[閒聊] 平把公路車換彎把的契機為何？
目前我都是假日休閒騎個三十公里
目前大概持續半年了
苗栗新竹附近踩點
爬升有點困難
跟我腿力有關還是跟車有關
https://i.imgur.com/dnJylwy.jpg
還是平換彎呢？
那契機為何？
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平把車若配置與彎把車一樣 說實在的速度根本沒啥差
彎把比較多選擇
什麼車都可以練，換就只是想換而已
降胎寬試試？
逃跑號騎一年了 不太認真里程少燒得慢 所以38c繼續
踩 就當負重訓練了
^逃跑1
你假日休閒騎三十公里
別人天天暴騎三十公里
這樣會一樣嗎？
不過其實也不一定要辛苦練車啦
爬坡不行就換一條緩一點就好了
又不會怎麼樣
耐力運動表現這件事跟運動頻率正相關，一週再多騎一
天就會進步了
平把登山車模式跟彎把公路車模式練的東西不一樣，
如果你會覺得都只是壓馬路是同一件事，那你適合早
日轉換到彎把。
有預算就換，沒練換車快不了多少
彎把練車，平把休閒，不衝突
帥度有差，把位變化多，雖說90%都握上把位但爬坡可
以平把跟變把交替握。最明顯差異就是平路上把位跟
下把位的輸出能力差很多、風阻也不一樣
握平把手會有點內旋所以加個牛角會比較舒服
把寬有差距，以我的尺寸彎把400mm平把640mm
我想彎換平，因為平把油壓碟比較便宜
休閒騎我覺得變速齒比挑輕一點的就好，把型影響有限
很多車友都有兩三台不同形式的車子這很正常
契機是想變帥
我覺得開板是女生耶
彎把最大的優勢就是把位多、手舒服，就像是握人體
工學的滑鼠一樣，手是直立的，不是內旋去握在平把
的把位上
這台車已經很好了，不覺得換彎把會變快多少，假日
休閒騎30公里老實說不夠
不夠是指爬坡能力的顯著提升
爬升困難是腿力不夠,平把換彎把是因為想騎更遠
低風阻省力、多把位變換姿勢,30公里大概二小時差距
不大,騎個百k四小時就差很多了
我平把換彎把 一直覺得騎起來沒安全感覺得沒有平把
那麼穩 不像平把我敢騎快
當你覺得彎把比較帥的時候
今年3月才把Escape 1 Disc換成TCR AD2 KOM Disc
去最常騎的坡 大概有40多次紀錄的柯伯公 時間甚至
沒馬上縮短
你的需求是該換電輔
比較帥 而且下坡跟衝刺可以握下把
我是平換彎，爬坡差蠻多的，平路無感
主要還是帥度吧公路車就是要彎把，就和檔車要有殼才
帥一樣 我就膚淺
彎把 可換姿勢較持久
想提升爬升能力就是多爬山，先爬寶二，後爬宇老
如果都是11速+碳纖車體，那就是腿力有差了
要帥的話一律換彎把！！更有動力騎~
我是把平把騎到殘值相當低了才換彎把
其實爬坡速度上沒啥差
平把在林道裡飛跳衝下坡也是可以很帥
一種一台，西濱彎把，河濱平把
注意齒比，再不行就換電輔比較實際
平路最快是TT把
長途騎乘下，彎把的設計更符合人體工學
彎把姿勢多可以騎一兩百幹大事，平把騎大概五六十就
差不多有不舒服的感覺了
同車架同輪組同歯比的話，彎把平把速度應該是不會差
太多
說真的！我平把彎把長途沒啥差
個人不覺長途會有差異到很大
我第一次環島平把車騎到80公里就會覺得肩膀痠痛
第二次環島把原來的平把車加上牛角就不會了
不過也有可能是騎車技術進步了
平把車改個旅行車的蝴蝶把就超多把位了
柯P第一次雙塔，我騎escape，撐到竹北我就看不到柯P
的車尾了，真的很不爽，就換tcr，然後下一年度，
就海放他了，在新竹停留點等了快半小時
跟腿力有關，30公里小朋友都做得到
"爬升有點困難"
去試騎看看就知道了
chiu 阿北哪有可能騎這樣快.....
小折就跟的很輕鬆愉快了
阿北雙塔28.5小時捏....
跟腿力有關，平地可以騎80公里，但去宇老就不行了
平地跟上坡完全不能比
平把車+1，覺得彎把比較帥也想要換，畢竟拍照起來
帥度還是有差，平把去過不厭亭、風櫃嘴這種山路，
多練車比較實際
契機就是車友推坑 大家快約原po正妹啊
偶然看到彎把特價車是自己喜歡的塗裝就買下去了。
喜歡的塗裝可遇不可求
直上彎把
彎把帥 但是剛從平把轉換過來可能會有一段適應期
同意 是多練增加腿力！ 但是換彎把速度不會變慢，
所以換車吧～心情愉快增加GDP
騎ubike一樣 慢慢龜上去 風櫃嘴，騎登山公路車一定
更快，我說是腿力有更重要
其實呢，彎把騎久了，是有點想反璞歸真
騎一下平把。我有試騎一下鄰居的 Giant Escape，
真的滿好玩的，那種單純的騎車感覺又回來了。
如果 Escape 採用公路車套件和 C 夾，
我真的會考慮買一台。
V 夾也可以，碟煞免 XD。
樓上F20JJ很好騎，來一台
我有這個 XD
舒服
![Re: [閒聊] 平把公路車換彎把的契機為何？](https://i.imgur.com/aBxkYt5b.jpg "Re: [閒聊] 平把公路車換彎把的契機為何？")
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[問題] 新手的彎把適應期大家好....... 看標題就知道這是老問題了 但還是想問一下各位前輩從平把換彎把的適應期 從去年買平把後過了半年多，最近把車換成彎把 目前還沒辦法像平把一樣騎得很長程，主要原因倒不是因為腰痠 (也有可能是我的距離還沒長到會痠XD)![[問題] 新手的彎把適應期](https://i.imgur.com/CYtFVGrb.jpg "[問題] 新手的彎把適應期")
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[問題] Giant Escape 3 會比Ubike好騎又快嗎？各位前輩好 小弟單車新手 假日會騎Ubike繞河濱健身運動 但每次騎到1~2小時 就覺得很累 續航力不足![[問題] Giant Escape 3 會比Ubike好騎又快嗎？](https://i.imgur.com/uVHQtIFb.jpg "[問題] Giant Escape 3 會比Ubike好騎又快嗎？")
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[問題] 零經驗新手入坑請教手機排版，如有排版問題先道歉。 本人還算是學生， 幾年前騎車也都是上下課通勤。 （Ubike, 家樂福便宜車，車程20分鐘左右 ） 現在是想要換一台公路車，16
[問題] 平把公路車最接近彎把的替代方案最近家裏有台平把公路車 曾經有研究過把他改成彎把 但似乎略微麻煩 也有想過用休息把代替 但刹車不在休息把上![[問題] 平把公路車最接近彎把的替代方案](https://img.youtube.com/vi/1lAMlaT6Hh8/mqdefault.jpg "[問題] 平把公路車最接近彎把的替代方案")
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[問題] 公路車彎把改平把最近想裝一台平把公路車之後可以陪小朋友騎車，也可都市閒晃 大概2萬預算，不過想要105以上等級的，所以考慮二手，只是選擇好少 再加上塗裝要喜歡更是困難，不知道找一台彎把來改划算嗎？ 想到可能就是改車工資、龍頭、手把、煞變把，是否還要考慮其它？ 不知道板上的高手有沒有甚麼建議啊？10
[問題] 平把公路車與登山車的騎姿??各位好，我之前從事的運動是競速直排輪溜冰，可能是姿勢的關係(彎腰抬頭)， 造成了頸椎的問題，因此想換一個運動。因為跑步實在不喜歡，所以想換成單車。 因為頸椎的問題，彎把公路車是不行了 >_< 想請問大家，平把公路車和登山車在騎姿上，哪一個會更不低趴，對脖子的影響 較小呢？10
[問題] 平把/彎把公路車選擇版上的各位前輩好 有鑑於上班後運動時間有限，想把通勤這段由目前的開車改為騎車 先前有購入二手彎把車(約2010年的車子)來騎一段時間，體力方面應該不是問題 但不知道是尺寸不對還是姿勢不對，倘握到下把騎的時候隔天脖子就會有點不舒服 除此之外，一切安好![[問題] 平把/彎把公路車選擇](https://i.imgur.com/GZvh2gYb.jpg "[問題] 平把/彎把公路車選擇")
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[問題] 平把公路車尺寸建議大家好,女性單車新手,想說以單車做為運動, 目前已先拉去河岸騎UBike一陣子,單次約15~20KM,速度15km/h左右. 有騎出興趣,現在想進階一點選一台車給她. 目標是平日夜騎拉到30KM以上,以健身運動為主, 等較熟練體能較好後,也許再慢慢進入一些山路等等進階路線.![[問題] 平把公路車尺寸建議](https://i.imgur.com/k6Qf7gNb.png "[問題] 平把公路車尺寸建議")
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Re: [閒聊] 讓平把車握下把的方法?你的問題很不明確….你的需求是什麼？ 想要彎把公路車可以長時間握平把的地方，還可以變速和煞車？輔助煞車現在已經有了， 線拉油壓都有，變速的部分用電變，現在有很多配件可以讓你想在哪裡變速，就在那變速 還是妳是想要平把登山車裝彎把？GRX可以弄個單盤系統來玩，速聯也有單盤彎把，微轉 也有，不過台灣零售市場買不到1
Re: [問題] 小徑想改大盤公路用的平把變把主要是多了半檔的調整，讓鏈條比較不會有摩擦前變的問題。 : 還是我找一組公路車前變裝上去再限位不讓他變到最小盤位置就好？ 要找平把公路車專用的前變，這個目前不好找了 : 或是登山車變把搭配公路車三盤大盤跟公路車前變這樣的配置是否可行 : 備料的後變是acera 8速的 感覺沒什麼問題![Re: [問題] 小徑想改大盤](https://i.imgur.com/1FNgyf0b.jpg "Re: [問題] 小徑想改大盤")
![[心得] 坐墊包加裝Garmin Mount，安裝雷達尾燈](https://img.youtube.com/vi/_5Rr-qQVTxk/mqdefault.jpg "[心得] 坐墊包加裝Garmin Mount，安裝雷達尾燈")