[閒聊] 開箱Garmin Rally RS200
觀望很久的踏板式功率計
依照目前的性價比來衡量
應是Favero Assioma最佳了
但軸心多出那一顆 讓注重簡潔感的我很難接受
先前看脆瓜開箱後
就持續追蹤網上對Garmin這代功率踏板的評價
可能是銷售時間還不久 大都只有開箱文
本來還想再等看看Shimano的新款功率計
但前幾天海鮮做活動 一時衝動就手滑了…
訂單證明 雖然價格不是所知的最優惠
http://i.imgur.com/CL5EDsf.jpg
意外的東西很快就寄到了
http://i.imgur.com/hLNUzyz.jpg
內容物
功率踏板一組 墊片*2 備用O-ring*2 扣片一組
http://i.imgur.com/4d2M5tE.jpg
電池倉位置
http://i.imgur.com/xButTaP.jpg
電池倉內部
http://i.imgur.com/K6tBxzI.jpg
準備要安裝時 發現有一個踏板有異音
還以為拿到瑕疵品 原來是卡踏簧片太鬆了
但另外一邊一樣鬆 卻沒聲音？
上緊後就好了
http://i.imgur.com/ilTHpCl.jpg
安裝好就如一般卡踏 只是下方有大大的Garmin
http://i.imgur.com/7EGaCpM.jpg
要檢查大對小時軸心與鏈條距離是否大於2mm
若過於接近需要安裝墊片 防止撞傷
http://i.imgur.com/c8GMMvZ.jpg
與自家碼表配對很簡易
設定曲柄長後依照指示執行自校就能使用了
利用踩台與Kicker smart bike v5的即時數值做了一次比較 約會高出2-5W
產品品質就交給時間與人品來檢驗了
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推分享
推分享
assioma多一顆真的比較醜 但優點是比較不容易壞
推分享，希望前一代電池倉問題，沒跟來
好硬的價格…
還不是Assioma的S系統多16mm Qfactor弄死自己....
多一顆明明比較酷，還會發光耶
只多16mm還好，但GRX大盤已經先加寬了Orz
isohera說的 也是我很在意的，畢竟用卡鞋的調整範圍
還是有限。
對小個子來說，那個Q Factor實在吞不下去。
只能說，花錢受罪啊....
乖乖選Look系統，我猜G牌觀望著眾....前一代的印象
太..
原廠電池直接附CR1/3N嗎 那個1顆抵2條LR44
那個Q factor是要讓你們鎖踏板時給板手空間用的
不要做兩件式，和Look一樣做一體就不會有問題
對 電池是原附的
買雙邊f牌還省8000
小聲請問SPD踏板式是不是沒得選啊?
就不知道為什麼s系統是做替換軸心而不是整個踏板…
授權費啊!看坊間都是副廠look卡踏和扣片就知啦
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[問題] 關於shimano系統的曲柄通用性各位300w大大好， 小弟最近騎車一段時間，想要來嘗試看看功率訓練，但目前我騎的算是入門級的公 路車（shimano claris)，考慮到未來升級的可能性，想要從踏板式（assioma)或是曲柄 式(magene p325)著手。以價錢來說，邁金的曲柄式又比踏板式便宜一半，對我這種預算 有限的學生很有吸引力，但曲柄的功率計一般都做給ultegra的等級，故想問問看ultegra19
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