[問題] 捷安特二級 tcr pp defy選車
23 propel adv pro 0 $178000
23 tcr adv pro 0 + 功率計 $158000
22 defy adv pro 0 $148000
預算大概15萬,每日上下班固定約30km。
偶爾平日山路練練,假日約50km。
這個里程是不是選塗裝喜歡的就好?
propel 大改款,看大家都推新的propel很香,可是好像要頂規才香?看實測二級區間重量還是重不少。
因為重量考量,比較想定tcr會不會很怪?
想說空力對路人甲應該沒用,但重量有感,
另外tcr 輪組slr1 42改36 算降級嗎?
defy是因為22年還有現車不用等,騎過之後發現不是趴不下去的問題,以及瞬間加速體感覺還是有差,就又想買tcr了,,tcr要到11月初,聽說propel好像比較快交車,但以我的路程是不是propel也沒差,選外觀喜歡的就好?但這個時間點好像很少人不訂propel而跑去訂tcr?麻煩各位前輩給些意見了,感謝
ps.外線完全不care,好diy,不用特規龍頭
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Propel是我會買adv 1,其餘預算買人身部品
沒記錯SRAM大盤齒比比SHIMANO輕,12速目前不考慮其
他廠的選項只能換飛輪去適應爬坡
當然如果塗裝皆喜歡pro系列,那就捏上去了
就這三台三選一其他不考慮
看到PP第一時間想到的還是百達翡麗...
那是心中有__
Propel能不能很快交車是看緣分的 你要的等級尺寸沒
現貨 也是要等
遲早要騎進口車,預算那麼高了,何不lp一捏直接買
歐美品牌,省得之後想東想西
進口品牌沒有一家喜歡的,比較愛捷安特
每日上下班30km是指通勤嗎?
我的話會更建議通勤另外買一台便宜的就好
家裏空間不允許在放第二台車了,不然就繼續ubike通勤即可
練車的時候再選用主力車來作為運動使用
然後輪組42改36就只是更加注重輕量化,不太有什麼
升級或降級的概念
但如果是Cadex 42改36就是小升級了,因為陶瓷培林
以這三台來說都是配slr1,摸不到cadex,看官網重量42to36只降了10g
至於Propel是否真的比較快,七樓有講了看尺寸緣分
我也推一樓的提案 PP Ad 1 以及買齊人身部品
人身部品大部分都有了,不管買哪台也都會上卡,但目前就是鎖定adv pro 0,不然買adv 又會想換掉上面不是碳纖維的東西
目前買Propel還有一個好處是幾乎都配50框高輪組
平路爬坡兩相宜
差兩萬,少功率計,不曉得有沒有不要換propel
同預算範圍推 我後來買斯特拉9000
30K是通勤的話,拆兩台比較安心+1
ubike + 這台
※ 編輯: kevin234567 (61.230.178.158 臺灣), 09/11/2022 09:49:19
50框高適合爬坡?
選最新的大改款pp就對了
記得手錶也要配pp XD
CP泛用選TCR 帥度選PP 但是PP沒ISP重很多齒比也重
要Adv Pro等級的話TCR唄,還是比非SL的PP輕不少
請問22 defy pro 1哪間店還有現車呢?謝謝
pro 0 不是pro 1
※ 編輯: kevin234567 (61.230.178.158 臺灣), 09/11/2022 11:52:57
Propel剛大改款,買新的就對了!
propel剛改款 香
單看外型我選PP 但會在意重量就TCR才不會想東想西
別買defy明年大改款 不划算
然後買車有折扣 多打聽幾家
喔對,你列的都官網價格,實際店家購買應該至少9折
defy明年改款,tcr後年,現在要買就買propel吧
三台都是特規龍頭
別買DEFY就對了,另TCR路線選擇比較自由
TCR吧,defy只是有車但感覺你不喜歡
Pro=加粗OD2前叉,龍頭確實是特規,外廠品支援少
看原Po最後一句話的意思應該是指把手的部分吧
就是只要31.8把手都能使用,不必擔心走線穿孔方式
都31.8啊,就TCR圓彎把另外兩台是D-Fuse。不買人身
部品也可,選adv1預算還夠多買個輪組看狀況騎XD
propel+1
TCR Pro 0重7.2,Propel Pro 0重7.3,日本官網資訊
一定選新Propel,全內走線、空力車霸氣、重量只輸
tcr一口水,沒有任何理由選tcr!
Defy舒適取向類似跨界休旅,馬力夠大要飆車也不是
不行,只是想輕快靈活要帥要趴請選跑車!
目前是20年defy車主,想幫defy平反一下,原Po覺得
起步比較拖,很大原因是因為原廠輪胎很重又搭32c的
胎,更重…..
換個1500克以內輪組,搭一級25c外胎,在弄個輕量化
飛輪,起步就很輕快了。
至於要趴要帥,前叉鋸到底就帥了XD
同意樓上 要輕快換胎就好了
Defy設定好也是很快,體感加速稍慢TCR罷了
Defy一票,可以等就等吧
雖然我是defy車主 也很推defy,但明年要改款,到時難
保心癢癢又想換,也沒,建議還是挑propel,至少剛
改款
上面”也沒”是多打了
感謝各位前輩的意見(推坑),剛好有現車就下單了,Propel Advanced SL 1 ,感謝各位 前輩
※ 編輯: kevin234567 (61.230.165.176 臺灣), 09/12/2022 22:27:58賀直上一級車架+Cadex XD
下訂了是嗎?等你開箱啊!
直上一級Propel 賀!!
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Re: [問題] 客製化捷安特TCR,選擇請益~原文恕刪 不對,自己的原文自己吃掉,沒問題吧 總而言之 俗話說:謝謝島民,我決定買R20了 今天我也要說:謝謝板友,我決定都直上了XD20
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Re: [問題] 客製化捷安特TCR,選擇請益~以23萬等級來說,正常會打95折,大概21.8萬 車架:110000(以前98000) 12S Ultegra碟煞電變:公司貨70000、水貨也要60000 SLR輪組:拆車品2500018
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