[閒聊] 美利達2023新車試乘會
想買第一輛公路車的時候就在看各家最小號的車
先去了敦北Liv試跨了langma adv2,跨高覺得ok
看了美利達的最小號,看官方的跨高我是沒辦法
(好像除了XXS還有XXXS的車架? 但是台灣似乎沒這種車架 )
在去年小藍被撞爛之後,又在到處看車,朋友一直慫恿我買ASTER的車
網路上問到有人借我ASTER A520的最小號試騎一下
覺得這台跨高我要稍微墊腳尖
最近看到版上有美利達試乘會就報名了
也是打算要來試試看跨高
先來說跟捷安特試乘會的差異
同樣都要押證件,但是美利達不用寫文件
有好有壞,今年捷安特我就忘了拿身分證回來,
捷安特主動打電話給我並且幫我送到我指定的門市,
到門市核對二聯單的文件沒錯就把身分證還給我。
不知道美利達要如何應對萬一有人忘了拿回證件。
拿回證件之後會給你號碼牌手環,要你掛在手上
接著是有一排座位照號碼坐,輪到你的號碼再去挑車
如果沒有你要的車可以排下一輪先挑
車子都用車架一台台立在地上給你看,捷安特是掛在那個像單槓的架子上
在等待的時候有漂亮的Showgirl一直講話不冷場
(大概是因為人不多?,但是捷安特4月底enviliv試乘會人比今天少也沒SG)
也不像捷安特有配合廠商在旁邊擺攤(SRAM、topeak)
FB拍照打卡就有送水壺,showgirl會來主動問你打卡沒並且拿水壺給你
捷安特水壺要網路報名還限量,但也有可能因為捷安特參與人多,不想送太多水壺?
(美利達我7點4x分離開人大概只有2x位)
水壺是大水壺 + 有水壺蓋,一直很想要有個有水壺蓋的水壺阿,捷安特沒出水壺蓋了
騎乘路線比捷安特短非常多,就是公館河濱往中正橋方向,
到古亭外面的花圃就繞回來了,體感可能5分鐘都沒有?
而且因為河濱也有其他民眾,所以騎起來的體驗時間比捷安特只到中社橋還不夠XD
捷安特的體驗會離帶頭的工作人員太遠,我還可以下坡重檔一直踩追上去
感受電變變速 + 碟煞的優勢與爽度
美利達這場只能一直感受到遇到民眾煞車loop XD
(前導車會體醒民眾後面有車隊請小心)
現場XXS的車只有 reacto team 跟scultura 6000
一個小妹妹先選了scultura 6000我只好選reacto team
坐高請工作人員幫我調整到最低
一跨過上管,OMG 腳幾乎碰不到地,可以坐在上管兩隻腳玩蹺蹺板
坐上去坐墊腳伸直也是幾乎踩不到6點鐘的踏板
只好放棄這台試乘。跟工作人員說我等下一輪先選
下一輪騎了scultura 6000,一樣是坐高調到最低
跨過上管,恩...跨高比記憶中體感的enviliv xxs稍高一點
坐到坐墊上踩踏到6點鐘也是比記憶中體感的enviliv xxs還要再遠一點點
只試乘了這一次就回家了
一來目的是要看美利達xxs的車我能不能騎
二來河濱真的體驗不出來什麼,比捷安特到中社橋更沒體驗
試乘會參加幾場目前結論
像我一樣身高才145cm又55身腿長不長的人
giant的 langma 或是 avail 真的是矮人福音 QQ
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真的很短的試騎 但電變真香
印象pinarello也有小車架但應該不會有試乘
p牌太高貴了XD 就算有小車架還是G牌CP比較好XD
之前單純找車架的時候也有看到 isaac kaon 2019-2020的車架,跨高寫691 (giant langma是680 aster A520是 705) 可是到處都問不到這個車架,或是說沒在出買不到了
※ 編輯: snowiceemc (114.44.209.113 臺灣), 10/14/2023 14:09:03跟原po 感想差不多覺得太短 但反正離家近沒錢買電
變來體驗一下跟拿小禮物
有xxxs 啦 要訂
跨高各家量測參考點不一定會相同喔
如果看Stack,Langma XS比Scultura XS少9mm
這等於是小了一號
老哥你上次車車壞掉還沒買新的嗎QQ
美利達跟G排比真的比較大台,我182騎m號tcr,今天
去m號斯特拉被選走了只剩s號,結果調一調看起來跟
騎起來都和我的tcr差不多,回家看幾何發現s號斯特
拉reach跟stack都>m號tcr...
e大我有買了一輛二手的,2022的langma adv2
喔不對,是2021的,黃綠色塗裝的那款
145的話這些都不適合,直接買TCR 24
這場取消太多次了 延期再延期
推分享 加油
買車前能先試乘真棒,謝謝工作人員
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[情報] 美利達新車試乘會免費體驗+購車優惠,〈美利達新車試乘會〉 環法賽冠軍車隊同系列車款、電動輔助自行車、登山車等等 美利達2022新車試乘會的第一場上週六(6日)在台北士林登場,免費試騎體驗美利達新車,大呼過癮。單車Youtuber哲睿Jerry也特別到場陪騎,還 邀請到職棒啦啦隊女孩蓁蓁甜美主持,熱鬧非凡。 「讓車子說話!實際看過、摸過、騎過,調性適合買了之後才會更喜歡騎車。」哲睿分享29
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[問題] 長程舒適型車款請益各位前輩好 小弟之前有去fitting 原本騎TCR 技師跟我講TCR 車架尺寸不太適合我 好像是reach太長 我趴不太下去 (因為我都會握在上把最後面)19
[問題] 公路車入坑請益* 各位車友們大家好 小弟最近準備入坑公路車 身高約187 只能選L~XL的車架 需求是假日出去兜風順便運動 上山等等的之後再打算XD18
[問卦] 美利達有比捷安特好嗎我在看登山車 美利達有出超級入門款的 只要3000多 捷安特卻要13000才有入門款的 對市場開發 美利達是不是比較好啊16
[閒聊] 5/29 捷安特新車賞遊試乘會 桃園昨天付訂金下單客製化 今天才來參加試乘,哈哈 (這場試乘會是因為前兩週天氣因素延期至今的 總之,還是加減先體驗一下吧 畢竟客製化至少要等個半年才能拿到車呢...9
Re: [問題] 身高145cm跨高65公分想買公路車這個在下有經驗,曾經幫我們家女王處理過 詳情參見 先說結論,這台車交車時就花了 70000 後來玩過別的輪組花了 15000 Selle SMP 坐墊花了 70002
[情報] 9月中起,捷安特新車賞遊會來源:捷安特官網 主打的應該是前幾天的2024年度款式發表會 新推出的車款與塗裝吧 總之這次辦在台北、新竹、台中、高雄- 美利達傳說比較不會落鏈 真正最好的車是沒有變速的 沒有變速才會有最小的傳動耗損 騎起來就像特斯拉一樣阻力小好推力 ※ 引述《sole772pk37 (單推Korone)》之銘言: