Re: [問題] 為什麼去中國自助旅遊沒有日旅盛行?
景點和美食確實很不錯
只是起手式很麻煩,不過只要打通了之後去中國旅遊可以很輕鬆
在中國沒有手機門號非常麻煩,可以說是另一個身分證,而且不一定有esim
我之前在上海,申辦門號還要擔保人,10月辦的時候是我上海工作的女友做擔保才辦下來
沒有手機門號你有很多地方去不了、訂不了票、點不了外賣、叫不了計程車
(之前參觀上海自然博物館就一定要手機門號,只有台胞證不行)
如果要買淘寶之類的,有時候沒有手機門號,快遞員打了你沒接他就不會幫你投遞
(自己親身經歷,我中國門號是實體卡,但因為有事先換回台灣sim卡,沒接到電話
那天就沒跟我送貨,美團外賣之類的同理)
另外就是支付麻煩,今年年中支付寶可以直接刷visa,mastercard在大城市稍微好一點點
但是要用微信、支付寶餘額支付需要有中國銀行戶口才能從儲值,要不就是跟別人買餘額
現在申辦中國銀行戶口也很嚴格,沒有工作證幾乎不行,
而且我在上海也會消費街上的小店,這些小店只能用轉帳付款,如果微信或支付寶沒有
餘額的話只能付現金
大城市的街道設施非常好,但交通混亂;
雖然台灣被冠為行人地獄,但不得不說我在上海街頭人行道上戴
耳機會非常沒有安全感,人行道上都是電動機車流竄,當地人也習慣了
都會在人行道上直接閃機車,不然就是會一直被按喇叭驅趕
斑馬線綠燈時,提防汽車紅燈右轉,也要提防電動機車跟你一起走斑馬線
但大部分汽車都會先讓行人過,亂源來自機車自助餐
上海機車可以走除了公車專用道的任何地方,平面道路到處鑽、計程車上看到機車還會
逆向行駛,大家行車按喇叭的頻率非常高,用意是堤防隨時竄出的電機車
我待在上海四天就碰到三起車禍,一起在人行道、另外兩起在十字路口
然後每次搭捷運(地鐵)的時候,都要過安檢,很麻煩
只是要背包、箱子,都必須進入X光機
※ 引述《ainosei (THEs)》之銘言:
: 一堆人瘋跑日本,十人裡面就有七個人,一年內去過日本或有計畫去
: 日旅板永遠PTT前25名偶而15名內
: 有人去日本吃美食、泡溫泉、滑雪、逛古城、風俗業
: 別說河口湖富士山這種大家瘋狂去的
: 甚至還有去京都比叡山、四國遍路這種類宗教旅遊路線
: 但這些中國難道沒有嗎?
: 為什麼台灣人不去中國朝聖美食,譬如說在台灣吃到好吃的水餃
: 就訂定計畫,去中國東北吃正宗的麵食朝聖?
: 北京的滑雪場至少十個,雪質更勝日本,為何一般人和一堆TYB都是去日本滑雪?
: 日本城堡多,但中國也是有四大古城
: 中國的四姑娘山、九寨溝、 稻城亞丁都是絕世美景
: 中國也有風俗業,宗教方面也可以去中國少林寺朝聖
: 更別說中國和台灣語言幾乎相通,更便利自助遊
: 有些人週末沒幾天也會趁機去個沖繩玩一下充電
: 但為什麼台灣各年齡層的人,很少聽到有人週末就近殺到浙江、廈門一帶旅遊充電
: 中國和日本一樣,都是漢字圈的台灣鄰國。中國物價比日本便宜,地大物博
: 可以見識更新鮮的玩意
: 為何台灣人不盛行去中國自助旅遊的風氣?
: https://imgur.com/VX2hY6n
: JAPAN TRAVEL
: https://imgur.com/iYyuz0h
: CHINA TRAVEL
--
台灣人應該去東南亞練練怎麼過馬路
在台灣我也天天看到出車禍阿,沒看
過車禍還算台灣人嗎
華人社會真的不重視交通安全
台灣有人行道已經不錯,只能走騎樓
後面就有機車後面一直等你讓路
不要說騎樓走路,搞不好剛出門就被
騎樓騎車的撞到
交通那段不就跟台灣差不多
我在台灣走人行道也被腳踏車噹驅趕
還被對方罵怎麼不閃開(我聽不到)
實際分享推
越南交通也非常鬼
交通跟台灣蠻像的啊XD
台灣人不需要工作證已經四五年了,
香港國籍才要
中國搭火車 一定要提早至少半小時
短期旅遊門檻高,當地人意識不到
最討厭的是插隊 有些中國人不插隊
好像對不起父母一樣...
中國交通比台灣差多了...完全不像
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首Po一堆人瘋跑日本,十人裡面就有七個人,一年內去過日本或有計畫去 日旅板永遠PTT前25名偶而15名內 有人去日本吃美食、泡溫泉、滑雪、逛古城、風俗業 別說河口湖富士山這種大家瘋狂去的 甚至還有去京都比叡山、四國遍路這種類宗教旅遊路線2
中國旅遊才是真正高cp值 小時候就常跟爸媽去中國 那時候1999年在北京 我整個大震撼,路上全都是腳踏車 成都,重慶,上海,杭州基本都去過19
中國的景點都很分散 簡單說 湖南省 除了張家界 你還能說出其他五個知名景點嗎? 可是面積只有湖南省30分之一的京都 我可以說出50個知名景點 而且都是非常有名的 中國最有名氣的宗教聖地 五台山? 普陀寺??3
你上面說的地點、活動,資源都是相對集中的, 而中國真的很難有這種自助餐式綜合可挑選配合。 比方妳說北海道溫泉、美食、風景、住宿、服務、交通(我是跟團的不清楚)、異國文化 ...這些你能找到一個全包的平衡點。 但是你說要去青海湖繞一圈,對不起除了起點西寧住宿吃飯可以以外(其他都沒了),接6
1.要額外辦證 台胞證1500元 2. 台灣人喜歡日本的多 喜歡中國的少5
因為有部分人出國是拿來炫耀的,歐美的價位不是每個人都負擔的起,所以比較平價一點 的日韓就特別多人去,中國沒什麼好炫耀的,去了也炫不起來。 喜歡炫耀的當然要想盡辦法讓別人知道,自然而然的當然就比較容易看見那些想炫耀的人 。 --7
我自己倒是挺喜歡中國旅遊的 我去過兩次大陸 八九次日本 五六次歐美 我的感想喔 中國的優點 1.語言方便22
以疫情前常年的全球統計數據而言,中國的外籍遊客人數一直是全球前幾,日本即使近年 最高值只能排到亞洲第三,還落後於泰國,全球基本進不了前十,2019年旅日外籍遊客人 數約只有中國的不足五成 但是只以台灣而言,疫情前2019年上半年的統計,旅日人數約250萬居第一,旅中(大陸 地區)人數約200萬居第二,確實旅日人數明顯較多
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Re: [問題] 為什麼幾乎沒有去中國的聖地巡禮呢?*分享一些我中國的聖地巡禮照片 同前面說的,如果你周遭沒有接觸相關生活圈的人 再加上台灣的背景因素大部分的人本能的排斥中國 以及對中國各種既有的印象,花大錢旅行除了有愛 很難把中國當成首選16
Re: [新聞] 一堆人只去日本!年輕人為何不愛大陸旅遊中國很大很大很大 你去那個城市? 北京上海 不覺得有比台灣便宜 我4月去北京 住二環內舊舊髒髒的還在巷子裡面的古厝 一晚都要近400人民幣... 一線城市 都不便宜喔15
[問卦] 要去中國出差沒有支付寶活的下去嗎如題 小魯今天被告知月底要到中國去出差 到北京跟上海各一個月 因為是第一次去中國查資料發現什麼東西都很麻煩 信用卡幾乎不太能用 現金似乎也不太能用 要申請支付寶又要當地銀行的帳戶 開戶似乎也很困難3
Re: [爆卦] 美英澳加日政府:台灣旅遊須知 交通安全篇以前我都會笑說支那中国交通比台灣糞, 結果疫情前去了上海和日本, 我再也不敢亂笑別人, 至少我在上海的4天過馬路是沒被汽車逼過,基本上汽車是會讓行人的,可能罰則很重吧 印象深刻的是有行人直接衝出去沒有號誌的斑馬線,結果雙向的車都急煞停讓,5
[問卦] 在台灣過馬路是不是很容易被撞死?在國外走路預設是車讓人 小學生下課過斑馬線,被車子讓還會鞠躬回禮 基本上綠燈走在斑馬線上是百分之百無敵 若是沒紅綠燈,車子看到你一定會停下來,在美日都是寫在法律上了 要是車子讓你你不走,他看你你看他,還會覺得你有事嗎?5
Re: [問題] 外勞電動機車很危險 該怎根除 還是加入?科普一下 人行道上不可以騎腳踏車 (有劃設腳踏車道除外) 實務上應該不會有人在人行道上「牽」機車和腳踏車吧 但還是呼籲在人行道上騎車時要慢慢騎,注意行人 已經違規了,麻煩低調一點4
[問卦] 在橋上騎腳踏車要走機車道還是人行道?腳踏車在平面是走腳踏車專用道 如果沒腳踏車專用道應該是走馬路? 但台灣各橋有分汽車道機車道跟人行道 腳踏車要選哪個? 汽車道不用說應該不能走且風險最大4
[問卦] 腳踏車在台灣到底算車還是算行人?如題 在台灣腳踏車比機車更沒人權吧 騎在道路上會被汽車按喇叭叫你靠邊騎 靠邊騎又會被機車按喇叭叫你滾去人行道 騎在人行道又會被行人說腳踏車去騎車道3
Re: [問題] 中國出差短期手機方案詢問我 : 這幾天爬文,看到中華電信環球卡,看介紹似乎很方便,但我只去五天,似乎不是很划 算 : 所以也有想過辦漫遊,但不知道能不能使用支付寶之類的線上支付工具… : 另外目前展覽需要線上註冊取票,其中就要中國手機門號接收驗證碼,才能進入取票,
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