[問題] 新生公路車選擇
各位版上的大大,大家晚安
小弟最近想要入手公路車,也對此做了點功課,但實在不知道怎麼挑選所以上來請教
目前看到的有
1.axman ENDURO C1 2021款
2.giant tcb advance 2 Kom
3.gusto ranger pro專業版
目前看來當然是高士特給的資訊感覺用料比較好,但似乎選車不能只看車架,還有組裝品質,技術等等要考慮?想請問目前如果要挑105碳車 預算要五萬以下還有比較好的選擇嗎?我沒有品牌迷思不一定要g牌或m牌的車,再麻煩各位大大了
另外想請問有沒有宜蘭的大大有推薦的車行嗎?因為怕一開始fitting不好導致買錯尺寸到時候更麻煩
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最近在看Hasa r1配Campagnolo Centaur那台雖然變速
質感有點XDDDDD
看你寫到gusto就查一下發現ranger disc sport也不
錯,5萬碳車架配105油碟
價格差不多的話我認為105碟煞>挖地瓜框煞
看你需求,要怎麼用
想快點拿車 就要挑尺寸對的現貨 其他考慮不了
新手可以納入考量的點供你參考:先看置底的初入單車
請益文、外觀塗裝、維修便利性的車店點多不多、周
圍路線考量(山多就挑爬坡專攻,平路丘陵就長程耐力
的)或未來目標(武嶺?北高雙塔?),一時想到這些你可
以想想你需要什麼
您好目前想了一下目前應該自己主要還是想要以培養運動習慣和瘦身為主,其實大學時期也曾經騎過公路車,那時候感覺騎車真的是蠻開心也是自己有辦法堅持的事,雖然那時候都是騎河濱居多啦,比較多的部分就是從大佳經過大直橋騎到聖人瀑布或是從大稻埕騎到浮洲橋下來回這樣,也騎過一兩次山路,目前應該會先以能夠長時間舒適的平地為主,再來慢慢挑戰攻坡,想請問在我上面提到的預算配合我這樣的需求有沒有比較建議的車款呢?品牌自己是不太在意的
想請問tcr是比較萬用的類型嗎?
對有些人來說,是。
其實BlacksPig說得很好,可以仔細思量。
其實我蠻好奇高士特的品質如何的 有加幾個日本自行
車社團 只要有人問到高士特底下回文幾乎都是好評
偶爾會看到台灣人因為頂新的事情勸說不要買這樣
TCR是比較容易脫手的類型(O)
是容易撞車的類型(✓)
找宜蘭市捷興杰哥問看看~很照顧車友。
第一台車,挑店家入門學東西。騎出心得最好
台灣二線品牌 我喜歡HASA CP質很高
第一台挑塗裝喜歡的,騎一陣子換第二台會比較有概
念。
Gusto是頂新
原來gusto是頂新喔 謝謝提醒 之前知道gusto是他們
家的碳鋼鍋在商用餐飲很有名
很多人也會買回家用,因為便宜耐用...
沒想到也有做腳踏車 真意外
看你敘述應該跟我類似,不是汽車載到山腳下才開始
騎的。是從家裡開騎,綜合路線有平路有山距離長,
Defy長程舒適就是我接下來的選擇(正在等看2022版的
配色),你也可以找幾間離家近的車店聊聊,找願意教
你的老闆來選(這很重要),因為我新手期很多騎乘姿
勢裝備零件等問題也都跑老遠到原購買車店去請教,
但是臨時的故障離太遠就很麻煩。考量到遠征故障,
找大廠牌的車也是一種選法(店多)。另外TCR這類爬坡
專攻的款式也是很多人拿來騎平路,只是爬坡才能略
微顯示其優勢,順帶一提我目前也是騎二線廠牌的入
門車,CP值算高,只是不像大牌子保值
我現在也在考慮要在家裡附近的捷安特直營門市用原價買adv2 kom 享有可能比較專業的fitting還是要在代理捷安特到車行可能比較有折扣但fitting方面可能就比較憑老闆的經驗比較不會按照捷安特完整的交車流程?這個部分我不太清楚可能要請教版上的大大,另外也考慮買二線品牌cp值比較高但查了一下有代理到車行離我有11公里這樣算遠嗎,而且也有像上述一些購買前的fitting的疑慮
Gusto ranger頭管短會趴趴的
gusto車架軟,後輪會磨到車架
後輪磨到車架有點嚴重欸…會不會是輪組剛性也差
我最近也在物色以後解封要買哪台來玩,鎖定入門的Re
acto 5000
如果只買車架組,不用五萬,在你預算內,其他配件再
慢慢買就好
做鍋子的Gusto跟做單車的Gusto應該是不一樣的公司。
Gusto是義大利文"Taste"的意思,不是專有名詞或名字
買GRAVEL吧 卜赫馬的ENERGY HORIZON 可參考
維修便利性,可以想看看隔天騎車發現輪組沒氣,打
不起來,你會怎麼處理?
Fitting的話找外面店家道具比較多吧
我會建議比較小的便宜的東西跟服務可以在附近的
車店將就,比如幫忙處理沒氣或落鏈
但比較大的東西,像是升級配備、大保養等等
就統一在可以信任的店家,也就是買車的店家做
11公里我覺得有點遠,我自己的是4公里含過一座橋
ENDURO是跟DEFY同類,AXMAN車架粗壯料好,G牌車架輕
fitting很難一步到位,騎一騎還是要自己微調
買G牌defy
新手秒選TCR,之後要升級不會那麼痛,同理要退坑也
是XD
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