[閒聊] 兩腿的功率會差很多嗎?
最近宅在家都只能騎訓練台,最近騎訓練台的兩邊平
衡狀態差距越來越大,以前大概是(左-右)(49%-51%)
,這兩個月來,兩腿的功率愈差愈大,最近來到了
(45%-55%),感覺左腿愈來愈沒力,踩踏也愈來愈不
順暢,深怕有受傷的風險。
造成這種差異的原因主要是右腿比較有力?或是卡鞋
扣片的位置?或是座艙設定問題?
不知大家的左右平衡差了多少?有差這麼多的嗎?
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我常常48%左/52%(右)
我是左腳脫卡,右腳起步
我的差異很少到2%
我是41 vs 58,極度不平衡
剛買功率計的時候左45右55 肌力訓練加上騎久了
目前左51右49 不過這種東西等等會有人說不重要
就看你自己在不在意而已
界問一下:大家都是用什麼軟體看分配啊?WKO5?
功率計有支援的話,簡單的Garmin Connect就可以了。
多少都會有左右不平衡的問題,你可以單腳蹲或單腳
跳,就能感受出來。儘量不要差太多吧。
採台的話這個數字可以作弊,刻意低迴轉速會趨於平衡
,平衡數字看看就好,有太多變數會影響,例如踩直驅
式訓練台,理論上都會右大於左。
我也是右大於左,可以說一下直驅右大於左原因嗎
因為阻力端在右側,身體直覺上會想右腳先出力驅動,
我外騎則是相反,左大於右,而且差很大,所以這組數
字真的看看就好,不用太認真,你永遠不知道是什麼變
數去影響平衡。
然後G牌跑錶配小綠豆也可以看跑步動態平衡,我每次
跑都是很完美的50/50或是差一點的51/49(49/51)。
所以哪個數字才對?
我的踏板功率計本身就有左右數據,不管外騎或踩台
都差不多,不過我的訓練台不是直驅的
我是左 60 右 40 如果騎山路才有機會 50/50
車褲摩擦也是一邊比較嚴重,可以觀察看看
其實如果覺得真的不平衡,可以試試滾筒訓練台 如果練
一陣子,還是一樣,那就是只能接受它
其實滾筒訓練台對控車和平衡感是個很好的練習
同樓上,如果會擔心就加入一定份量的滾筒訓練,你出
力不平均就會偏掉
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