[心得] 出國獨旅行前準備分享-沖繩
前言:
大家都說沖繩是腳踏車出國旅行的第一站,我也不例外,
有鑑於版上大多是分享遊記,行前的準備零星散落在各個文章、留言。
故分享這次的出國行前準備,也感謝前人的分享。
我的車是彎把碳纖公路車全車約8.5KG、C夾車無鋰電池。
目錄:
訂機票篇
車箱選擇篇
拆裝車篇
路線規劃篇
其他
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訂機票篇:
推薦帶腳踏車出國的航空公司有長榮、華航、虎航
以上三間都不用另外加費用,不過必須事先告知航空公司,
尺寸的話都不用擔心,長寬高,長榮給277cm、華航292cm、虎航沒特別寫
而箱子大小大約都在230以內綽綽有餘。
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車箱選擇篇:
主要選擇有兩種
一般紙箱 或是 專門的腳踏車攜車箱
腳踏車攜車廂缺點除了貴以外,日常以及到目的地的存放都是個問題,
還有大多都是要拆雙輪,不過移動性會比較好。
我個人是使用紙箱,除了便宜以外,也減少存放的問題,
以及只要拆前輪就好(懶),不過要先找好回國用的紙箱就是了。
紙箱的取得:
國內的話跟腳踏車店家要,海外的話先跟店家聯絡確定
(找離機場近或最後一天住的飯店附近的店家)
這次去沖繩是先跟機場附近的店家先確認,
不過我一開始寄信詢問的時候,回信說不提供,
我再寄一次說可以付費購買嗎,店家就回信1000日幣...還不算貴。
另外我有買一個Qbicle的環保旅行輪,可以組裝在紙箱上
讓紙箱有滾輪方便搬運,我是覺得有這東西蠻重要的,
不然紙箱真的蠻大蠻不好搬的,如果有版友需要的話可以借你。
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拆車篇:
拆車要先準備一組六角板手工具,買一組大約200內有找(蝦皮有)
然後拆車順序就是
1.調整變速器(大小盤都調到最內側)
2.拆踏板
3.拆前輪
4.拆剎車器
5.拆彎把
6.拆坐管(用透明膠帶做記號標高度)
7.輪胎洩氣
接著裝箱,整個過程第一次大約2小時,記得練習個幾次,免得出發前有狀況
YT很多詳細的拆車介紹可以先看一下,不過都沒有講裝紙箱的,都是講裝攜車箱
我自己碰到的幾個狀況
1.拆彎把就好,不用拆到龍頭,我一開始沒弄清楚,以為要拆到龍頭,弄超久
2.彎把中間卡著上管然後豎著放,這部分用文字不好敘述,
不過箱子空間就那樣,彎把會自己找到出路的。
3.拆下來的前輪放變速器的另外一側
4.坐管不要忘了放進去...
5.螺絲拆下來拿個塑膠袋裝好,或是直接鎖回去
6.工具記得裝好固定好,我是拿毛巾包起來丟紙箱內,避免移動過程碰撞。
裝好之後就上包材,箱子裡面塞報紙毛巾不要的衣服
(衣服毛巾有妙用,拆裝車容易沾到黑油,可以先抹在布上比較好清)
把車廂塞滿以避免車廂在移動過程中內部零件晃動互相傷害,
回程店家只有給我紙箱沒給我包材,我是完全沒包運回來,
只有塞不要的紙類在紙箱內部空間,回來檢查車架沒事。
反而是去程的時候用束帶將前輪跟上管綁好固定,
結果束帶去刮傷上管...
裝車篇:
到機場之後就要組裝車囉
拆箱的時候需要剪刀,但因為剪刀不能隨身帶,可以跟機場旅客中心借
箱子包材我是放在機場的垃圾桶旁(我有先詢問櫃檯)
沖繩機場是不可以組裝的,親身體驗被趕出去,
裝車比拆車簡單很多,需要注意的是
1.螺絲要鎖多緊?
如果是用扭力板手就沒這問題,
一般六角板手呢,鎖到大約是用長力臂的時候,板手有彎曲的狀況的緊度
如果擔心的話,可以先跟熟悉的店家討教喔
2.用什麼打氣?
我自己是用CO2氣瓶,我帶了兩罐,登機前跟櫃台報備一下即可
在機場用了一罐充前後輪,大約八成飽,騎到市區在找腳踏車店家借打氣筒。
事後檢討覺得帶手持的打氣筒也許比較好,就不會有氣體耗盡的問題,只是比較累。
沖繩機場是可以直接騎出去的,組好就可以上路囉!
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路線規劃篇
首先要確定要騎幾天,例如我騎六天
沖繩一圈大約是450KM,
一天平均80KM
然後考慮到第一天到機場的時間,組車的時間
所以第一天跟最後一天不要安排太緊
還要考慮到沖繩東北部山區地形起伏大,住宿補給也少,
以及個人想要去的景點,想吃的東西之類的,
接著在Googlemap上搜尋住宿,安排景點
就可以得到屬於自己的路線囉!
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其他
1.怎麼到機場?
我從台北出發,是搭早上6點的飛機,要半夜出發
沒有機場捷運可以搭,又覺得一個人搭計程車有點浪費,
後來找到國光有半夜的客運到機場,還可以刷TPass不用錢。
2.沖繩東北住宿很少要注意一下,飯店只有一家Ada Garden Hotel,
剩下大多是民宿,又不能透過訂房平台訂,好一點的會有自己的網站,
不然都只有留電話。
3.建議要保險,出門騎車又是不熟悉的環境,還是小心為上!
4.網路我用Esim定量型,一天1G蠻綽綽有餘的,還可以IG發廢文,讚
5.行李我是用後背包,大概是環島帶什麼去沖繩就帶什麼的概念。
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後記:
自己一個人還要出國騎腳踏車,一開始真的是有點緊張,畢竟沒遇過這樣的狀況,
但去完之後真的超爽der~也蠻幸運沒有遇到什麼大問題,
有空再發個遊記。
也祝各位版友能夠順利出國體驗海外騎車!
以上,有想到什麼再補充,也請各位版友們指教囉! 謝謝
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謝謝分享
謝謝分享
謝謝分享
很珍貴的情報,感謝
推推~感謝~
感恩分享
為什麼要拆剎車?
因為龍頭要整個轉到反方向,長度縮短才可以進箱子
圈煞要拆煞車長度才夠, 拆了彎把煞車會凸在前面一截
可立乎有一部完全講解裝紙箱的影片, 解釋得很清楚
大推可利呼,也是看他的影片覺得應該是不用另外買箱子,不然平常我也沒地方放
有拆到座管.建議帶扭力比較保險.帶子彈頭的也可以
我覺得還好耶? 只是事先最好了解一下大概要鎖多緊
感謝分享 推
推,非常寶貴的分享
應該可以請車店幫忙拆箱組裝回來再裝箱,就不用丟
紙箱了吧!?
去的時候可以請台灣車店幫忙包車, 但回來誰幫你XD 除非你會日文,可以跟當地店家溝通 不然還是自己會裝比較好
看起來日本很適合獨自單車旅行,能把這些準備篇寫
得如此詳細,不容易呀!多數看到網路上都是遊記居
多!
沒錯...我看很多篇都是遊記,但我要的不是遊記啊啊啊 所以出發前有特別留意哪些準備的地方有遇到困難,想說分享一下
感謝分享 一生平安
謝分享 實用 我明年想去騎富士山可用
那是走線抓太短才要拆剎車 拆把手繞一下就好了
不要推奇怪的 YTer . . . .
第一天跟最後一天排同一間飯店請飯店保管紙箱
大支打氣筒可以順便包進紙箱 只是需要計程車進出
機場
我這台是肯定要拆的,不過每台車都不一樣, 也可以藉機跟自己的愛車好好的交流一番, 經過這次旅程也讓我跟我的車培養了更深厚的感情了>< 至於飯店的話我有寄信去問過,一般都會先確認尺吋 而且不會超過一周, 所以如果你旅程超過的話就沒辦法用這招了, 或是A進B出
太實用了,謝謝分享
讚!
謝謝分享
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