Re: [問題] 新手配件購買與速度、路線一些疑問
原文刪
我是剛入坑的菜雞,不過正好是捷安特escape 1 換彎把公路車,剛好可以分享一下心得
如果有哪裡覺得錯的歡迎指正
我在今年一月的時候被朋友推入坑,不過如果大家有印象的話那時一直在下雨
所以真正開始騎已經二月多,那時剛好家裡有一輛老爸不騎的escape 1就拿來騎
騎一騎有興趣之後才在三月底下定決心牽了新車(Merida scultra 500)
關於速度的問題,差多少我不知道,但我覺得最大的差距在平路巡航的時候
根據我的體感,兩輛車在平路巡航騎得越快消耗瓦數差的越大,
少則20瓦多則30甚至40瓦,意思就是當前面用有氧在踩兼頂風的時候
我要全力到無氧的輸出(加上我又剛入坑不久)才能跟到,
所以團騎上平路巡航我很容易就會掉隊,好在朋友也很好平常不太會約長程平路
換了車之後就沒有再掉隊過還可以小小輪一下
所以如果有要比較認真地團騎的話最後就會換車
最高速的話在下坡還是可以滑個四十幾啦,安全起見沒有試過更快,主要還是看技術
關於爬山的問題則是可以很肯定地說很適合,尤其是對於新手
我在第二次團騎就被拉上山(雖然說整路被人推orz)
不過騎乘上體感很優
escape1 車架上比較接近登山車,騎乘姿勢會比較輕鬆
然後大盤我的有三盤,最輕檔比起一般公路車輕很多
即便是很陡的坡還是可以保命不牽車
另外就是騎山路比較能練習打檔,不然我一開始都傻傻的一兩檔騎到底
小小分享希望可以對你和有興趣的版友有幫助
--
86要怎麼跑贏Impreza QQ
山路不是都前小後大到底了>_<
86下坡搞不好還能贏硬皮鯊
但逃跑下坡也不好追上公路車
公路車平路、下坡隨便踩,非公路車都要出力才跟得上
差距真的很大啊(以我回老家只有比E1差的車能騎還是
騎的經驗)不過上坡就是w/kg說話了。
齒比我覺得有點假議題XD 公路車的器材差異可以讓它
不需要有E1那種齒比。
86下坡我記得不是也被硬皮鯊海放嗎??
有被海放因為駕駛是......還是說有其他也是海放?
爆
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