[問題] 座墊調高需要注意什麼
小弟我去年底買新車後
馬不停蹄的騎
所以騎出一些心得,
想要將座墊再調高一點(更戰鬥位置),
但又還不想花錢fitting(先靠自己身體反應自己fit)
因此想問有沒有什麼座墊條高時要注意的事項(比如座墊通常要往前移之類的)
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坐墊調高來更戰鬥不如你把彎把放低一點實在
注意屁股跳動和過度伸展。
一定要記得標示出原本的高度,不然會調不回去
以1次1~2mm調整,調完之後先找熟悉的路線去騎
騎個一段時間感受身體的反應再來決定要不要這樣設定
我最近也在調整座高,結果調3mm我的屁股就受不了了
然後我是覺得踩踏如果順暢的話就盡量別碰座高啦
調別的,比如Reach說不定會更有幫助
畢竟擠屁股肉是擠不出空力效益的.......
而且腿也不會被拉長QQ
另外測試路線一定要包含爬坡、平地跟下滑
因為說不定爬坡OK的設定下滑就變打蛋器了
一定要相信我,我痛過
要戰鬥應該是把脖子砍到底吧,座高取決跨高,不可
直拉
推打蛋器XD
不花錢做fitting就先上網算一下大概位置
微調個幾公分應該都不是什麼問題
請以mm為單位,用cm調整直接GG
座高調幾[公分]絕對出問題
座高不適合很痛苦的
原來大家都這麼相信網上fitting, 還是都太驕弱了??
幾公分內的微調才能知道要調整的方向找出甜蜜點
慢慢的去收斂. 要真專業,就是付錢去找人真正微調
幾公分的〝微調〞,樓上你是認真的嗎?
座高牽一髮動全身,光+-1mm就足以改變你的騎姿。
說了, 自己調就是這樣調去感受調整的方向
光+-1mm對新手而言,身體一下就適應. 要騎很久才行
或許永遠不知道調對或調不對
真要拿專業的建議 你還不如直接叫他付錢比較快
P大,問題就在於身體在適應不合適的設定的過程中
就會產生不必要的疲勞甚至運動傷害啊
這個東西絕對是要騎著騎著不斷感受跟比較
才能找出來的,貿然作以公分為單位的調整
會讓受傷的風險加大太多了,不會是好的做法
花錢fitting雖然貴 但真的很有幫助 至少你有紀錄下
來各種數據以後好校正
1MM的差距所可能造成的傷害與1CM所可能造成的傷害
是絕對不能比的
舉個例子,我調3mm騎不到30km就知道不對勁的話
代表他造成的傷害一定比我調1MM三個月才覺得不對勁
時造成的傷害來的大
如果這3MM的傷害是不可逆的傷害的話,那就真的gg了
在調整的過程中一定要逐步累積經驗才會知道
自己身體能接受的極限在哪,慢也沒關係
因為那是為了避免受傷而不得不付的成本
這樣的考量絕對不是用嬌弱兩個字就可以概括的
給原po:我建議每次調整出去騎時,去特別注意
當你疲累的時候,以及回來休息的時候
有沒有原本不會痠卻開始酸的地方,因為這代表的是
用力方式的改變,至於是好是壞則要多跟比較經驗豐富
的車友或是專業的物理治療相關人士多聊過才會知道
騎車的姿勢本來就會隨著騎士的身體狀況而改變
這不一定是壞事,但突然劇烈的改變絕對不會是好事
別著急,慢慢來,你會越來越強的
拉高覺得不舒服,降回去就是了。坐墊先確定和屁股比
較重要,一切調整以坐穩為優先。骨盆穩定是重點。
感謝R大和P大的講解,我再試試看。 不過我想更戰鬥姿勢是因為想更用核心肌群,然後看前面討論是不是改成調脖子比較實在 呢?必竟腿長可能真的就那樣
※ 編輯: paulggaayy (1.160.113.245 臺灣), 03/24/2020 21:43:23要回答這個問題的方式很簡單:
先騎30分鐘,全程握下把,再騎30分鐘,全程握上把
看你覺得哪一個讓你核心比較痠痛,就試著照那個感覺
調設定,看是要換個長一點的龍頭、人更往後坐
或是把手要往下轉,都是可行的調整方式
這些每次的調整單位可能就不是MM了
但還是一樣:循序漸進,多感受、多比較
覺得RCSTD03你己經誤解我的話很多了...笑
不過你都願意打那麼多字 講的也沒錯 實在不知要怎
麼講
基本上,我是建議原po從網上fitting的值中做一下調整
在幾公分的範圍內應該能找出自己的甜密點
當然,你找到後,騎姿適應想要調就別再調太多了
想要長時間的騎行正確的fitting還是必需的
fitting完也要適應 自己調會到天荒地老
動態fitting+動態模擬車來回互相比較馬上知道位置
要感受核心個人覺得從骨盆開始吧,轉髖或立骨盆
感覺出力方式,再來想怎麼設定
現在fitting system沒在強調立骨盆了
沒有特別要注意什麼 控制變因要獨立做好
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[心得] Fitting 小短腿155mm測過才能讓車適合你有鑑於版上跟網路討論短曲柄的文章不多,剛好這次就是從成車 170mm 長曲柄改成短曲柄 155mm 所以就來分享下前後比較的心得。 自從買了 TCR 之後也稍微認真的在騎車,第一年騎了 8400km、388 小時,也開始嘗試參 加以前排斥的單車挑戰、比賽,但實際體驗後報名的費用涵蓋道路基本引導、補給點、成 績單、獎牌與完賽禮,老實說這對於懶得約騎的我來說真的相當超值。而在挑戰一日北高18
[問題] 請問有類似like但不要那麼高的機車嗎?《廠牌型號》光陽like 《相關補充》 各位前輩好 因為我妹妹要換機車(她目前是騎10年前的RS) 她的需求還有載小朋友上下學12
Re: [問題] 到底該不該fitting?(原PO回報)在自行車競技和運動上,很常見到坐墊過高的狀況。 我們這一派判斷坐墊是否過高,是看騎士有沒有坐穩,骨盆的穩定度。 就我自己看過的文獻, 事實上,略低的座墊高,對於騎士的出力和生理影響.....很小。 換言之,過高的座墊高,對騎士的負面影響很大。10
Re: [問題] 登山車座墊大小→ wesley625 : 公路車不需fitting這句 讓這篇變廢文了 04/21 12:56 → wesley625 : 騎到後來姿勢不就那樣 難道躺著騎 04/21 12:58 → wesley625 : fitting就是要找有效率 讓你相較起來舒服的姿勢 04/21 12:59 原po的colebird阿亮大大這樣說 除非公路車也是每天都用一樣的姿勢一樣的強度騎一樣的路10
[問題] 座墊的材質 泡綿和矽膠會差很多嗎?各位大大好 小弟是一個休閒型玩家, 大部份就假日騎個幾十K, 因為很怕屁股痛, 目前用的座墊是迪卡儂買的矽膠座墊 坐起來滿舒服的 但是滿重的就是了 最近有想要換個座墊5
Re: [問題] 登山車座墊大小這個問題的關鍵是 "施主請問您要怎麼騎" 登山車的騎法千變萬化 姿勢也都完全不一樣 基本上所謂的fitting結果在登山車上大多不適用X
Re: [問題] 到底該不該fitting?(原PO回報)推 Neuschwan : 以前真的要煉鐵屁股 08/26 13:24 推 Neuschwan : 不過核心不只是維持姿勢而已 那算基本 如果要更大 08/26 13:29 → Neuschwan : 的出力 沒有相應的核心力量 也很難做到 08/26 13:30 這邊探討的是"核心力量對於挑選座墊的影響", 我們必須把問題縮小一點來看,這樣討論比較具體有結果。