[問題] 10萬左右選車

absent 發表於 2023/7/23 上午6:14:28

看板bicycle標題[問題] 10萬左右選車作者

absent

()時間Jul 23 06:14:28 2023推噓34 推:34 噓:0 →:34

PTT推薦

之前是騎propel adv2，因為最近想換車，看了幾台的選項。

平日騎行70%以河濱為主，30%為山路，有時參與像是北高或是200KM的挑戰。

下面是目前有考慮的車款

1. TCR advanced pro 0

2. TCR advanced pro 1

3. Defy

另外不知道105 di2 還是 ultegra di2 差異是否會很多

或是請板上前輩能夠推薦其他廠牌車給予建議，謝謝！

※ PTT 留言評論

※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.166.23.160 (臺灣)

※ 文章網址:

https://www.ptt.cc/bicycle/E.6Jcs3-mMp4tc

※ 編輯: absent (118.166.23.160 臺灣), 07/23/2023 06:15:45

※ 編輯: absent (118.166.23.160 臺灣), 07/23/2023 06:19:15

推

ckai1983 沒全內線不要買

07/23 07:29也是有這樣的考量

推

kodie 105 di2

推

electronicyi07/23 08:02Propel...

→

electronicyi07/23 08:0330%山路參加北高等長距離活動 Propel更適合吧

→

RCSTD03 感覺直接買一套 Di2 回來改就好啦不用換車

07/23 08:06 因為原車已經壞了

推

nevil7851 07/23 08:23原本的propel年份呢？如果也是這兩年新的那基本

→

nevil7851 07/23 08:23上車架等級都一樣是adv 只差在套件等級又加上你都

→

nevil7851 是平路居多換TCR又沒有優勢

07/23 08:23 已經是老車了，也想換換口味

推

leontj 可以考慮3T

推

eva99180 預算夠就1直接上了，免得後面換換病發作

07/23 09:12 老人沒有換換病

推

foxjolin 07/23 09:3430%爬坡 70%河濱 TCR沒優勢+1

據說tcr 換空力車架變很全能，但沒有實際試過

推

srasn 再存10萬如何

推

XDDDDXDDDD 07/23 10:57先改電變再存錢換車架

※ 編輯: absent (118.166.23.160 臺灣), 07/23/2023 11:12:31

※ 編輯: absent (118.166.23.160 臺灣), 07/23/2023 11:21:48

推

deepstriker 07/23 11:43等24年度成車出來再問不過環法都要結束了新車呢?

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deepstriker 07/23 11:46翻了紀錄去年是八月初

也在想說看2024發表，目前無聲無息

※ 編輯: absent (118.166.23.160 臺灣), 07/23/2023 12:27:23

→

Duc916 07/23 12:27可惜超六hi mod只夠買車架

推

husky2 07/23 12:28買全內走線的

推

BlacksPig 07/23 12:3530%爬坡、70%河濱，騎乘時間70%耗在爬坡、30%河濱

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BlacksPig 07/23 12:35，那TCR一類爬坡車也是個選項，Defy好像要改款內線

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BlacksPig 07/23 12:35變速，要新款，可能要等明年度新車

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BlacksPig 07/23 12:37應該快要有明年度新車的資訊了才對

推

ironfox 07/23 14:39 D大概只有我會推Defy

efy是不錯，但少了一點熱血

推

isohera 07/23 15:03我也推Defy

→

uranusjr 07/23 15:05沒有要跟別人輸贏的一律推薦 Defy

推

yesno1011 07/23 15:44換輪組/改電變比較實在

推

Kenda11 07/23 16:07推Defy

推

wowosyss 07/23 17:37怎麼說換電變大於換車架呢？

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z030060374 07/23 17:54電變便宜了值得直上

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j5924524 07/23 18:17TCR那蟑螂鬚好醜...

末代有線的版本也蠻有特色

推

xplosion34 07/23 19:44也可以考慮美利達的SCULTURA ENDURANCE，跟DEFY同一

→

xplosion34 07/23 19:44種屬性

推

yesno1011 07/23 22:45因為捷安特男款非ISP都是二級碳纖

就是不喜歡ISP 沒調整空間

推

chocobos 07/24 00:34defy騎了才知道她的好

→

nevil7851 07/24 02:0830%坡70%河濱如果時間是70%坡30%河濱那只有兩種

→

nevil7851 07/24 02:08情況 1.要麻爬坡慢到佔了七成時間不管是太陡或腿

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nevil7851 07/24 02:08力不夠停停走走這種的請挑能勝任的坡騎 2.要嘛河

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nevil7851 07/24 02:08濱飆到七成總里程只用三成時間騎完這種的請離開河

→

nevil7851 07/24 02:08濱保護自己保護他人並且空力車更合適

推

PA5566 07/24 06:31Defy

推

wei1988an 07/24 09:27 1再多存一點 +1

0萬跟20萬真的騎起來差異有那麼多嗎？會不會選20萬右心在想30萬，我覺得碳纖幾級我是沒什麼感覺，反而是輪組可以封頂

※ 編輯: absent (223.138.66.204 臺灣), 07/24/2023 11:58:32

→

Duc916 07/24 12:06https://youtu.be/6ZiXxZFdD3o 不熱血嗎？

推

ckai1983 07/24 12:28輪組比車架還消耗品，且拆換簡單，應該車架封頂比

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ckai1983 07/24 12:28輪組封頂重要

推

sooon219 07/24 12:38先車架跟電變求好輪組真的慢慢換容易

推

enrstpd 07/24 13:28如果不是爬武嶺喜歡休閒騎跟考慮長距離的北高或雙

→

enrstpd 07/24 13:28塔，Defy真的好選擇! 最頂規的Defy就是配挖地瓜 D

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enrstpd 07/24 13:28i2 !而且聽說全新款會全改內線喔！您的所有願望一

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enrstpd 07/24 13:28次滿足

推

fhill12 07/24 13:39忍一下…等tcr改

推

PTTerror 07/24 15:30末代C夾框煞應該至少有八折可以買，框煞碳輪是唯一

→

PTTerror 07/24 15:30缺點，重量價格都是完勝碟煞

推

atlaswhz 07/24 18:39根據我的經驗,推薦買Defy的人,自己都騎TCR

推

ckai1983 07/24 19:18樓上說的真有趣

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littlebonnie07/24 19:53路上的Defy可能比缺車的美麗達還少見吧

推

BlacksPig 07/24 20:272022年Defy Pro1車主路過

推

JAJ 07/24 20:37defy車主路過，好騎，速度也不一定會比較慢，弱腳如

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JAJ 07/24 20:37我，平路可以35-38巡航，武嶺輕鬆騎5小時

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Arens5566 07/24 22:13DEFY就是網路上眾人推，但上路都看不太到呵呵

推

ETJohn 07/24 23:44我看你的選項1搭挖地瓜12速電變，官網定價15.8萬，

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ETJohn 07/24 23:44看折扣下來你能不能接受。因為你本身就有騎車習慣

→

ETJohn 07/24 23:44，買到你的最高預算就對了

推

ckai1983 07/25 08:08樓上騎defy武嶺輕鬆五小時，說不定騎tcr就能武嶺輕

→

ckai1983 07/25 08:08鬆四小時半

→

ckai1983 07/25 08:09我騎2012年的tcr鋁車，武嶺輕鬆3：59

推

deepstriker 07/25 11:09TCR 158000 138000 95800都是黑黑黑色原PO可以放棄

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deepstriker 07/25 11:10TCR了 Propel AD1 128000是藍色 KB特仕成車真好看

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deepstriker 07/25 11:12以上來源天母高菖粉專下面留言有新DEFY資訊

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hopez 07/25 17:47新的defy不錯

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