[問題] 請問零件購買問題
車友們大家好,最近覺得車上那組彥豪的夾器手感實在太糟了,制動力也不怎麼樣,所以想要改裝新的夾器。
研究了一下發現Shimano 105的R7000夾器還不錯,尤其是銀色超好看的,可惜銀色超難找,請問有Shimano專賣店之類的可以買到銀色夾器嗎?不然蝦皮上面的賣家都只剩黑色有貨了QQ
先謝謝大家~
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https://www.ptt.cc/bicycle/M.1606963703.A.C47※ 編輯: laf018946 (39.11.167.38 臺灣), 12/03/2020 10:49:12
※ 編輯: laf018946 (39.11.167.38 臺灣), 12/03/2020 10:49:53
推
找店家幫你訂
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記得現在好像大缺貨
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露天跟雅虎都有看到,但有沒有貨就不一定了。
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剛剛詢問的店家有回覆了,他說最近大缺貨,已經缺
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貨半年了
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可能真的只能等一下
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黑色買來用油漆筆上色啊
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直上9000啊幹嘛上7000而已
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二手社團看看有沒二手的一對大概5000上下
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銀色的shimano剩105了
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露天八成都散裝,散裝很少銀色,通常都是叫公司貨
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比較有機會
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[介紹] 微轉Centos11使用心得一切要從5600 105短腿後變開始,因為以前經驗知道上坡時速10以下用28t轉速會不到60,要改長腿又會多一條用不到的短腿,於是有個想法。 乾脆換個新系統好了 本來就有想嘗試非Shimano系統,Campy太高貴,預算一萬多有Sram apex和微轉Centos 11,恩...支持台灣變速。 老闆:呵呵,玩非主流很少人玩的不要後悔喔。 ---------------------------------------------------------------------22
[問題] Shimano機械變速升級sram電變各位車友你們好, 最近看到電變有點心動 我原本的車子是R7000如果升級R8150因該沒啥大問題,但是看到洗馬路還需要一堆電線就 完全不想裝(超滅火) 然後開始把念頭轉向sram的12速,但這樣好像需要換不少東西。21
[閒聊] 升級大盤和夾器是否值得版上大大們好 小弟目前騎乘2015年的TCR Composite 2 規格如下 近期有把大盤和夾器升級到R8000的念頭15
Re: [問題] 105 5800 煞車問題5700系列開始的SHIMANO 105套件,煞車性能遠比蟑螂鬚時代的要好。 當然外胎是一切的重點,沒有抓地力,煞車利也沒用 一般來說,外胎超過2年就要考慮更換。 買二手車,消耗品都要考慮進去。 外胎橡膠,煞車變速線老化,把手帶.....這些東西放久都會壞。6
[問題] campagnolo campy 10速變速混搭問題小弟目前有一部公路車10速系統 想請教下列兩個部分 變把部分為veloce 夾器部分為tektro但型號不明 這個部份可以直接換上新款shimano夾器(R7000)嗎?6
[問題] BMC TMR01 後夾器問題乳提 年底失心瘋又敗了一台車架 估狗有估狗到新板車架可以用直鎖式夾器 想請問一下是哪一年開始的(我是買到2017的車) 感謝orz5
Re: [閒聊] 升級大盤和夾器是否值得在稍早以前 大約7800套件還滿好找到的那個年代 不得不說7800套件是真的經典XD 那個時候我$$不夠所以搞了一套6600 只有夾器是"br-7900" 後來制動力道很大 但是手感軟到不行,用是還滿好用 長下坡只要輕輕按就好 但是拉線比問題我最後還是 找了7800夾器來解決,在同樣"走線良好"的情況下,變把66+夾器78的cp值不錯,剎車手感 比我朋友的6700全套優秀4
[問題] 老車升級請益Hello 各位大大好 小弟目前的愛駒是2012年買的Gios Airone鋼管車,搭配Sora 9速變速,只有夾器有改,其他都是原廠配置。 考量到使用已久,近期在考慮要大保養換變速煞車線。但想一想應該也要花個3K左右,不如直接整套換成105 R7000。 之前我已DIY換成挖地瓜的夾器,扣掉夾器給店家換其餘部份是否可以壓在10K以內呢? 目前的輪組是配9速飛輪,可以換成11速的飛輪嗎?還是一定要換新輪組呢?4
[閒聊] Shimano 105 R7000 煞車夾器快拆總成更換先講結論:R7000跟R8000的快拆總成在爆炸圖上看起來很像,但它們真的不一樣。 最近覺得後煞車快速釋放鈕的手感怪怪的,於是今天整組拆下來檢查,結果是裡面的塑膠環炸裂。殺到大同區零件名店一問,他們從來沒有進過R7000夾器的這個修補件,只好先買個R8000的試試。 看了爆炸圖覺得有通用的機會,剛打開一比也覺得可以用,右邊數來第三個零件(固定片?),R8000的為了輕量化所以是鋁。2
Re: [問題] BMC TMR01 後夾器問題BMC TMR01現行是採用碟煞配置,前一代則是框煞,採用V夾式的整合夾器。那個走線 真的是相當吃技師的功力,弄得好的話手感可以接近V夾一樣輕巧而且不會吃單邊。 但就個人所知,這支車架沒有出現過直鎖式夾器的選擇。 TMR02框煞版倒是曾採用前輪標準C夾,後輪下叉式的配置。不過這支車架已經停產絕 版了,現行只剩一級的TMR01。