景
了,真是可悲
反正警察每天站在路口裝忙,然後發新聞稿洗洗風向就一堆
人覺得警察好棒棒好辛苦了
交通 跟公民素質
真的羨慕高雄路都很大條啊
造新市區,舊市區為古蹟保護區。鐵路改線
計程車
人行道不夠落實 還有沒ikea
不要再給藍綠執政
現在的公車已經進步很多了,真的…
違停逆向闖紅燈,還有三項一起的。
解決違停跟佔用人行道
紅綠燈太多了 有事故就插一組 感覺我們政府很有錢
插了就算了 紅綠燈還不連貫 綠燈剛起步油門還沒踩深下個
路口又紅燈
是你不敢直視二輪一直逼迫行人這件事吧
你們繼續無視逼迫行人路權才是讓人不易外
講了一堆交通問題的人...請問你們有依照市區道路速限行駛
講不贏就只會用"4輪大爺" 2輪來分化站上族群 忽略不遵守交
通規則的根本不分車種 但跟要求修法修改交通規則完全是兩
回事 大家也看膩了 幾個ID會講什麼 會發什麼圖 大家都知道
光一個機車等候區和機車鑽縫不開罰對其他車道種也是不公平
怎麼不見P大高見 前面還有大言不慚認為機車權利本來就應
該比汽車大 怎麼不見機車繳更多的稅收義務
大家同樣都有機會騎機車或開車 即使現在沒有也不代表以後
沒有 不是所有人都一面倒支持應該全面取消二段式或內線 好
好的討論啦 置換概念 抹黑 亂扣別人帽子也不會說服別人
不要再核准建商蓋大樓了
2段式不錯阿,利大於弊
希望有夜生活
路拓寬
沒人發現馬路甚或小巷的所有下水道都超臭 走在路上隨時會
被溝蓋傳上來的臭味薰到 想到整座城下面的水都這麼臭污 真
的超噁
廟會吧 這根本社會毒瘤 還有會廟會74團成天幫護 Zzzzz
國外走過的路就擺明在那邊台灣智障只會在那邊叫國情不同
媽啦最恨聽到這句
改善巷弄停車,廣設公有停車場。(車愈來愈多跟亂停)
交通; 有幾個沒有左轉燈的路口每週都有左轉撞上從對向
左轉車後方衝出直行車的事故
國外路口交通號誌有兩種國家,一直是路權觀念很好,碰人
行道或支線匯主線不管有沒有看到人車都會停車再開;一
種是新興開發中國家那種自己想辦法閃撞到就撞到了
然後市區設置人行道,讓行人不必一直走到路上也是很基
本的
人行道!看過推嬰兒車走在快車道上的
遊客少點,市長不要跟著炒房
人行道不能一小段一小段斷掉 要弄就要全部弄出來才能串
連
違停 髒亂 招牌
交通 >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> other
每天在台南出門能活著, 是一種勳章
人行道不必要的綠圍籬(圍樹木一圈那種),影響行人
空間。取消省道自行車道劃設(規劃極爛,使用率低)
市區停車系統強化 不要讓停車格淪為住戶長時間停車
用
就國情不同啊,台灣駕駛的水準就擺在那
那不叫國情不同,那叫人民素質差
日本半世紀前開車也是和台灣一樣兇狠,但他們肯花時間和
心力改進,這就是素質的差異
台灣只會藉口國情不同卻不思改進,那永遠都不會進步
四輪瘋狂違停 佔用機車道 警方都沒在抓
人行道、遮陽路樹,夏天帶孩子走在大馬路上簡直曬的受不
了
夏天有行道樹絕對好很多 熱只是藉口一定有方法解決 不要
用國情不同氣候不同開脫
公車啦幹 等一次半學期都過了 臺南敗筆沒有之一
低薪 路邊違停
不守交通規則
新加坡更熱,他們的人行道、騎樓都是給人走的,根本不會
像台灣在走障礙賽
不想做人行道至少也該管管騎樓
交通真的超亂....我的天
水溝 電線桿反而我覺得是20年來最進步的地方
汽車違停占用機車道 機車違停占用人行道 占用騎樓當車庫
擺攤 不積極但因為政府不解決道路用地徵收問題也因此不敢
對騎樓違規執法 都市更新緩慢 很多問題都環環相扣
人太多,希望多*一點
路太小條
違反直覺的交通就該整個打掉重做 先有正確的規劃才會
有人民的素養 不會正確左轉的根本沒資格取得駕照
路面!
I
地幅太廣,公車沒救
交通跟道路設計
保持樹蔭
連高鐵周遭的便道外側(機車走的那條)都有四輪並排停靠
汽車隨便亂臨停,機車道變臨停區,外車道變機車道
房價
交通 特別是發展早的地方 只有爛而已
騎樓淨空及高低落差,對輪椅跟嬰兒車都不友善必須走在馬
路與車爭道
njunju這種支持禁行機車和強制待轉的嘴臉 真是不敢恭
維 噁心無下限
38
[問題] 一個人到台南旅行(大眾運輸)求行程請問在地台南大大們 小弟一個人想到台南走走散心 但沒有交通工具 會搭乘大眾運輸 請問有推薦的行程嗎?37
[閒聊] 那來聊聊台南的也沒問題啊看版上討論高雄第六隻球隊的可行性 討論得如火如荼 然後話鋒一轉 有人覺得台南其實也沒有到可以說嘴的地步... 好啦 我必須承認 這或許是真的 總之 來聊一聊關於台南球場的一些想法吧13
Re: [問題] 是台南公車少沒人搭 還是沒人搭所以少很久之前就有說過了 其中一個問題是 班距真的太久 另外一個是 路線繞來繞去16
[問題] 早上尖峰時段的公車脫班今天3/10早上7:40應該要從海東國小發車的20號公車,竟然直接脫班 大台南公車app的動態公車,超過7:40還不見公車駛入海東國小,7:50直接跳成等待時間1 小時10分 瞬間真是讓我又氣又急,只能快衝回家騎車 台南交通亂、違規多、沒捷運、4
Re: [問題] 在台南是不是沒有機車不行我自己也是以機車為主,不過有認識一個真的不騎機車的朋友 - 鐵道哥,跟著他走讀了幾 次 步行 - 搭公車 - 他是長榮大學學生,其實附近也不是相當方便,不過就如同他所說的,你我都知道台南的